@lepimstories: 1/2 Тачки 2 (2011) #фильм #kinofilms #нарезкафильмов #тачки #машины

ЛепимИстории
ЛепимИстории
Open In TikTok:
Region: US
Sunday 17 May 2026 20:10:46 GMT
580704
45849
546
5660

Music

Download

Comments

beka___bro
tovarichpraporshik :
умели же раньше мульты делать
2026-05-18 08:07:32
7578
tiktok.comthis.is.ways
this is ways :
музыка в начале
2026-05-18 09:22:23
4873
airmax7630
nobody came #ориг :
Редлайна И Леланда жаль
2026-05-18 15:45:13
1355
.lolaklop
Агент almafil :
Моя любимая часть тачек, никогда не понимал почему ее считают худшей
2026-07-10 16:14:59
344
lamiks1004
Lamiks :
моя любимая часть тачек
2026-05-18 07:39:05
1837
metro2396
METRO :
а че с 1 красным стало из агентов я не понял
2026-07-09 18:25:10
57
user2615226988149
пицца с анасиками :
Леонид Каневский очень хорошо озвучил фина
2026-05-18 11:18:54
551
_slawicsh_
Cavo4ek :
тест на человека.это интересно?
2026-05-18 17:42:54
109
om_nom12ru
Om_Nom :
лучшая часть из всех тачек, обожаю
2026-07-13 07:03:20
313
silentwhosees
silentwhosees :
Щас интереснее пересматривать, потому что ты понимаешь уже о чем они говорят, и в чем суть вообще
2026-05-20 04:39:33
120
menti7965
menti :
чё все подшарили резко за этот мульт?
2026-07-03 12:00:20
9
andrey78error
██▅▇██▇▆▅▄▄▇ <— Saddam Hussein :
лучшая часть тачек
2026-05-26 09:39:18
22
wirrierwall51
WirrierWall51 :
какой 2011 год?....
2026-07-13 06:42:49
6
vovacptc8sd
killer :
14:01 напомните досмотреть
2026-05-18 15:02:18
263
rtx3050gpu
водолаз :
я только сейчас понял весь сюжет и то, что красный кубик и есть агент в начале
2026-06-23 16:25:12
46
santo_yoshuktomuro
Santo_Yoshuktomuro :
59 минут уже прошли? чё так быстро?
2026-07-13 08:14:10
8
0fazrbro
firo :
напоминаю, есть кнопка на весь экран
2026-08-09 12:27:52
7
gg917._
gg917._ :
Эта была последняя серия когда Маккуин молод,и самый быстрый
2026-07-13 09:19:15
8
universal_000000
V1N :
музыка в начале
2026-05-26 07:47:50
30
.posmertnozhiv
evil french clone of bob :
какой же саундтрек крутой
2026-05-18 16:10:32
74
olitert
𝓓𝓸𝓾𝓶𝓪💗❄️ :
самая пиковая часть
2026-05-19 15:25:37
26
koboldmorder
Koboldmörder :
Так круто через столько лет пересматривать этот мультфильм и понимать все эти интересные мелкие приколы на которые было пофиг при первом просмотре когда был мелким
2026-05-18 21:10:29
83
user65916167323992
. :
тачки 1: гонки тачки 2: ну очень крутой блокбастер тачки 3: гонки
2026-05-19 02:53:22
52
To see more videos from user @lepimstories, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Экраноплан «Лунь» — один из самых необычных и амбициозных летательных аппаратов, созданных в Советском Союзе. Он был разработан в СССР в 1970–1980-х годах в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева. В отличие от обычных самолётов, «Лунь» предназначался для полёта на очень малой высоте над поверхностью воды. При таком режиме аппарат использовал так называемый экранный эффект: возникающую у поверхности воды дополнительную подъёмную силу, которая позволяла ему двигаться с большой скоростью при относительно небольшой высоте полёта. Работы над боевым экранопланом начались на основе огромного опыта, накопленного советскими конструкторами при создании предыдущих экспериментальных машин. Особенно важную роль сыграл знаменитый экраноплан КМ, который из-за своих колоссальных размеров получил на Западе прозвище «Каспийский монстр». Однако «Лунь» создавался уже не просто как экспериментальная машина, а как специализированный военный аппарат. Его основной задачей предполагалось поражение крупных надводных кораблей противника. Первый и единственный полностью построенный «Лунь» получил заводской номер и проходил испытания на Каспийском море. Машина имела огромные размеры: её длина составляла примерно 74 метра, размах крыла — около 44 метров, а максимальная взлётная масса достигала примерно 380 тонн. Для движения использовались восемь турбореактивных двигателей НК-87, расположенных на передней части фюзеляжа и крыльев. Благодаря такой силовой установке экраноплан мог развивать высокую скорость и быстро перемещаться над морской поверхностью. Внешность «Луня» сразу выделяла его среди любых других летательных аппаратов. Огромные крылья, массивный фюзеляж, расположенные сверху двигатели и хвостовое оперение делали его похожим одновременно на самолёт и корабль. При этом машина была вооружена противокорабельными ракетами П-270 «Москит», которые размещались в крупных контейнерах на верхней части фюзеляжа. Предполагалось, что высокая скорость и полёт на небольшой высоте позволят экраноплану неожиданно приближаться к корабельным группировкам противника, оставаясь трудной целью для обнаружения. Испытания «Луня» продолжались несколько лет. В ходе них советские специалисты проверяли его мореходность, управляемость, работу двигателей, устойчивость и возможность эксплуатации в различных условиях. В 1990 году экраноплан был принят в опытную эксплуатацию Военно-морским флотом СССР. Однако полноценной серийной машиной он так и не стал. Главной причиной прекращения развития проекта стала сложная политическая и экономическая ситуация конца 1980-х — начала 1990-х годов. Распад Советского Союза привёл к резкому сокращению финансирования многих военных программ. Экранопланы требовали специальной инфраструктуры, подготовленных экипажей и технического обслуживания, а их эксплуатация была значительно сложнее, чем может показаться по внешнему виду. В результате масштабная программа строительства подобных машин была фактически прекращена. Существовал и второй корпус, который планировали превратить в спасательный экраноплан под названием «Спасатель». Однако строительство завершить не удалось, и проект был заморожен. Сам «Лунь» после прекращения эксплуатации долгое время оставался на территории Каспийской флотилии в Каспийске. Гигантская машина постепенно стала своеобразным памятником советской инженерной мысли. В 2020 году началась новая глава в истории экраноплана. «Лунь» отбуксировали из Каспийска к Дербенту, где его доставили на берег для размещения в создаваемом военно-патриотическом парке. Перемещение машины оказалось сложной операцией из-за её огромных размеров и массы. Сегодня «Лунь» воспринимается уже не как действующая военная техника, а как уникальный памятник эпохи, когда советские инженеры пытались создать совершенно новый класс транспортных и боевых машин. #актив #лунь #экраноплан #актив #fyp
Экраноплан «Лунь» — один из самых необычных и амбициозных летательных аппаратов, созданных в Советском Союзе. Он был разработан в СССР в 1970–1980-х годах в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева. В отличие от обычных самолётов, «Лунь» предназначался для полёта на очень малой высоте над поверхностью воды. При таком режиме аппарат использовал так называемый экранный эффект: возникающую у поверхности воды дополнительную подъёмную силу, которая позволяла ему двигаться с большой скоростью при относительно небольшой высоте полёта. Работы над боевым экранопланом начались на основе огромного опыта, накопленного советскими конструкторами при создании предыдущих экспериментальных машин. Особенно важную роль сыграл знаменитый экраноплан КМ, который из-за своих колоссальных размеров получил на Западе прозвище «Каспийский монстр». Однако «Лунь» создавался уже не просто как экспериментальная машина, а как специализированный военный аппарат. Его основной задачей предполагалось поражение крупных надводных кораблей противника. Первый и единственный полностью построенный «Лунь» получил заводской номер и проходил испытания на Каспийском море. Машина имела огромные размеры: её длина составляла примерно 74 метра, размах крыла — около 44 метров, а максимальная взлётная масса достигала примерно 380 тонн. Для движения использовались восемь турбореактивных двигателей НК-87, расположенных на передней части фюзеляжа и крыльев. Благодаря такой силовой установке экраноплан мог развивать высокую скорость и быстро перемещаться над морской поверхностью. Внешность «Луня» сразу выделяла его среди любых других летательных аппаратов. Огромные крылья, массивный фюзеляж, расположенные сверху двигатели и хвостовое оперение делали его похожим одновременно на самолёт и корабль. При этом машина была вооружена противокорабельными ракетами П-270 «Москит», которые размещались в крупных контейнерах на верхней части фюзеляжа. Предполагалось, что высокая скорость и полёт на небольшой высоте позволят экраноплану неожиданно приближаться к корабельным группировкам противника, оставаясь трудной целью для обнаружения. Испытания «Луня» продолжались несколько лет. В ходе них советские специалисты проверяли его мореходность, управляемость, работу двигателей, устойчивость и возможность эксплуатации в различных условиях. В 1990 году экраноплан был принят в опытную эксплуатацию Военно-морским флотом СССР. Однако полноценной серийной машиной он так и не стал. Главной причиной прекращения развития проекта стала сложная политическая и экономическая ситуация конца 1980-х — начала 1990-х годов. Распад Советского Союза привёл к резкому сокращению финансирования многих военных программ. Экранопланы требовали специальной инфраструктуры, подготовленных экипажей и технического обслуживания, а их эксплуатация была значительно сложнее, чем может показаться по внешнему виду. В результате масштабная программа строительства подобных машин была фактически прекращена. Существовал и второй корпус, который планировали превратить в спасательный экраноплан под названием «Спасатель». Однако строительство завершить не удалось, и проект был заморожен. Сам «Лунь» после прекращения эксплуатации долгое время оставался на территории Каспийской флотилии в Каспийске. Гигантская машина постепенно стала своеобразным памятником советской инженерной мысли. В 2020 году началась новая глава в истории экраноплана. «Лунь» отбуксировали из Каспийска к Дербенту, где его доставили на берег для размещения в создаваемом военно-патриотическом парке. Перемещение машины оказалось сложной операцией из-за её огромных размеров и массы. Сегодня «Лунь» воспринимается уже не как действующая военная техника, а как уникальный памятник эпохи, когда советские инженеры пытались создать совершенно новый класс транспортных и боевых машин. #актив #лунь #экраноплан #актив #fyp

About