@levasj.d: #levasjd #uruguay🇺🇾

emanuelcabeza2 :

tengo un problema con el S2 , le falta fuerza y ya le cambié los discos nuevos. q puede ser?

thiiago :

hola yo ya lo sabía pero gracias por explicarlo

Nomar.pr🇩🇴•🇩🇪 :

Haz un video explicando que corriente o cdi recomiendas

El Negro :

amigo yo estuve una hora intentando regular valvulas un gran consejo para algunos que no saben jajaja

Maury catalán :

dónde le quito el x5???

José Álvarez :

Buenisimo, asique la leva siempre mirando hacia abajo y nunca para arriba

ro :

buen dato hermano siempre se aprende algo bueno

Fernando Flores :

hola una consulta donde conseguiste los tornillos del cilindro?

aaronmohamed388 :

con razón con razón me mete un ruido el varillero mío pero es un cascabel literal y eso que regule válvula pero parece que es la posición incorrecta porque como vos decías cuando hace el cruce las dos aprietan y cuando la leva está en su punto correcto para regular ahí quedan sueltas y hace un ruido cascabel mal así que voy a tener que ver eso capaz que también eso influye en la temperatura del motor

horacio olivera :

Gabriel Cjs273 :

También pueden ver si está el pistón arriba o abajo sacando la bujía y con un destornillador

EzeEngler6 :

no es más sencillo que quede en "descanso" admisión regular admisión y después que quede en "descanso" escape y regular escape va yo lo hago así nunca un problema más con el varillero que es sencillo no lleva puesta a punto y ni nada

Santy :

De 2T vendes o solo 4T ?

Abraham Furtado😌 :

Para un sapu 200 std qué medidas de válvulas le puedo dar

Leandro Carrubba :

me pasó por apurado coloque leva zayima de 8 regule válvulas y sali la primer acelerada fuerte volé todo a la miercoles el 250

Alvaro :

Sacando la bujia , solo poniendo un lapiz arriba del piston y llegue arriba ,si esta en la carrera de compresion ,osea soplando por el orificio de la bujia ,es el tiempo correcto

.Matiass :

cuanto bale solo la leva para un 200