@hamidmossadegh.official: Hamid spricht über die Autoindustrie. #hamidmossadegh #autohandel

Murat :

Die Politik Hat sich in Nix einzumischen.

der_reelmaker :

@der_reelmaker: Die Autoindustrie hat über Jahre dafür gesorgt, dass die Politik vor allem eines verhindert: echten Druck zur Veränderung. Gesetze, Entscheidungen und Strategien wurden so gebaut, dass die Industrie geschützt wird – nicht die Zukunft. Besonders in Niedersachsen lief kaum etwas gegen den Willen von VW. Genau deshalb stehen wir heute in der Boxengasse, während der Rest der Welt weiterfährt. Die Boxengasse ist wichtig. Entscheidend ist nur, wie lange man dort aufhalten darf, wenn man am Schluss auf dem Siegerpodest stehen will.

user7273993.1 :

Planwirtschaft hat noch nie funktioniert.

Münch :

der erste Toyota Hybrid 1997😏

Zakary👑🇲🇦🇩🇪 :

Gott sei Dank endlich Konkurrenz

dirk-dd :

Und die Autos von Deutschland sind viel zu teuer geworden

maverick :

fahre ein mazda 3 und sehr zufrieden

Live from Earf :

was für ein Unsinn. Tesla wurde 2005 gegründet. 2015 war der Abgasskandal von VW. 2016 hat VW die Transformation zu E-Mobilität beschlossen, da war Tesla schon auf Platz 10 der wertvollsten Autobauer hinter Porsche und hatte einen riesigen Entwicklungsvorsprung. Heute ist Tesla das wertvollste Autounternehmen der Welt, hat ein Werk in Deutschland und nichts davon ist Schuld der Politik und nichts ist von jetzt auf gleich passiert. VW & Co. haben einen auf Nokia gemacht, daran liegt es. Hätte VW Ender der 2000er/Anfang der 2010er nur einen Bruchteil der Rekordgewinne in E-Mobilität gesteckt, wäre das heute nicht so. Und die anderen genau so. Porsche hatte von 2000-2023 21 Rekordgewinnjahre. 21 Rekordgewinnjahre in 23 Jahren. Auch dank der Politik. Und selbst damit haben sie es verkackt, die geldgierigen Manager

atzr :

die deutschen Hersteller haben Jahrzehnte lang abkassiert . sich eine goldene Nase verdient .

Udo Wiese :

Recht hat er

Ichbinserhat :

Importiert mal WEY damit meine Aktie steigt

user1289873149659 :

michael.allgaeu :

Unsere Premiumhersteller sind nur Premium-Teuer und produzieren nur noch Murx. Ich hatte bei meinem BMW mit 96.000 km einen Getriebeschaden. Ich kaufe mir wieder einen Bayerischen Murx Wagen. 😁

XyJaX :

Die haben sich nicht leiten lassen, sondern die Rochen Profit. Unsere Autoindustrie war die größte der Welt, nicht wegen Unfähigkeit- sondern durch Qualität. Wenn aber ein Trend und der daraus entstehende mögliche Profit wichtiger ist wie Logik und Sachlichkeit 🤷 selbst schuld.

stanislawgossen :

richtig

Ben :

Das Stimmt 👏👏👏

Auris124 💕Team Janine1980 💕 :

Ich habe meinen Toyota Auris schon 17 Jahre,und werde ihn auch weiter behalten👍

dyr79177eu7 :

diese grossen Firmen sind selber schuld , es wird ja alles gezeigt wie es funktioniert, was erfunden wurde u.s.w.

Racetok :

Die OEM‘s wollten das Verbrennerverbot 2035 doch selbst wegen Planungssicherheit.

Klaus Kielmeyer :

Die Chinesen nageln die Autos viel günstiger zusammen und die Autos sind wesentlich günstiger. Da stimmt das Preis Leistungsverhältnis. Ausserdem haben die Chinesen nicht die hohen Lohnnebenkosten und Energiekosten. Der Strom in China ist wesentlich billiger als in Deutschland. Ein Bandarbeiter in VW verdient 6000 Euro brutto im Monat. Da koennen die Chinesen nur drüber lachen. Deutschland ist als Produktionsstandort nicht mehr attraktiv und kann weltweit nicht mehr mithalten.

Uwe127 :

87uo877ipi76uiiry4khhgdm :

Deutsche Hersteller haben jahrelang verschlafen, Tatsache, lieber Hamid

Hendrik Birke :

Subventioniert 🙏

Shadow :