@brandierenee79: Way too fun.. talk about an upgrade glow up💜💚🩷🩵💛#car #caraccessories #GlowUp #led #tiktokshopcreatorpicks

brandieblingz
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Sunday 24 May 2026 02:03:08 GMT
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Comments

linagg07
Lina GG :
Look...I'm really starting to run out of items to remove from my cart just so I can add new things to my existing cart 🙃 😐
2026-06-09 19:54:23
242
miba4life
MIBA :
I am on a scheduled timeout from TikTok shop
2026-06-16 20:25:33
41
brittles2788
Brittany | WFH Mom :
ugh I have to stop with tiktok shop😅😂
2026-06-29 19:26:29
9
penny.lane84
Penny Lane :
Now my cup sweat and kids gum wrappers can light up🙌🏼🙌🏼
2026-06-08 01:07:25
145
mylittlepeanut
Peanut 🐶 :
Most fun* NOT “most funnest”
2026-06-07 23:55:49
21
lukaamazing
Matthew luke :
Thank god mine already has built in cupholder lights.
2026-07-09 16:23:08
5
tristipoopoo
liltristan🐛 :
Fighting the urge to buy something I know I won’t recharge
2026-07-08 18:19:55
8
thegypsycooper
Angi’s Story :
Did you say “most funnest”? 🙇🏻‍♀️
2026-06-08 01:56:29
26
._.a._.m_
alana :
*Cries in D shaped car cup holders*
2026-05-24 23:57:03
12
still..genevievee
still..genevievee :
i’m easy stop,
2026-07-01 17:26:30
13
beckydepp
Becky Boo :
Oh how fun!! I’m going to need these!! And gift them to my kids
2026-06-08 22:59:38
6
idontcareanymore887
idontcareanymore887 :
Bought them last year they died in 6 months🙄
2026-06-05 03:43:30
9
stewpor
Stewpor :
That'll be good for the patio
2026-06-08 04:52:26
6
aggressivelyquestionable
AggressivelyQuestionable :
y it look like a petri dish
2026-06-08 21:58:59
6
tammyspangler1
Babygirl :
I would buy it but I don’t drive at night 🤣
2026-05-25 02:37:44
9
cupcake_blast0
Jessiegirl! jessicaj383@gmail :
Now I need these! At least the trash will be pretty 😂
2026-06-09 23:01:56
5
trac735
Tracy :
Need these. Not only because they look cool, but at night it’s hard to find the cup holder and it’s no fun when you miss and it tips!!
2026-06-09 18:51:41
7
caronmanning
Caron Manning :
Anyone have these?
2026-05-24 21:34:36
5
brenda79176
Brenda :
Does it come with a charger?
2026-06-08 02:26:25
6
tobbsfinds
Tobbs finds :
this is cool
2026-06-12 00:16:34
0
shahomefinds
Sha’s Home Finds :
Omg to neat I need these!
2026-06-25 22:36:57
0
kentuckychief
Kentuckychief :
Only color is blue? Nope
2026-07-05 17:25:08
2
sammy_lolo.ugc
Sammy💅🏽💄👸🏾 :
oh this is nice
2026-06-12 20:30:31
1
lifewithjm_
Jess | Everyday Life 🌸🥉 :
This is so fun!
2026-06-09 14:55:07
2
isntitdarling13
Kimberly Shantel Evans :
Cute 🥰
2026-06-08 20:35:47
2
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#PulsoNoticiasSindical  PRIVATIZACION O TRANSFERENCIA DE PUESTOS Y SANEAMIENTO DE LOS MERCADOS DE JULIACA SE DA INICIO CON MERCADO PEDRO VILCAPAZA, Y QUE SERA CON LOS OTROS MERDADOS SANTA BARBARA, TUPAC AMARU, SAN JOSE, 24 DE OCTUBRE Ciudadanos de Juliaca, colegas de la prensa y hermanos comerciantes de nuestra provincia de San Roman. Hoy ponemos sobre la mesa informativa un tema de rigurosa actualidad, un hito que marca un antes y un después en el motor económico de la provincia de San Román: la formalización y el saneamiento físico-legal de nuestros mercados públicos, tomando como eje técnico y legal el emblemático Mercado Pedro Vilcapaza. Juliaca es una potencia comercial, un gigante financiero construido sobre el esfuerzo diario de miles de familias. Sin embargo, este gigante sigue caminando con incertidumbre porque la gran mayoría de sus conductores carece de un derecho fundamental: el título de propiedad de sus puestos. El objetivo de este análisis es contundente: la Municipalidad Provincial de San Román tiene la capacidad y la obligación de ejecutar de forma definitiva el proceso de transferencia y regularización de la propiedad de estos puestos de mercado. Para ello, nos respaldamos en la Ley N.º 26569 y sus reglamentos. Esto ya no es una promesa gaseosa; es un mandato legal que la actual gestión municipal ha puesto en marcha formalmente en este periodo. Entremos al terreno del Derecho. La base de esta exigencia social se sostiene firmemente en la Ley N.º 26569. ¿Cuál es su finalidad? Establecer los mecanismos explícitos para la transferencia de puestos, establecimientos y servicios de los mercados públicos de propiedad municipal, otorgando de manera irrenunciable un derecho de preferencia a los actuales conductores de los puestos. La ley no busca desproteger; busca formalizar y brindar seguridad jurídica a quien ha pasado su vida entera levantando la economía local desde su puesto de venta. Este marco legal se operacionaliza a través del Decreto Supremo N.º 004-96-PRES, su reglamento. Esta norma establece la ruta técnica obligatoria: la creación de una Comisión Especial de Privatización, la elaboración del padrón de conductores, la valorización técnica de los puestos y el procedimiento de venta directa respetando la preferencia del ocupante. ¿Andar pidiendo permiso a Lima? De ninguna manera. El Decreto Supremo N.º 021-96-PCM lo dejó claro: el proceso de privatización es desarrollado de manera autónoma por los Concejos Municipales. La competencia es municipal. Finalmente, el Decreto Supremo N.º 002-2003-PRES y la Ley N.º 27001 terminan de cerrar este bloque normativo, dándole plena viabilidad práctica a las transferencias. En términos legales, el terreno está llano. Las normas están vigentes y la municipalidad provincial tiene todo el respaldo jurídico para entregar la propiedad a sus legítimos conductores. Pasemos ahora al análisis político, y aquí es donde exigimos la máxima atención de la ciudadanía. Mediante el Acuerdo de Concejo Municipal N.º 041-2026, aprobado en el presente año fiscal, el Concejo Provincial de San Román dio el paso político decisivo: aprobó iniciar formalmente la privatización del Mercado Pedro Vilcapaza y conformó su respectiva Comisión de Privatización. ¡Esto es clave! No estamos hablando de un acuerdo viejo o archivado de gestiones pasadas. Estamos hablando de un compromiso político asumido hoy, por las actuales autoridades. El Acuerdo N.º 041-2026 es un acto administrativo de enorme trascendencia que refleja la voluntad política de este gobierno local para resolver una demanda histórica. Políticamente, el Concejo Municipal ya cumplió con emitir la norma matriz. La voluntad política ya se plasmó en el papel en este 2026. Por lo tanto, el peso político y la fiscalización ciudadana ahora se trasladan a la gestión ejecutiva de la Alcaldía. Mantener este acuerdo paralizado o dilatar los plazos en las gerencias de la municipalidad constituiría una burla directa a las expectativas
#PulsoNoticiasSindical PRIVATIZACION O TRANSFERENCIA DE PUESTOS Y SANEAMIENTO DE LOS MERCADOS DE JULIACA SE DA INICIO CON MERCADO PEDRO VILCAPAZA, Y QUE SERA CON LOS OTROS MERDADOS SANTA BARBARA, TUPAC AMARU, SAN JOSE, 24 DE OCTUBRE Ciudadanos de Juliaca, colegas de la prensa y hermanos comerciantes de nuestra provincia de San Roman. Hoy ponemos sobre la mesa informativa un tema de rigurosa actualidad, un hito que marca un antes y un después en el motor económico de la provincia de San Román: la formalización y el saneamiento físico-legal de nuestros mercados públicos, tomando como eje técnico y legal el emblemático Mercado Pedro Vilcapaza. Juliaca es una potencia comercial, un gigante financiero construido sobre el esfuerzo diario de miles de familias. Sin embargo, este gigante sigue caminando con incertidumbre porque la gran mayoría de sus conductores carece de un derecho fundamental: el título de propiedad de sus puestos. El objetivo de este análisis es contundente: la Municipalidad Provincial de San Román tiene la capacidad y la obligación de ejecutar de forma definitiva el proceso de transferencia y regularización de la propiedad de estos puestos de mercado. Para ello, nos respaldamos en la Ley N.º 26569 y sus reglamentos. Esto ya no es una promesa gaseosa; es un mandato legal que la actual gestión municipal ha puesto en marcha formalmente en este periodo. Entremos al terreno del Derecho. La base de esta exigencia social se sostiene firmemente en la Ley N.º 26569. ¿Cuál es su finalidad? Establecer los mecanismos explícitos para la transferencia de puestos, establecimientos y servicios de los mercados públicos de propiedad municipal, otorgando de manera irrenunciable un derecho de preferencia a los actuales conductores de los puestos. La ley no busca desproteger; busca formalizar y brindar seguridad jurídica a quien ha pasado su vida entera levantando la economía local desde su puesto de venta. Este marco legal se operacionaliza a través del Decreto Supremo N.º 004-96-PRES, su reglamento. Esta norma establece la ruta técnica obligatoria: la creación de una Comisión Especial de Privatización, la elaboración del padrón de conductores, la valorización técnica de los puestos y el procedimiento de venta directa respetando la preferencia del ocupante. ¿Andar pidiendo permiso a Lima? De ninguna manera. El Decreto Supremo N.º 021-96-PCM lo dejó claro: el proceso de privatización es desarrollado de manera autónoma por los Concejos Municipales. La competencia es municipal. Finalmente, el Decreto Supremo N.º 002-2003-PRES y la Ley N.º 27001 terminan de cerrar este bloque normativo, dándole plena viabilidad práctica a las transferencias. En términos legales, el terreno está llano. Las normas están vigentes y la municipalidad provincial tiene todo el respaldo jurídico para entregar la propiedad a sus legítimos conductores. Pasemos ahora al análisis político, y aquí es donde exigimos la máxima atención de la ciudadanía. Mediante el Acuerdo de Concejo Municipal N.º 041-2026, aprobado en el presente año fiscal, el Concejo Provincial de San Román dio el paso político decisivo: aprobó iniciar formalmente la privatización del Mercado Pedro Vilcapaza y conformó su respectiva Comisión de Privatización. ¡Esto es clave! No estamos hablando de un acuerdo viejo o archivado de gestiones pasadas. Estamos hablando de un compromiso político asumido hoy, por las actuales autoridades. El Acuerdo N.º 041-2026 es un acto administrativo de enorme trascendencia que refleja la voluntad política de este gobierno local para resolver una demanda histórica. Políticamente, el Concejo Municipal ya cumplió con emitir la norma matriz. La voluntad política ya se plasmó en el papel en este 2026. Por lo tanto, el peso político y la fiscalización ciudadana ahora se trasladan a la gestión ejecutiva de la Alcaldía. Mantener este acuerdo paralizado o dilatar los plazos en las gerencias de la municipalidad constituiría una burla directa a las expectativas

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