@shiftedmedia_: Повний документальний випуск вже на каналі SHIFTED. Втручання системи Anti-Wheelie на розгоні означало для пілотів втрату дорогоцінних десятих часток секунди. Щоб уникнути обмеження запалювання електронікою, головний конструктор Ducati Джіджі Даль'Інья інтегрував багатоярусні карбонові крила, які фізично вдавлювали переднє колесо прототипу в асфальт на швидкостях понад 150 км/год. Однак додаткова аеродинаміка створила проблему лобового опору на прямих. Оскільки електронна підвіска в MotoGP заборонена, інженери розробили механічний "Ride-height device". Гідравлічна система заниження задньої осі дозволила пілотам зменшувати лобовий опір на прямих і автоматично повертати геометрію шасі до стандартної при жорсткому гальмуванні перед поворотом, ставши стандартом для всього пелетону. #shifted #motogp #ducati #мотоспорт

Shifted Media

Open In TikTok:

Region: UA

Sunday 24 May 2026 11:02:56 GMT