@cap.eliseofonseca: Una confusión muy común a bordo es pensar que SOPEP y SMPEP son lo mismo, o que todos los buques deben llevar ambos. Pero la diferencia es muy importante. SOPEP significa Shipboard Oil Pollution Emergency Plan. Es el plan de emergencia a bordo para contaminación por hidrocarburos. Nace del Anexo I de MARPOL. En palabras sencillas: SOPEP es para el aceite, combustible, diésel, lubricantes, sludge y derrames de hidrocarburos. SMPEP significa Shipboard Marine Pollution Emergency Plan. Es el plan de emergencia a bordo contra la contaminación del mar, y se relaciona con buques que transportan sustancias nocivas líquidas a granel bajo el Anexo II de MARPOL. También puede ser un plan combinado cuando el buque debe cubrir tanto hidrocarburos como sustancias nocivas líquidas. La forma más fácil de recordarlo es esta: SOPEP responde: ¿qué hago si derramo aceite o combustible? SMPEP responde: ¿qué hago si derramo una sustancia nociva líquida a granel, o si mi plan combina hidrocarburos y químicos líquidos regulados? No todo químico es Anexo II. Si va en bultos, tambores o contenedores, normalmente hablamos de Anexo III y Código IMDG. Para que sea Anexo II, la clave es que sea una sustancia nociva líquida transportada a granel. Por eso, la diferencia no es solo una sigla. La diferencia real es el tipo de riesgo ambiental que el buque debe controlar. SOPEP es el mundo del hidrocarburo. SMPEP es el mundo de la contaminación marina ampliada, especialmente sustancias nocivas líquidas a granel. Cumplir MARPOL no es tener carpetas a bordo; es entender qué transporto, qué riesgo representa y cómo debo responder ante una emergencia. #SOPEP #SMPEP #MARPOL #AnexoI #AnexoII

Cap.Eliseo Fonseca

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Wednesday 27 May 2026 15:28:41 GMT