@daviddawsonvagner: READ IT NOW‼️ Všechno co mě chceš napsat velmi pravděpodobně už dávno vím, ale WATCH TIME‼️ Nejde to dělat na deset minut, i tři sou moc. Spíš mě napiš další témata k rozebrání✊ #car #service #bmw #mercedes #brno
u motoru commonrail zaslepovat egr neni nejlepsi napad
2026-06-04 02:24:36
0
lookass88 :
Mam passerati b5,5 nafta Egr zaslepen hovna ať letí ven a ne zpět do motoru!😎
2026-05-29 01:59:19
8
Černý vlk :
👍👍 Rad tě poslouchám. Mas užitečný příspěvky. 👍👍👍🤟🤟🤟
2026-05-30 17:43:28
14
tadeasseqq :
nastesti mam jen euro 2 a zadnej EGR ventil taky nemam🙏
2026-05-28 20:51:21
9
toncek93 :
Což o to, hlavně to zvyšuje spotřebu. 🤷 A celkově všechny tyhle serepetičky zvyšují spotřebu, ale snižují výsledné emise. 😳
2026-05-29 09:07:00
9
Pavel :
pár drobností které jsem buď nezaslechl nebo ne zazněli, snížení emisí? - za cenu vyšší spotřeby ? no nevím následně zanesení sacích potřeby = zvišeni spotřeby emisí opotřebení motoru a snížení výkonu a je toho víc každopádně auto bez EGR má vyšší životnost nižší emise a spotřebu otázkou je tedy proč se i nadále montují?
můj názor je že následkem EGR se auta porouchavaji víc a tím pádem umělé vytvořená práce a odběr dílů
závěrem je to smutné 🤣
2026-05-29 03:51:48
7
Martin Harašta | IONXppf :
Ano, BMW statistice hojně pomáhá 😁 jinak výborný motor B57 (ale i B47) dostal chladič výfukových plynů vysokotlakého EGR, který měl výrobní vadu (netěsnost) takže k těm sazím se dostala chladicí kapalina s obsahem glykolu, to vytvoří perfektní směs, kterou horké výfukové plyny dokážou zapálit , saní je plastové, takže se propálí, k tomu se přidá více kyslíku a je vymalováno. Nejlepsi je ze BMW udělalo celosvětovou svolavačku aniž by měli dostatek dílů po revizi 😅 , takze cekacka 1 rok neni problem 🫣. Ja mel štěstí a za mesic jsem měl svolavacku hotovou. Nechal jsem vyměnit i cele sani s vyřiv. klapkami a nový vysokotlaký egr softw. vypnout. Ted uz jezdím bez stresu 😁🙏🏻 jinak DOBREJ CONTENT! 👌🏻
2026-05-28 22:02:10
0
jonatannajhorsi :
pravda úplná anyvčoip😜😜v aute
2026-05-28 20:25:28
11
Lubomir :
To je celkem normální, elektromobilů je u nás jen kolem 5%.🤣
2026-05-30 04:27:33
5
Vladimír :
super práce
2026-05-28 16:53:37
6
Marek Babulak :
frajer dobrý seš, dík za informace vtipným stylem
2026-06-01 19:56:46
8
vasajan :
skvěle řečeno
2026-05-28 20:04:25
7
Martin Varjan :
Prosím muzu se optat jestli je dobry to tedy zaslepit nebo podobne to odpojit ? Dela se to casto nebo ne ? Pak co udelat pre technickou ? Ptam se rozumne 🙏🙏 Dekuji
2026-06-19 14:38:00
0
🏌️♂️⛳️Golfista Ráďa ⛳️🏌️♂️ :
Mám Audi A6 třílitr. Rok výroby 2006. Super video jako vždycky děkuji ale chci se zeptat, jestli opravdu existuje nějaký ČISTIČ EGR
2026-05-31 06:05:26
0
SamuelEscobar :
a kazdy dva roky pred emisema odzaslepit?
2026-06-02 07:26:52
0
🗿DAVI'S :
ja to mam vsetko vypnuté dpf off adblue off a mam pokoj od 105 tisíc s tym bol brutálny problem dpf problem nato nadväzujú trisky turbo 215 tisíc to mam odstavené a len jazdím rozvody oleje nafta a celkom pohoda
2026-05-28 22:23:13
0
Yuliankoo :
Egr off, dpf off, 450koní na 3.0tdi a na stk dymivosť 0.05 (max 0.5)