preferatu :
să fie clar❗❗
,,De la inaugurarea sa din iulie 2023, podul suspendat de la Brăila a intrat în lucrări de reparații și reasfaltare de cel puțin 5 ori. Aceste intervenții repetate au fost necesare din cauza problemelor apărute la stratul de asfalt (care s-a deformat și a făcut „valuri”), precum și la drumurile de legătură.Pentru cele mai noi actualizări privind restricțiile de trafic sau starea lucrărilor, poți consulta direct pagina oficială a CNAIR.Iată un scurt istoric al intervențiilor majore:Probleme de execuție: La scurt timp după deschiderea din 2023, asfaltul a început să se valurească din cauza traficului greu și a temperaturilor ridicate, constructorul fiind nevoit să intervină pentru frezarea și așternerea unui nou strat de mixtură bituminoasă.Repetiția lucrărilor: Din cauza faptului că problemele au reapărut, constructorul a fost nevoit să execute lucrări de reasfaltare în mod repetat de-a lungul a doi ani (2023-2025).Recepția finală: Lucrările au continuat și în 2025, podul reușind să treacă prin cea de-a cincea reasfaltare și să beneficieze de o decizie în instanță care a permis circulația completă și pe drumurile adiacente spre finalul lunii iunie 2025.Lucrări recente: În ciuda recepției și a deschiderii complete, pe pod continuă să aibă loc lucrări auxiliare și de mentenanță periodică, ceea ce implică uneori instituirea de restricții temporare de circulație.,,
2026-05-29 19:40:24