@serlap_next_level: En la reparación moderna de plásticos ya no basta únicamente con “tener experiencia”. La evolución de materiales, adhesivos y procesos de reparación hace que la formación técnica sea hoy más importante que nunca. En este video, junto a Mario, técnico de Cesvimap, aprendemos cómo reparar un soporte plástico dañado mediante un sistema de pegado químico especializado. Lo interesante de esta reparación es que, tras deformarse la pieza por el impacto, Mario decide cortar la zona dañada y reconstruir la unión mediante adhesivos técnicos específicos para plástico. Y aquí aparece algo fundamental:
la preparación y limpieza de la superficie. Porque en este tipo de reparaciones, la calidad final no depende solamente del adhesivo…
depende enormemente de cómo se prepara el material antes de unirlo. Y sinceramente, incluso teniendo experiencia dentro del sector, durante esta formación descubrí procesos y detalles técnicos que no conocía. Ahí es donde realmente entiendes algo:
la formación profesional continua ya no es opcional. El sector automotriz evoluciona constantemente…
y quien deja de formarse, termina quedándose atrás. 📩 Si quieres más información sobre las formaciones de Cesvimap:
[email protected] #serlap #serlap_next_level #serlapnextlevel #cesvimap #reparaciondeplasticos

Sergio Largo Pulido
Sergio Largo Pulido
Open In TikTok:
Region: ES
Saturday 30 May 2026 19:48:13 GMT
545231
8847
217
839

Music

Download

Comments

diegoarnaldi
Diego Arnaldi :
Reparar el agujero 300 dolares, comprar el Repuesto nuevo 200
2026-05-31 10:51:56
51
manuelpineda781
manuelpineda781 :
toda esa parafernalia las compañia la pagan?
2026-05-30 21:32:30
9
antho0863333333322
Anthony0856 :
pobres muchachos como se complican la vida
2026-05-31 14:12:16
9
jaiyen.flores
Jaiyen Flores :
un porton de plástico 😳
2026-05-30 23:19:00
4
fraaguil
fraaguil :
yo lo arreglo con un cautin, malla parlante y un trozo de plástico..
2026-05-31 14:42:44
11
mgd413
daniel marrero garci :
está reparación solo beneficia a los seguros
2026-05-31 14:28:49
13
mkgc78
mikisuzu :
no sabía que los portones ya eran de plástico
2026-05-31 20:24:53
2
hectorselassie
HectorSelassie :
No lo voy a decir para heatear es el intento de una critica constructiva, pero quitando un par de cosas como la limpieza o el aderente, creo que la reparacion de plasticos esta llendo por un camino en el que cada vez lo complicais mas, cualquier reparacion que hagais al minimo contacto se rompe otra vez, esta bien para ganar dinero y vender mas produtos, pero para mi es algo que va a minar mas la industria a encarecer los precios y que los profesionales cada vez ganen menos y como consecuencia vosotros tener perdidas, hay metodos en los que podriais ganar mas dinero y hacerlo de manera profesional, si habeis llegado hasta aqui y quereis mas informacion me podeis preguntar. Un saludo
2026-06-27 12:03:09
0
alvicarp80
alvi :
ahora a ver si los tiempos son reales no lo que decís que hay que pagar a los talleres
2026-05-30 20:00:13
16
daviddualpsa
surrakiendenuncielosvideos :
mejor ir al desguace y cojer una defensa que lo que sea. date cuenta se gasta uno más en productos que lo que vale sin ofender todo de buena fé
2026-07-14 18:27:14
3
montimex1
Montimex :
Den esa herramientas a sus talleres y paguen bien la m.o y dígales a sus clientes que no le van a cambiar la pieza y sin problemas saludos a Jaime
2026-05-31 08:04:27
0
pabloi320_ecu_repair
Pabloi320 ecu repair :
mucho gasto tiempo y materiales mejor soldadura con plástico y terminacion y menos tiempo
2026-05-31 23:59:02
1
angelplc4
Angelplc :
las compañías solo pagan mano de obra y nada de los productos que utilizáis y además la pintura la pagan siempre lo justo con muy poco margen
2026-05-30 20:58:53
19
bermanburman.ya
BermanBurman Ya :
Que tal si le cambias el portón al cliente?
2026-05-31 20:10:10
0
thebouras1
TheBouras :
un cofre de plástico madre mía peugeot
2026-05-31 11:04:05
3
pumita2000
Lobox :
Se pone una malla tipo colador por detrás, se calienta y se pega, masilla de fibra y a lijar, ya está.
2026-05-31 20:32:46
1
carbmw463
CARBMW :
menuda chapuza esos bicomponentes no tienen una buena adherencia sobre el plástico. y menos sobre el poli propinero.
2026-05-31 18:24:41
1
superkalamu
SuperKalamu :
y no es mejor poner un refuerzo con malla metalica y eso?
2026-06-05 20:55:29
2
user361403861020
user361403861020 :
no será un poco mucho porque pasas de cobrar unos cientos a unos miles que valdría más cambiar la pieza...😁
2026-06-02 00:45:33
1
jorge.bresquet.jl
Jorge Bresquet Jl :
yo y lo hubiera pintado muy complicados para no mas de eso
2026-06-14 18:29:33
1
rolandfdez
Roland Fdez :
Si ya … yo pago el seguro y a mí me ponen la pieza nueva no reparada ,,, eso al final como me hicieron reparan y al final salta la pintura y se nota la reparación … pieza nueva
2026-05-31 19:56:43
0
kondededinamarca
kondededinamarca :
se pone portón nuevo. ahorras mano de obra y CHAPUZAS
2026-05-31 21:00:27
1
hojalateria.ypinturaedua
eduardo parra :
😂 yo con mallita y plástico de otro bomper lo ago y rápido 😁
2026-07-15 05:18:51
1
vivelavida1972
Vivelavida :
Una chapuza en toda regla La culpa es de los propietarios de los coches que lo permiten 😏 una defensa nueva y listo y si compañia se niega pagar al juzgado y ganas siempre
2026-07-14 15:51:42
3
the_nashow
the_nashow :
y ahora la realidad, para hacer todos los pasos para esa correcta reparación (q me parece correcta) se necesita más tiempo q los 0'80 q te pagan por pieza las aseguradoras.... y eso lo sabe cualquiera que pinte en cualquier concesionario, no lo digo yo, está ahí, tanto en audatex como en gt estimate.... 🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️a mí me encantaría trabajar así, de hecho, me encanta y me molesto en aprender todo lo nuevo y demás, pero luego la realidad es totalmente distinta, por desgracia, siempre por desgracia, porque así daría gusto trabajar.
2026-07-16 15:37:18
1
To see more videos from user @serlap_next_level, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos


About