1. Home
  2. Detail

@houley635: Que fait la société pour elles ? Peut-être qu’elle dort Et oui je sens que les victimes dorment Pendant que des innocents s’en gouffrent Allez leurs dires que le viol est idnadmissible ,ignoble ,dégoûtant degeulasss,ça fou leurs fierté à terre ,dites leurs que nos sœurs sont à respecter…oui je sais ils le savent! MAIS RAPPELLEZ LES !! #nonauviol #violence #stop #stopauviol #slam

Matou’Psy🔥❤️‍🩹
Matou’Psy🔥❤️‍🩹
Open In TikTok:
Region: GN
Sunday 31 May 2026 22:34:38 GMT
1246
132
7
3

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.42MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.42MB) Watermark .mp4 (2.48MB) Music .mp3

Comments

khadijagg2
khadijagg2 :
courage à toi princesse
2026-06-03 15:53:11
0
abdoulwadoud445
YÉNAKA :
j'ai trop ton slam
2026-05-31 22:37:11
1
leslarimeur
MB 🇧🇪-🇬🇳 :
🔥❤️
2026-06-03 03:18:30
1
ridahlesenateur
Ridah Le Sénateur :
✌️
2026-06-02 19:02:38
1
salemakaba4
SalemaKaba :
🥰🥰🥰
2026-05-31 23:39:30
1
ftm.jllh5
Fã🤟🏾❤️‍🔥🫀❤️‍🩹 :
🥰🥰🥰
2026-06-02 23:01:15
1
To see more videos from user @houley635, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

اِس عید پے بھی کپڑے نئے ہونگے 😇🙃اورغم وُہی پُرانے
اِس عید پے بھی کپڑے نئے ہونگے 😇🙃اورغم وُہی پُرانے
Poor Mechanic Gives Bikers Disabled Daughter a Miracle — Next Day 95 Hells Angels Changed his life #story #storytime #stories
Poor Mechanic Gives Bikers Disabled Daughter a Miracle — Next Day 95 Hells Angels Changed his life #story #storytime #stories
Stay in peace #CapCut #emmawatson #fyp
Stay in peace #CapCut #emmawatson #fyp
19:13 || 10/3/2026 || Learn the lesson and move on 🙌🔥 #adnanvision #motivation #fyp #moveon #repostvideo❤
19:13 || 10/3/2026 || Learn the lesson and move on 🙌🔥 #adnanvision #motivation #fyp #moveon #repostvideo❤
90% проблем с плавающими оборотами и перерасходом можно найти с помощью самого обычного мультиметра за пару тысяч тенге, если точно знать, куда тыкать щупами. ​Сохраняй эту шпаргалку себе в избранное прямо сейчас, чтобы не потерять, когда полезешь под капот! 📌 В ней я собрал эталонные рабочие значения для проверки 5 самых важных датчиков двигателя: ​1️⃣ ДПДЗ (Датчик положения дроссельной заслонки) – переводим мультиметр в режим постоянного напряжения (DC). Норма: от 0.5 до 4.5 В при плавном открытии. Провалы в показаниях = рывки при разгоне. 2️⃣ ДАД (Датчик абсолютного давления) – тоже проверяем вольтаж. Диапазон: 1000 - 4800 мВ. 3️⃣ ДТОЖ (Датчик температуры охлаждающей жидкости) – переключаемся на замер сопротивления (Ом). На прогретом моторе должно быть в пределах 500 - 1500 Ом (в зависимости от авто). Врет датчик — вентилятор живет своей жизнью, а смесь заливает свечи. 4️⃣ ДТВ (Датчик температуры всасываемого воздуха) – аналогично, меряем сопротивление: 1000 - 3000 Ом. 5️⃣ ДПКВ (Датчик положения коленвала) – самый главный датчик! Проверяем частоту (Hz). Рабочий диапазон: 200 - 800 Гц. Если он мертв — искры не будет, авто не заведется. ​💡 Главный совет: всегда внимательно следите за тем, в каком режиме стоит переключатель на вашем приборе (Вольты, Омы или Герцы), иначе можно спалить мультиметр или забраковать рабочий датчик! ​Было полезно? Ставь лайк ❤️, отправляй видео другу, который вечно меняет всё подряд методом «научного тыка», и подписывайся на @almaspropower! ⚡️ Здесь я рассказываю всю правду об автоэлектрике и ремонте простым языком. ​👇 Пиши в комментариях, какой датчик будем проверять следующим? ​ ​🇬🇧 Английский вариант (English Version) ​Engine misfiring, burning too much gas, but the scanner shows no codes? 🛑 Don't rush out to buy new parts until you test the old ones! ​90% of rough idle and high fuel consumption issues can be tracked down with a cheap, basic multimeter—if you know exactly where to probe. ​Save this cheat sheet to your favorites right now so you don't lose it when you're under the hood! 📌 I’ve put together the baseline working values for testing the 5 most critical engine sensors: ​1️⃣ TPS (Throttle Position Sensor) – Set your multimeter to DC voltage. Normal range: 0.5 to 4.5 V during smooth opening. Voltage drops = hesitation during acceleration. 2️⃣ MAP (Manifold Absolute Pressure) – Also testing DC voltage. Range: 1000 - 4800 mV. 3️⃣ ECT (Engine Coolant Temperature) – Switch over to measuring resistance (Ohms). On a warm engine, it should read between 500 - 1500 Ω (depending on the car). A lying sensor means cooling fans act crazy and spark plugs get flooded. 4️⃣ IAT (Intake Air Temperature) – Similarly, measure the resistance: 1000 - 3000 Ω. 5️⃣ CPS (Crankshaft Position Sensor) – The most important one! Check the frequency (Hz). Working range: 200 - 800 Hz. If it's dead, there’s no spark, and the car won't start. ​💡 Pro tip: Always double-check your multimeter dial setting (Volts, Ohms, or Hertz). Otherwise, you might fry your meter or throw away a perfectly good sensor! ​Found this helpful? Drop a like ❤️, send this video to that friend who uses the parts cannon, and follow @almaspropower! ⚡️ I explain the truth about auto electrical work and diagnostics in simple terms. ​👇 Drop a comment: which sensor should we test next? #car #LifeHack #лайфхак #авто #electrician
90% проблем с плавающими оборотами и перерасходом можно найти с помощью самого обычного мультиметра за пару тысяч тенге, если точно знать, куда тыкать щупами. ​Сохраняй эту шпаргалку себе в избранное прямо сейчас, чтобы не потерять, когда полезешь под капот! 📌 В ней я собрал эталонные рабочие значения для проверки 5 самых важных датчиков двигателя: ​1️⃣ ДПДЗ (Датчик положения дроссельной заслонки) – переводим мультиметр в режим постоянного напряжения (DC). Норма: от 0.5 до 4.5 В при плавном открытии. Провалы в показаниях = рывки при разгоне. 2️⃣ ДАД (Датчик абсолютного давления) – тоже проверяем вольтаж. Диапазон: 1000 - 4800 мВ. 3️⃣ ДТОЖ (Датчик температуры охлаждающей жидкости) – переключаемся на замер сопротивления (Ом). На прогретом моторе должно быть в пределах 500 - 1500 Ом (в зависимости от авто). Врет датчик — вентилятор живет своей жизнью, а смесь заливает свечи. 4️⃣ ДТВ (Датчик температуры всасываемого воздуха) – аналогично, меряем сопротивление: 1000 - 3000 Ом. 5️⃣ ДПКВ (Датчик положения коленвала) – самый главный датчик! Проверяем частоту (Hz). Рабочий диапазон: 200 - 800 Гц. Если он мертв — искры не будет, авто не заведется. ​💡 Главный совет: всегда внимательно следите за тем, в каком режиме стоит переключатель на вашем приборе (Вольты, Омы или Герцы), иначе можно спалить мультиметр или забраковать рабочий датчик! ​Было полезно? Ставь лайк ❤️, отправляй видео другу, который вечно меняет всё подряд методом «научного тыка», и подписывайся на @almaspropower! ⚡️ Здесь я рассказываю всю правду об автоэлектрике и ремонте простым языком. ​👇 Пиши в комментариях, какой датчик будем проверять следующим? ​ ​🇬🇧 Английский вариант (English Version) ​Engine misfiring, burning too much gas, but the scanner shows no codes? 🛑 Don't rush out to buy new parts until you test the old ones! ​90% of rough idle and high fuel consumption issues can be tracked down with a cheap, basic multimeter—if you know exactly where to probe. ​Save this cheat sheet to your favorites right now so you don't lose it when you're under the hood! 📌 I’ve put together the baseline working values for testing the 5 most critical engine sensors: ​1️⃣ TPS (Throttle Position Sensor) – Set your multimeter to DC voltage. Normal range: 0.5 to 4.5 V during smooth opening. Voltage drops = hesitation during acceleration. 2️⃣ MAP (Manifold Absolute Pressure) – Also testing DC voltage. Range: 1000 - 4800 mV. 3️⃣ ECT (Engine Coolant Temperature) – Switch over to measuring resistance (Ohms). On a warm engine, it should read between 500 - 1500 Ω (depending on the car). A lying sensor means cooling fans act crazy and spark plugs get flooded. 4️⃣ IAT (Intake Air Temperature) – Similarly, measure the resistance: 1000 - 3000 Ω. 5️⃣ CPS (Crankshaft Position Sensor) – The most important one! Check the frequency (Hz). Working range: 200 - 800 Hz. If it's dead, there’s no spark, and the car won't start. ​💡 Pro tip: Always double-check your multimeter dial setting (Volts, Ohms, or Hertz). Otherwise, you might fry your meter or throw away a perfectly good sensor! ​Found this helpful? Drop a like ❤️, send this video to that friend who uses the parts cannon, and follow @almaspropower! ⚡️ I explain the truth about auto electrical work and diagnostics in simple terms. ​👇 Drop a comment: which sensor should we test next? #car #LifeHack #лайфхак #авто #electrician
Raja UMER mix video ✨😎#itsrajaumar #foryoupage #RAJABRAND #videoviral #umarmehsud786 @It’s Raja umar 786
Raja UMER mix video ✨😎#itsrajaumar #foryoupage #RAJABRAND #videoviral #umarmehsud786 @It’s Raja umar 786

About

Legal