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Slumz®

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Monday 01 June 2026 15:13:55 GMT

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Comments

shmurk.io :

old shanti is coming backkk

2026-06-01 15:56:13

91

Lhouiee :

Ano po title neto sa yt? Thank u

2026-06-01 18:33:37

5

cigarest🚬 :

5 yrs ago na pala to bat ngayon ko lang nakita to

2026-06-02 04:56:27

16

guztavo_hāzê🐰💋 :

mala old shants ulit damnnnn🔥

2026-06-02 01:06:49

10

𝖖𝖚𝖆𝖓𝖑𝖔𝖈𝖔 :

5years pa yan e

2026-06-02 02:11:43

5

Slumz® :

LYRICS HERE ⬇️

2026-06-01 18:50:59

5

kier𖣂 :

prime shanti?!

2026-06-04 11:10:35

1

bossmadam :

solid talaga!! ito inabangan ko Sean Patrick!! huhu

2026-07-09 08:50:57

1

Biktima ni Jelmar Tattoo :

lagi nyong sinasabi na ibalik ni shanti yung dati. pero di nyo naman pinapa trend yung mga ganyan nyang kanta. tinutulugan lang

2026-07-16 04:23:02

1

°YASOU :

kinabukasan ingat sa mapang mata ngayong may bala at baril na yong ibang mag sasaka

2026-07-23 16:57:06

1

Gundie :

Pakinggan nyo si Loonie dyan ng wala hahaha

2026-06-23 17:00:02

1

🗽⃢⃢🗿 :

bago lang to?

2026-06-06 14:16:13

1

ADV x R150 :

meron pla ganto shanti at loons

2026-06-03 23:53:00

1

hotdog :

anlakas

2026-06-17 12:43:21

1

Rehtra_bluu :

Gantong shanti nakaka miss e

2026-06-02 12:21:05

2

️Lumiere :

sawakas nag balik na yung shanti na kilala ko dati

2026-06-04 07:18:08

3

11:11 :

ang ingay mo boss ginigate keep nganiii

2026-06-03 17:00:54

1

šhåń🍃 :

balik kana old shan

2026-06-02 14:06:06

0

mateo🇪🇸 :

🎧😌🧠

2026-07-30 01:50:59

1

Slumz® :

Marami pang hindi naririnig ang karamihan mula sa mga dating bara ni shanti na di napapansin ng iba stay tuned , upload ko soon.. 🙌✨

2026-06-02 15:43:37

0

zxnsnsiaz :

Sobrang lupet ni shanti dope kapag boombap sana gumawa sya ng bago

2026-06-02 12:54:49

1

jrswswsws :

@Custi

2026-06-02 06:35:41

2

Ralph :

😳😳😳

2026-06-03 00:28:10

1

Johnpaul Tesio :

💎💎💎💎

2026-06-03 13:50:45

1

Yuri_Dogsiez14 :

❤️❤️❤️

2026-08-09 05:56:36

1

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🚧 Convoi exceptionnel : quand l’itinéraire ne peut pas être laissé au hasard… Dans le transport exceptionnel, rien ne s’improvise. Chaque déplacement de gabarit hors norme demande une préparation extrêmement précise : étude du parcours, hauteur des ponts, portiques, giratoires, lignes électriques… La moindre erreur peut immobiliser tout un convoi. Dans cette vidéo, un convoi exceptionnel sur semi-remorque porte-char se retrouve bloqué sous un portique trop bas. Impossible de passer… et impossible de faire demi-tour. Le convoi est totalement bloqué. C’est là qu’on comprend l’importance des voitures pilotes et du repérage d’itinéraire. Elles sont là pour anticiper les obstacles et sécuriser le passage des convois exceptionnels. Mais parfois, malgré toute l’expérience des équipes, un imprévu arrive. Dans ce cas précis, la solution a été lourde : des grues mobiles ont dû être appelées pour intervenir et trouver une solution afin de permettre au convoi de continuer sa route. Ce genre de situation entraîne souvent de grosses conséquences financières : • immobilisation du matériel • retard de livraison • coût des grues et de l’intervention • blocage de la circulation C’est pour cela que les sociétés spécialisées comme Mammoet, Sarens ou Transports Capelle consacrent énormément de temps à la préparation des itinéraires. Dans ces opérations, patience et travail d’équipe sont essentiels entre exploitants, conducteurs routiers, chauffeurs poids lourds, pilotes et grutiers. Le transport exceptionnel reste l’un des métiers les plus impressionnants du transport routier. #laboutiqueduroutier #portechar #convoiexceptionnel #routier #galerederoutier

🚧 Convoi exceptionnel : quand l’itinéraire ne peut pas être laissé au hasard… Dans le transport exceptionnel, rien ne s’improvise. Chaque déplacement de gabarit hors norme demande une préparation extrêmement précise : étude du parcours, hauteur des ponts, portiques, giratoires, lignes électriques… La moindre erreur peut immobiliser tout un convoi. Dans cette vidéo, un convoi exceptionnel sur semi-remorque porte-char se retrouve bloqué sous un portique trop bas. Impossible de passer… et impossible de faire demi-tour. Le convoi est totalement bloqué. C’est là qu’on comprend l’importance des voitures pilotes et du repérage d’itinéraire. Elles sont là pour anticiper les obstacles et sécuriser le passage des convois exceptionnels. Mais parfois, malgré toute l’expérience des équipes, un imprévu arrive. Dans ce cas précis, la solution a été lourde : des grues mobiles ont dû être appelées pour intervenir et trouver une solution afin de permettre au convoi de continuer sa route. Ce genre de situation entraîne souvent de grosses conséquences financières : • immobilisation du matériel • retard de livraison • coût des grues et de l’intervention • blocage de la circulation C’est pour cela que les sociétés spécialisées comme Mammoet, Sarens ou Transports Capelle consacrent énormément de temps à la préparation des itinéraires. Dans ces opérations, patience et travail d’équipe sont essentiels entre exploitants, conducteurs routiers, chauffeurs poids lourds, pilotes et grutiers. Le transport exceptionnel reste l’un des métiers les plus impressionnants du transport routier. #laboutiqueduroutier #portechar #convoiexceptionnel #routier #galerederoutier

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