@acertijoviral: CIF es uno de los Incoterms más atractivos para compradores porque reúne tres elementos clave: costo, seguro y flete. Pero también es uno de los que más exige leer bien la operación antes de cerrar una compraventa internacional. La razón es simple: en CIF, el vendedor organiza y paga el transporte marítimo hasta el puerto de destino, además de contratar un seguro de carga. Eso puede dar sensación de cobertura total, pero no significa que toda la responsabilidad permanezca con el vendedor hasta la llegada. Aquí está el punto que muchos pasan por alto: costo, seguro y riesgo no siempre se mueven al mismo ritmo. Por eso, al negociar bajo CIF, no basta con preguntar cuánto cuesta la operación. También hay que revisar qué tipo de seguro se está contratando, qué mercancía cubre, bajo qué condiciones, por qué valor y qué exclusiones pueden aplicar. Este detalle es clave en exportación marítima, especialmente cuando se trabaja con carga de alto valor, mercancía sensible o clientes que necesitan claridad antes de asumir riesgos. CIF puede ser una estructura comercial muy conveniente, pero solo cuando ambas partes entienden exactamente qué incluye y qué no incluye. En comercio exterior, una operación bien negociada no depende solo del precio final. Depende de saber leer los límites del acuerdo antes de que la carga salga de origen. #Incoterms #CIF #Exportacion #ComercioExterior #LogisticaInternacional

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Tuesday 02 June 2026 17:25:33 GMT