@evangelanguage: Direct Me To A True Church! Truth Baptist Church | Mukono, Uganda

John McPhaill

Open In TikTok:

Region: UG

Tuesday 02 June 2026 18:02:16 GMT

2064

187

15

2

Music

Download

No Watermark .mp4 (45.22MB) No Watermark(HD) .mp4 (45.22MB) Watermark .mp4 (70.81MB) Music .mp3

Comments

DON THE BAPTIST :

Iam a baptist primary teacher, in Uganda

2026-06-16 16:17:26

1

BKM PRO. :

Am in Mukono and am a music producer located in Ntawo.

2026-06-04 16:10:53

0

PR ANDREW :

stay blessed

2026-06-03 03:30:41

0

monicah :

no longer in muyenga kisugu Rd????

2026-06-08 15:27:00

0

Abbey Grace :

hi I play musical instruments 🎹🎸 and I would like to join u

2026-06-04 19:16:09

0

Faith Oruni :

ohhh Nabuuti is my neighborhood

2026-06-02 19:24:24

0

DON THE BAPTIST :

for me am in Uganda - Mpigi

2026-06-16 16:16:06

0

PR ANDREW :

Praise God God

2026-06-03 03:30:28

0

Eliud Ndukhu :

Jesus Christ is Lord

2026-06-02 19:13:33

0

BIG JAKS HARD :

You look like ms beast

2026-06-02 18:21:39

0

Kibwota Patrick :

👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

2026-06-03 03:53:14

0

To see more videos from user @evangelanguage, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

ملاکنڈ پیڈیا ۔جب نوشہرہ درگئی ریلوے لائن کا باقاعدہ افتتاح ہوا ملاکنڈ ایجنسی کے پولیٹیکل ایجنٹ سر آرتھر ہنری میکمیھن اپنی ملاکنڈ کی ڈائری بمورخہ 9 جنوری 1901 میں رقمطراز ہیں کہ 1 جنوری 1901 کو میں نے نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا افتتاح کیا اور پہلی ٹرین میں درگئی تک سفر کیا۔ سیکیورٹی کے انتظامات: میں نے ریلوے کے ان افسران سے انتظامات کے حوالے سے بات چیت کی جنہوں نے آج اس لائن کو تعمیراتی انجینیئروں سے سنبھالا ہے، تاکہ درگئی ریلوے اسٹیشن اور لکھورہ پل کی حفاظت کے لیے لیویز تعینات کی جائیں۔ ان برطانوی افسران نے حیرت کا اظہار کیا کہ انہیں آج پہلی بار معلوم ہوا کہ ریلوے لائن برطانوی علاقے کی سرحد سے باہر نکل گئی ہے۔ اسٹیشن کی حالت: فی الحال درگئی اسٹیشن کھلے میدان میں نصب چند خیموں پر مشتمل ہے، جو موجودہ قلعے سے کچھ فاصلے پر ہے۔ ایک نیا قلعہ تعمیر کیا جا رہا ہے جو ایک مضبوط دفاعی ریلوے اسٹیشن کا کام دے گا۔ عوامی دلچسپی: مقامی لوگ ریلوے میں بہت دلچسپی لے رہے ہیں۔ ٹرین میں جگہ نہ ہونے کی وجہ سے کئی افراد کو ہر اسٹیشن پر رکنا پڑا رہا ہے ۔ سر آرتھر ہنری میکمیھن اگے لکھتے ہیں کہ 9 فروری کو نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے نوشہرہ-درگئی نئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے کے لیے درگئی کا دورہ کیا۔ مجھے حال ہی میں اس کو اطلاع دینا ضروری محسوس ہوا کہ اس لائن پر رولنگ اسٹاک (ریل گاڑیاں و دیگر سامان) کی ناکافی مقدار مسافروں اور تاجروں کے لیے شدید مشکلات کا باعث بن رہی ہے۔ مسافر گاڑیوں میں اتنی کم گنجائش ہے کہ 21 افراد کی گنجائش والے ڈبوں میں 40 یا اس سے زائد افراد کو دھکیل کر بٹھایا جا رہا ہے۔ اگرچہ اضافی مال بردار ویگنیں مسافروں کو لے جانے کے لیے شامل کی گئی ہیں، پھر بھی کئی مسافر مختلف اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم پر ہی رہ جاتے ہیں۔ نشستوں کے لیے لڑائی جھگڑا اکثر انتہائی شدید ہوتا ہے۔ درگئی کے پلیٹ فارم پر تعینات لیوی گارڈ نے یہاں تک کہ اعلیٰ افسران سے یہ پوچھنے کے لیے رجوع کیا کہ آیا وہ حکم عدولی کرنے والی بھیڑ پر گولی چلانے کے مجاز ہیں یا نہیں! تاجر ابھی تک اس لائن کو زیادہ استعمال نہیں کر رہے، لیکن اس کے باوجود مال ہر اسٹیشن پر طویل عرصے تک جمع رہتا ہے کیونکہ اسے بروقت نہیں ہٹایا جا سکتا۔ لگتا ہے کہ اس لائن پر دستیاب ریل گاڑیاں ٹریفک کی ضروریات کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے مجھے بتایا کہ اس مسئلے کے حل کے لیے ہر ممکن کوشش کی جائے گی اور نوشہرہ سے درگئی کے درمیان روزانہ ایک دوسرا ٹرین چلانے کی تجویز دی ہے، تاہم رولنگ اسٹاک کی کمی کی وجہ سے اس پر عمل کرنا بھی بہت مشکل ہے۔ 22فروری کی ڈائری میں لکھتے ہیں کہ۔ 22 فروری کو میں سر آرتھر ہنری میکمیھن درگئی روانہ ہوا تاکہ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے منیجر سے ملاقات کر سکوں، جو ایک بار پھر نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے آئے تھے۔ انہوں نے مطلع کیا کہ یکم مارچ سے نوشہرہ اور درگئی کے درمیان دوسری روزانہ ٹرین چلائی جائے گی۔ اس نئی ریلوے لائن پر مسافروں اور مال برداری کا دباؤ حیرت انگیز ہے۔ اس وقت جو ریل گاڑیاں (مسافروں اور مال کے لیے) دستیاب ہیں، وہ موجودہ ضرورت کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ مجھے بتایا گیا ہے کہ مزید ریل گاڑیاں انگلینڈ سے منگوائی جا رہی ہیں۔

ملاکنڈ پیڈیا ۔جب نوشہرہ درگئی ریلوے لائن کا باقاعدہ افتتاح ہوا ملاکنڈ ایجنسی کے پولیٹیکل ایجنٹ سر آرتھر ہنری میکمیھن اپنی ملاکنڈ کی ڈائری بمورخہ 9 جنوری 1901 میں رقمطراز ہیں کہ 1 جنوری 1901 کو میں نے نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا افتتاح کیا اور پہلی ٹرین میں درگئی تک سفر کیا۔ سیکیورٹی کے انتظامات: میں نے ریلوے کے ان افسران سے انتظامات کے حوالے سے بات چیت کی جنہوں نے آج اس لائن کو تعمیراتی انجینیئروں سے سنبھالا ہے، تاکہ درگئی ریلوے اسٹیشن اور لکھورہ پل کی حفاظت کے لیے لیویز تعینات کی جائیں۔ ان برطانوی افسران نے حیرت کا اظہار کیا کہ انہیں آج پہلی بار معلوم ہوا کہ ریلوے لائن برطانوی علاقے کی سرحد سے باہر نکل گئی ہے۔ اسٹیشن کی حالت: فی الحال درگئی اسٹیشن کھلے میدان میں نصب چند خیموں پر مشتمل ہے، جو موجودہ قلعے سے کچھ فاصلے پر ہے۔ ایک نیا قلعہ تعمیر کیا جا رہا ہے جو ایک مضبوط دفاعی ریلوے اسٹیشن کا کام دے گا۔ عوامی دلچسپی: مقامی لوگ ریلوے میں بہت دلچسپی لے رہے ہیں۔ ٹرین میں جگہ نہ ہونے کی وجہ سے کئی افراد کو ہر اسٹیشن پر رکنا پڑا رہا ہے ۔ سر آرتھر ہنری میکمیھن اگے لکھتے ہیں کہ 9 فروری کو نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے نوشہرہ-درگئی نئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے کے لیے درگئی کا دورہ کیا۔ مجھے حال ہی میں اس کو اطلاع دینا ضروری محسوس ہوا کہ اس لائن پر رولنگ اسٹاک (ریل گاڑیاں و دیگر سامان) کی ناکافی مقدار مسافروں اور تاجروں کے لیے شدید مشکلات کا باعث بن رہی ہے۔ مسافر گاڑیوں میں اتنی کم گنجائش ہے کہ 21 افراد کی گنجائش والے ڈبوں میں 40 یا اس سے زائد افراد کو دھکیل کر بٹھایا جا رہا ہے۔ اگرچہ اضافی مال بردار ویگنیں مسافروں کو لے جانے کے لیے شامل کی گئی ہیں، پھر بھی کئی مسافر مختلف اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم پر ہی رہ جاتے ہیں۔ نشستوں کے لیے لڑائی جھگڑا اکثر انتہائی شدید ہوتا ہے۔ درگئی کے پلیٹ فارم پر تعینات لیوی گارڈ نے یہاں تک کہ اعلیٰ افسران سے یہ پوچھنے کے لیے رجوع کیا کہ آیا وہ حکم عدولی کرنے والی بھیڑ پر گولی چلانے کے مجاز ہیں یا نہیں! تاجر ابھی تک اس لائن کو زیادہ استعمال نہیں کر رہے، لیکن اس کے باوجود مال ہر اسٹیشن پر طویل عرصے تک جمع رہتا ہے کیونکہ اسے بروقت نہیں ہٹایا جا سکتا۔ لگتا ہے کہ اس لائن پر دستیاب ریل گاڑیاں ٹریفک کی ضروریات کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے مینیجر نے مجھے بتایا کہ اس مسئلے کے حل کے لیے ہر ممکن کوشش کی جائے گی اور نوشہرہ سے درگئی کے درمیان روزانہ ایک دوسرا ٹرین چلانے کی تجویز دی ہے، تاہم رولنگ اسٹاک کی کمی کی وجہ سے اس پر عمل کرنا بھی بہت مشکل ہے۔ 22فروری کی ڈائری میں لکھتے ہیں کہ۔ 22 فروری کو میں سر آرتھر ہنری میکمیھن درگئی روانہ ہوا تاکہ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے منیجر سے ملاقات کر سکوں، جو ایک بار پھر نوشہرہ تا درگئی ریلوے لائن کا معائنہ کرنے آئے تھے۔ انہوں نے مطلع کیا کہ یکم مارچ سے نوشہرہ اور درگئی کے درمیان دوسری روزانہ ٹرین چلائی جائے گی۔ اس نئی ریلوے لائن پر مسافروں اور مال برداری کا دباؤ حیرت انگیز ہے۔ اس وقت جو ریل گاڑیاں (مسافروں اور مال کے لیے) دستیاب ہیں، وہ موجودہ ضرورت کے لحاظ سے انتہائی ناکافی ہیں۔ مجھے بتایا گیا ہے کہ مزید ریل گاڑیاں انگلینڈ سے منگوائی جا رہی ہیں۔

K bít biến ra bông hoaa #chumacthuyquynh

K bít biến ra bông hoaa #chumacthuyquynh

#zenlesszonezero #zzzero #remielledanzzz #remielle #zzzcreators

#zenlesszonezero #zzzero #remielledanzzz #remielle #zzzcreators

ته گه له ك حه ش من دكر كي هوسا ئه س به ر دلي ته ره شكرمه💔💔. #parati 1

ته گه له ك حه ش من دكر كي هوسا ئه س به ر دلي ته ره شكرمه💔💔. #parati 1

Lần đầu làm chuyện ấy cùng Su iuu🫣🥰🥰 #MontinisVN #Luachoncuabe #HoptaccungMontinis

Lần đầu làm chuyện ấy cùng Su iuu🫣🥰🥰 #MontinisVN #Luachoncuabe #HoptaccungMontinis

W 28K🐐 #codm #codmobile #fyp

W 28K🐐 #codm #codmobile #fyp

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy