@suh4rq1: Вл80с-1617 з потужною бригадою бере розгін з гречан #вл80с #залети #пжзалети #споттер #поезда #ждтема #укрзалізниця #fyp #ржд #врек був з @assh1m ВЛ80С — це один із найвідоміших і наймасовіших радянських магістральних вантажних електровозів змінного струму 25 кВ. Він будувався на Новочеркаському електровозобудівному заводі з 1979 по 1995 рік. Було випущено близько 2746 локомотивів цієї серії. Назва розшифровується так: ВЛ — Володимир Ленін; 80 — восьмивісний електровоз; С — можливість роботи за системою багатьох одиниць (СМЕ). Основні характеристики Рід струму: змінний, 25 кВ, 50 Гц. Кількість секцій: зазвичай 2. Кількість осей: 8 (по 4 в кожній секції). Конструкційна швидкість: до 110 км/год. Маса двосекційного електровоза: близько 192 т. Призначення: водіння важких вантажних поїздів. Чим ВЛ80С відрізняється від ВЛ80Т? Фактично ВЛ80С є розвитком моделі ВЛ80Т. Головна відмінність — можливість керувати кількома секціями або навіть кількома електровозами з однієї кабіни за системою багатьох одиниць. Це дозволяло тягнути надзвичайно важкі склади без другого машиніста. Чому його люблять залізничники? ВЛ80С відомий: величезною тяговою силою; високою надійністю; простотою ремонту; характерним гулом трансформатора та вентиляторів. В Україні ВЛ80С багато років був одним із основних вантажних електровозів Укрзалізниця. Його можна було зустріти на електрифікованих ділянках змінного струму по всій країні, зокрема на важких вантажних напрямках. Для багатьох фанатів залізниці ВЛ80С — це справжня «легенда вантажного руху»: великий, гучний і дуже потужний електровоз, який десятиліттями тягнув найважчі поїзди. @chuk_i_van2020 @dr1a_211 @._.cheifan4ik @railix0.1 @railfan4ikk #editingnews ・ Upload Method → @editingnews.com