@pilotlife_notes: Сильнее всего турбулентность ощущается в хвостовой части самолёта. Это связано с тем, что там расположены горизонтальный и вертикальный стабилизаторы, которые, как и крыло, подвергаются воздействию неравномерных воздушных потоков. Однако бояться даже сильной болтанки не стоит: для конструкции самолёта такие нагрузки далеки от предельных.

светлана :

Как кочки на дороге, я себя так успокаиваю 😁

user70372611709402Елена :

да это опасно...

Shrimp :

Надеюсь все прочитали спор индивидума apr.sm и других?

Marat :

the_mind13 :

По сути воздух как и вода, только плотность меньше.

user2478875185909 :

Сколько раз отче наш прочитать придется?

Eliza :

будто волны

ditavit :

Я очень боюсь турбулентности, но как это выглядит красиво!

Rosa25 :

Вы храбрецы!Браво.👍💯

tatianashehab1 :

какая красота

NoNameAviator :

Красота

Alii :

был на эшэлоне 0 6 7 там тоже не дурно

larisa :

Ну и ну, лежачие полицейские и в небе понатыкали

Alberta Canada 🍁 :

Не хило это как. ? И что за ранее нельзя было подняться ? Нужно над людьми экспериментировать

Daineriss :

Ненавижу турбулентность...сколько раз летала постоянно в неё попадали((( у меня сердце в пятки уходит когда на уже набранной высоте и спокойном полете диспетчер вдруг говорит пристегните ремни........(((

Ирина Поваляева973 :

дорога с колдобинами, в марте летели во Вьетнам, вот на такой болтанке, меня здоровье подвело и дальнейший 4 часа полета тошнило и обмороки накрывали. спасибо стюардессе и доче, им пришлось тяжко со мной... хорошо,что вы попросили поднять выше самолёт...😁 грамотный подход

kofe :

прикольно, это как неровная дорога и тебя трясет в машине

Malina :

еееббать , еще страшнее стало 🫣

Светлана :

🔥🔥🔥

BOSS-ОДЕССКИЙ :

😁😁😁

Vlaaaad 😊 :

😳😳😳