@florence_dam26: #clusterlashes #debloquemesvue🥲🙏🏽 #tiktokafrique🇹🇬🇨🇩🇨🇮🇧🇯🇬🇦🇨🇲🇬🇦

florence_dam26
florence_dam26
Open In TikTok:
Region: TG
Thursday 04 June 2026 11:13:19 GMT
1789
125
2
5

Music

Download

Comments

stellamatu2
✝️Mlle_Stella🎀💜 :
Tata Svp je suis intéressé vous êtes où ???
2026-06-15 21:43:38
0
To see more videos from user @florence_dam26, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Honda Winner X 150 ကတော့ ဗီယက်နမ်နဲ့ ဖိလစ်ပိုင်လို အရှေ့တောင်အာရှစျေးကွက်မှာ အရမ်းရေပန်းစားတဲ့ Underbone (ကျောရိုးနိမ့်) အမျိုးအစား Sport Moped ဆိုင်ကယ် ဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့ အင်ဂျင်ပိုင်းက ဆိုင်ကယ်ချစ်သူတွေ ကြိုက်ကြတဲ့ Honda CBR150R ရဲ့ DNA ကို ယူသုံးထားတာဖြစ်လို့ ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ကောင်လေးပါ။၁။ အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် (Engine & Performance) Winner X ရဲ့ အဓိက အားသာချက်က အင်ဂျင်ပါဝါ ဖြစ်ပါတယ်။ Wave 125i လိုမျိုး Semi-Automatic မဟုတ်ဘဲ Clutch (လက်ကလပ်) ပါတဲ့ လက်ရွေးစင် Sport ဘီးဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အမျိုးအစား: 149.1 \text{ cc} ၊ 4-Stroke၊ DOHC (Double Overhead Camshaft)၊ single-cylinder။ အအေးခံစနစ်: Liquid-Cooled (ရေတိုင်ကီ စနစ်) ပါဝင်လို့ ခရီးဝေးမောင်းရင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကို ကောင်းကောင်းထိန်းပေးနိုင်ပါတယ်။ ဂီယာစနစ်: 6-speed (ဂီယာ ၆ ချက်) လက်ကလပ်စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ အမြင့်ဆုံးရုန်းအား: 15.4 \text{ hp} @ 9,000 rpm ဝန်းကျင် ထွက်ရှိပြီး၊ Torque ကတော့ 13.5 \text{ Nm} @ 7,000 rpm ရှိပါတယ်။ ၂။ ဒီဇိုင်းနှင့် အပြင်အဆင် (Design & Features) ဒီဇိုင်းပိုင်းက ပုံမှန် moped တွေထက် ပိုပြီး ကြွက်သားဆန်ဆန် ထွားထွားကျိုင်းကျိုင်းနဲ့ Big Bike ပုံစံမျိုး ခပ်မိုက်မိုက် ပုံဖော်ထားပါတယ်။ မီးစနစ်: ရှေ့မီး၊ နောက်မီးနဲ့ အချက်ပြမီးအားလုံး Full LED စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ ဒိုင်ခွက်: Full Digital LCD မီတာဒိုင်ခွက်ဖြစ်လို့ ဂီယာအနေအထား၊ အမြန်နှုန်းနဲ့ ဆီလက်ကျန်တွေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်ရပါတယ်။ သော့စနစ်: Honda Smart Key (အဝေးထိန်း စမတ်သော့) စနစ် ပါဝင်လာလို့ ခိုးယူရခက်ခဲပြီး လုံခြုံမှု စိတ်ချရပါတယ်။ USB အားသွင်းပေါက်: ဖုန်းအားသွင်းဖို့အတွက် 5V-2.1A USB Port ပါဝင်လာတာဟာ ခရီးသွားရင်း ဖုန်းအသုံးပြုသူတွေအတွက် အဆင်ပြေစေပါတယ်။ ၃။ ဘရိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် (Brakes & Suspension) ဘရိတ်စနစ်: ရှေ့ရော နောက်ရော ဟိုက်ဒရောလစ် ဒစ်ဘရိတ် (Hydraulic Disc Brakes) ဖြစ်ပြီး၊ အရှေ့ဘရိတ်မှာ ABS (Anti-lock Braking System) ပါဝင်တဲ့ Version ရှိပါတယ်။ ABS ပါရင် မိုးရွာလို့ လမ်းချော်ချိန် ဘရိတ်ဆောင့်နင်းမိလည်း ဘီးမล็อกဘဲ လုံခြုံမှုပေးနိုင်ပါတယ်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်: အရှေ့က Telescopic Fork ဖြစ်ပြီး၊ အနောက်ကတော့ ကွေ့ကောက်တဲ့လမ်းတွေမှာ Balance ကောင်းကောင်းထိန်းပေးနိုင်တဲ့ Mono-shock စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ 💡 ဆိုင်ကယ်သမားတစ်ယောက်အနေနဲ့ သုံးသပ်ချက် အားသာချက်: DOHC အင်ဂျင်ဖြစ်လို့ အရှိန်တင်ရတာ တက်ကြွပြီး High-speed မှာ ငြိမ်ပါတယ်။ ရေတိုင်ကီပါလို့ ခရီးဝေး သွားနိုင်ပါတယ်။ အားနည်းချက်: ခြင်းတောင်းတပ်ဖို့ နေရာမပါသလို၊ ထိုင်ခုံအောက် Box (U-Box) က အရမ်းသေးလို့ ပစ္စည်းအများကြီး ထည့်လို့မရပါဘူး။ (နေ့စဉ် သုံးတာထက် ပျော်လို့မောင်းတဲ့ စတိုင်ဘက်ကို ပိုသွားပါတယ်)
Honda Winner X 150 ကတော့ ဗီယက်နမ်နဲ့ ဖိလစ်ပိုင်လို အရှေ့တောင်အာရှစျေးကွက်မှာ အရမ်းရေပန်းစားတဲ့ Underbone (ကျောရိုးနိမ့်) အမျိုးအစား Sport Moped ဆိုင်ကယ် ဖြစ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့ အင်ဂျင်ပိုင်းက ဆိုင်ကယ်ချစ်သူတွေ ကြိုက်ကြတဲ့ Honda CBR150R ရဲ့ DNA ကို ယူသုံးထားတာဖြစ်လို့ ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနဲ့ အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ကောင်လေးပါ။၁။ အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည် (Engine & Performance) Winner X ရဲ့ အဓိက အားသာချက်က အင်ဂျင်ပါဝါ ဖြစ်ပါတယ်။ Wave 125i လိုမျိုး Semi-Automatic မဟုတ်ဘဲ Clutch (လက်ကလပ်) ပါတဲ့ လက်ရွေးစင် Sport ဘီးဖြစ်ပါတယ်။ အင်ဂျင်အမျိုးအစား: 149.1 \text{ cc} ၊ 4-Stroke၊ DOHC (Double Overhead Camshaft)၊ single-cylinder။ အအေးခံစနစ်: Liquid-Cooled (ရေတိုင်ကီ စနစ်) ပါဝင်လို့ ခရီးဝေးမောင်းရင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုကို ကောင်းကောင်းထိန်းပေးနိုင်ပါတယ်။ ဂီယာစနစ်: 6-speed (ဂီယာ ၆ ချက်) လက်ကလပ်စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ အမြင့်ဆုံးရုန်းအား: 15.4 \text{ hp} @ 9,000 rpm ဝန်းကျင် ထွက်ရှိပြီး၊ Torque ကတော့ 13.5 \text{ Nm} @ 7,000 rpm ရှိပါတယ်။ ၂။ ဒီဇိုင်းနှင့် အပြင်အဆင် (Design & Features) ဒီဇိုင်းပိုင်းက ပုံမှန် moped တွေထက် ပိုပြီး ကြွက်သားဆန်ဆန် ထွားထွားကျိုင်းကျိုင်းနဲ့ Big Bike ပုံစံမျိုး ခပ်မိုက်မိုက် ပုံဖော်ထားပါတယ်။ မီးစနစ်: ရှေ့မီး၊ နောက်မီးနဲ့ အချက်ပြမီးအားလုံး Full LED စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ ဒိုင်ခွက်: Full Digital LCD မီတာဒိုင်ခွက်ဖြစ်လို့ ဂီယာအနေအထား၊ အမြန်နှုန်းနဲ့ ဆီလက်ကျန်တွေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်ရပါတယ်။ သော့စနစ်: Honda Smart Key (အဝေးထိန်း စမတ်သော့) စနစ် ပါဝင်လာလို့ ခိုးယူရခက်ခဲပြီး လုံခြုံမှု စိတ်ချရပါတယ်။ USB အားသွင်းပေါက်: ဖုန်းအားသွင်းဖို့အတွက် 5V-2.1A USB Port ပါဝင်လာတာဟာ ခရီးသွားရင်း ဖုန်းအသုံးပြုသူတွေအတွက် အဆင်ပြေစေပါတယ်။ ၃။ ဘရိတ်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် (Brakes & Suspension) ဘရိတ်စနစ်: ရှေ့ရော နောက်ရော ဟိုက်ဒရောလစ် ဒစ်ဘရိတ် (Hydraulic Disc Brakes) ဖြစ်ပြီး၊ အရှေ့ဘရိတ်မှာ ABS (Anti-lock Braking System) ပါဝင်တဲ့ Version ရှိပါတယ်။ ABS ပါရင် မိုးရွာလို့ လမ်းချော်ချိန် ဘရိတ်ဆောင့်နင်းမိလည်း ဘီးမล็อกဘဲ လုံခြုံမှုပေးနိုင်ပါတယ်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်: အရှေ့က Telescopic Fork ဖြစ်ပြီး၊ အနောက်ကတော့ ကွေ့ကောက်တဲ့လမ်းတွေမှာ Balance ကောင်းကောင်းထိန်းပေးနိုင်တဲ့ Mono-shock စနစ် ဖြစ်ပါတယ်။ 💡 ဆိုင်ကယ်သမားတစ်ယောက်အနေနဲ့ သုံးသပ်ချက် အားသာချက်: DOHC အင်ဂျင်ဖြစ်လို့ အရှိန်တင်ရတာ တက်ကြွပြီး High-speed မှာ ငြိမ်ပါတယ်။ ရေတိုင်ကီပါလို့ ခရီးဝေး သွားနိုင်ပါတယ်။ အားနည်းချက်: ခြင်းတောင်းတပ်ဖို့ နေရာမပါသလို၊ ထိုင်ခုံအောက် Box (U-Box) က အရမ်းသေးလို့ ပစ္စည်းအများကြီး ထည့်လို့မရပါဘူး။ (နေ့စဉ် သုံးတာထက် ပျော်လို့မောင်းတဲ့ စတိုင်ဘက်ကို ပိုသွားပါတယ်)

About