@phuong.m58.2589: #xuhuong #aochongnangcanhdoi #aochongnang

Phương M58 🧸
Phương M58 🧸
Open In TikTok:
Region: VN
Thursday 04 June 2026 14:31:07 GMT
97
2
0
1

Music

Download

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @phuong.m58.2589, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

VÀ ĐIỂM ĐẾN TIẾP THEO CỦA CHÚNG TA LÀ MONACO !! 🚨 [GÓC KỸ THUẬT] VÌ SAO MONACO GP 2026 DỰ KIẾN SẼ KHÔNG CÓ STRAIGHT MODE? Dựa trên track map rò rỉ, sẽ không có bất kỳ vùng Straight Mode nào tại Monaco GP. Mặc dù đây mới chỉ là DỰ KIẾN, nhưng lí do của layout 0 SM này có thể đến từ bài toán
VÀ ĐIỂM ĐẾN TIẾP THEO CỦA CHÚNG TA LÀ MONACO !! 🚨 [GÓC KỸ THUẬT] VÌ SAO MONACO GP 2026 DỰ KIẾN SẼ KHÔNG CÓ STRAIGHT MODE? Dựa trên track map rò rỉ, sẽ không có bất kỳ vùng Straight Mode nào tại Monaco GP. Mặc dù đây mới chỉ là DỰ KIẾN, nhưng lí do của layout 0 SM này có thể đến từ bài toán "đánh đổi". Dưới đây là các lý do kỹ thuật và tiêu chí an toàn cốt lõi khi áp dụng Straight Mode trong kỉ nguyên 2026: ⌛ Quy tắc tối thiểu 3 giây: FIA quy định mỗi vùng chạy thẳng phải kéo dài ít nhất 3 giây để tránh việc tay đua phải thao tác liên tục mà không đem lại lợi ích rõ rệt. Đường đua Monaco quá chật hẹp, ngắn và không có đoạn thẳng nào đáp ứng được độ dài này. 🚧 Giới hạn độ bám và sự ổn định: Theo tiêu chí của FIA, Straight Mode chỉ được áp dụng tại các khu vực mà xe không phải hoạt động ở giới hạn độ bám của lốp. Monaco lại có quá nhiều vùng phanh và tăng tốc gắt, nơi việc đóng/mở cánh chủ động chớp nhoáng có ảnh hưởng đến sự cân bằng của chiếc xe. ⚠️ Rủi ro an toàn: Chế độ SM giúp giảm khoảng 20% lực cản và tăng tốc độ tối đa thêm tới 20km/h. Tại một đường đua phố và đoạn thẳng quá ngắn như Monaco, việc đánh đổi tốc độ này rõ ràng là không hề lời, đặc biệt khi thế hệ xe 2026 vốn đã ít lượng downforce hơn so với thế hệ xe trước gần 30%. Nguy cơ tai nạn sẽ tăng cao, đặc biệt là khi lốp đã xuống cấp ở cuối mỗi stint. ©️: Trạm Kỹ Thuật F1 - Pit Stop #F12026 #MonacoGP #ActiveAero #PitStop

About