@tiktik.aswang: #mamamamaitonaakongayon #mama@bro ...sigma boy light

Madelyn Tolentino
Madelyn Tolentino
Open In TikTok:
Region: PH
Friday 05 June 2026 11:44:31 GMT
1403474
250850
965
104630

Music

Download

Comments

le_.xzy
le_.xzy :
HAHAHAHAHAHAHAHAHA kakabanggit ko lang ng joke na 'to kanina😭😭😭
2026-06-09 11:11:01
12311
itz_me_wat4z
codございます :
Og tickets bago mag viral
2026-06-06 09:00:29
6380
ningkskirid
ninesphayns. :
apaka accurate😭😭
2026-06-07 06:21:31
1961
dumphar2
Dump har :
Make it known by the next generations 😭❤️
2026-06-09 15:34:36
1784
jhonalsaldo
⃟ :
10/10 mag kamukha
2026-06-06 11:35:35
17840
luv.alden
Alden :
"good night sayuuu"
2026-06-09 12:16:19
405
thehollow183
hollowfan💜💫 :
tabi tabi po❤️
2026-06-06 16:47:11
228
ha.rold4146
SEE MORE ng hangin :
Mapaginipan 😭😭😭😭😭
2026-06-13 02:18:59
17
t0tallynotxiaolyou
Shelly :
bat kabisado nya
2026-06-11 08:36:46
16
aokievie_
aoki :
Akala ko pini-play lang yung sound, siya pala talaga😭
2026-06-10 03:58:38
49
cmrolx
୨ৎ woohn 🐑𖦹 :
sya siguro yun?
2026-06-09 12:52:01
61
melbelvisbenbande
mvve :
pag scroll nyo may ads
2026-06-11 05:29:26
21
sinigangnahiponnnnnn
oreo :
HAHAHAAHAHAHA ANG GALING KA BOSES
2026-06-07 10:26:08
63
To see more videos from user @tiktik.aswang, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

La TRUFFA del
La TRUFFA del "Radiatore Finto" 🤯 (Fiat Abarth 1000 TC). Dopo aver aggirato le regole aerodinamiche bloccando il cofano motore posteriore aperto, Carlo Abarth aveva bisogno di bilanciare la vettura all'anteriore. Il muso della Fiat 600 derivata era troppo leggero e in pista tendeva a sollevarsi. Il regolamento dell'epoca vietava categoricamente l'aggiunta di appendici aerodinamiche come splitter o alettoni anteriori. La soluzione di Abarth fu un capolavoro di malizia meccanica: progettò un massiccio blocco radiatore (chiamato "radiale") e lo installò esternamente, a sbalzo, direttamente al posto del paraurti anteriore originale. Quando i delegati tecnici minacciarono la squalifica accusandolo di aver montato uno spoiler illegale, Abarth dimostrò che all'interno del grosso contenitore in vetroresina e metallo c'erano effettivamente le masse radianti per l'acqua e l'olio, necessarie per raffreddare il propulsore elaborato al posteriore (collegato tramite lunghi tubi sotto il pianale). Poiché il regolamento non vietava di riposizionare i radiatori per ragioni di affidabilità termica, la FIA dovette convalidare la modifica. Il risultato in pista fu devastante: la "scatola" anteriore non solo raffreddava il motore in modo eccellente, ma fendeva l'aria creando un carico aerodinamico (downforce) perfetto, oltre ad aggiungere decine di chili di zavorra vitale sull'asse sterzante. La Abarth 1000 TC divenne una belva incollata all'asfalto, dominando la sua categoria per anni. 🛠️ La termodinamica usata come aerodinamica. Iscriviti all'officina per altri segreti! #Abarth #Fiat #Abarth1000TC #CarloAbarth #TrucchiMeccanici #Ingegneria #Motorsport #MeccanicaPura #StorieDiMotori #Radiatore #BrandXGarage

About