@carson_shofner: He ate me up tbh #straight @Luis Martinez

Carson_Shofner

Open In TikTok:

Region: US

Friday 05 June 2026 21:22:02 GMT

46362

3602

18

63

Music

Download

No Watermark .mp4 (4.97MB) No Watermark(HD) .mp4 (4.12MB) Watermark .mp4 (4.6MB) Music .mp3

Comments

rrroooeee :

2026-06-08 10:09:46

54

laurel 🌿 :

zach and bryce

2026-06-08 22:39:50

38

Chris :

And they were roommates!

2026-06-07 19:41:13

32

Hayyaan :

The Justin Bieber hair comment is homophobic, during PRIDE MONTH no less!

2026-06-08 21:31:19

6

drexy :

Justin bieber hair

2026-06-08 18:50:15

1

pascol :

Justin bieber hair indeed lol

2026-06-06 05:38:16

5

CrazyBunches89 :

ALLY!!!

2026-06-11 00:24:21

0

🌙Keenodraws✨ :

So sweet ❤️❤️❤️❤️

2026-06-08 20:16:36

0

Mister Gay :

2026-06-09 23:19:04

0

Axel S :

Luis really wanted that kiss.

2026-06-09 19:43:38

2

Luis Martinez :

Also looks like a Karen haircut

2026-06-05 23:22:13

4

Monkey D. LaffyTaffy :

I'm starting to think they're not straight

2026-06-10 01:50:16

0

To see more videos from user @carson_shofner, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

😂😂#fyp

ТС‑3965 — украинский малый высокопольный автобус. Разработан во Львове Всесоюзным конструкторско‑экспериментальным заводом автобусостроения в 1982 году, но в производство пошёл только в 1986‑м на Запорожском экспериментальном заводе транспортных средств (ЗЭЗТС). Выпускался до 2000 года. Всего собрано около 2500 экземпляров разных модификаций. Основные характеристики: Класс: высокопольный малый автобус. Вместимость: 22–23 места для сидения. Полная масса: 6060 кг. Габариты: длина — 6788 мм; ширина — 2260 мм; высота по крыше — 2770 мм. Двигатель: ЗМЗ‑53‑11 (8‑цилиндровый, V‑образный, бензиновый). Мощность: 115 л. с. Расход топлива при 60 км/ч: 20 л/100 км. Трансмиссия: механическая коробка передач. Дизайн: передняя часть с небольшим полукапотом, задняя напоминает ступенчатый багажник (по типу кузова седан). История и модификации ТС‑3965 на базе ГАЗ‑53‑12. Базовая модель, выпуск остановлен в 1993 году из‑за прекращения производства шасси ГАЗ‑53. ТС‑39651 на базе ГАЗ‑3307. Обновлённая модификация, производство началось в 1991 году. Серийно выпускалась примерно до 2000‑го, но после 1996‑го — лишь единичными экземплярами из‑за отсутствия заказов. Модификации на дизельных шасси: небольшое количество автобусов выпустили на базе ГАЗ‑4301 (1990 г.) и ГАЗ‑3309 (середина 90‑х). Эксплуатация и распространение Изначально автобусы поставлялись только в пределах УССР через объединение «Укрмежколхозстрой». После распада СССР их стали закупать дорожные и строительные управления, водоканалы, городские автопарки (например, в Харькове) и частные лица. К середине 90‑х модель потеряла конкурентоспособность из‑за появления микроавтобусов ГАЗ‑32213. Некоторые ТС‑3965 до сих пор эксплуатируются в сельской местности Украины. Дополнительно В моделизме ТС‑3965 популярен из‑за редкости и необычного дизайна. Масштабные модели выпускают Vector‑models, AVD Models и ModelPro (все — из смолы). С 2014 года автобус экспонируется в железнодорожном музее в Харькове (в экспозиции ошибочно подписан как АСЧ‑03 «Чернигов»). #рек #тс #автобус #1986 #v8 #fyp

ТС‑3965 — украинский малый высокопольный автобус. Разработан во Львове Всесоюзным конструкторско‑экспериментальным заводом автобусостроения в 1982 году, но в производство пошёл только в 1986‑м на Запорожском экспериментальном заводе транспортных средств (ЗЭЗТС). Выпускался до 2000 года. Всего собрано около 2500 экземпляров разных модификаций. Основные характеристики: Класс: высокопольный малый автобус. Вместимость: 22–23 места для сидения. Полная масса: 6060 кг. Габариты: длина — 6788 мм; ширина — 2260 мм; высота по крыше — 2770 мм. Двигатель: ЗМЗ‑53‑11 (8‑цилиндровый, V‑образный, бензиновый). Мощность: 115 л. с. Расход топлива при 60 км/ч: 20 л/100 км. Трансмиссия: механическая коробка передач. Дизайн: передняя часть с небольшим полукапотом, задняя напоминает ступенчатый багажник (по типу кузова седан). История и модификации ТС‑3965 на базе ГАЗ‑53‑12. Базовая модель, выпуск остановлен в 1993 году из‑за прекращения производства шасси ГАЗ‑53. ТС‑39651 на базе ГАЗ‑3307. Обновлённая модификация, производство началось в 1991 году. Серийно выпускалась примерно до 2000‑го, но после 1996‑го — лишь единичными экземплярами из‑за отсутствия заказов. Модификации на дизельных шасси: небольшое количество автобусов выпустили на базе ГАЗ‑4301 (1990 г.) и ГАЗ‑3309 (середина 90‑х). Эксплуатация и распространение Изначально автобусы поставлялись только в пределах УССР через объединение «Укрмежколхозстрой». После распада СССР их стали закупать дорожные и строительные управления, водоканалы, городские автопарки (например, в Харькове) и частные лица. К середине 90‑х модель потеряла конкурентоспособность из‑за появления микроавтобусов ГАЗ‑32213. Некоторые ТС‑3965 до сих пор эксплуатируются в сельской местности Украины. Дополнительно В моделизме ТС‑3965 популярен из‑за редкости и необычного дизайна. Масштабные модели выпускают Vector‑models, AVD Models и ModelPro (все — из смолы). С 2014 года автобус экспонируется в железнодорожном музее в Харькове (в экспозиции ошибочно подписан как АСЧ‑03 «Чернигов»). #рек #тс #автобус #1986 #v8 #fyp

جوز ياسمين خلص عليها بعد ما اكتشف خيانتها ليه 😮 #فن_الحرب #شهر_الفرحة

جوز ياسمين خلص عليها بعد ما اكتشف خيانتها ليه 😮 #فن_الحرب #شهر_الفرحة

#parachinar #foryou #zeeshan_fakhri #creatorsearchinsights2025 @AKTRAVELS ✈️ 🌍

#parachinar #foryou #zeeshan_fakhri #creatorsearchinsights2025 @AKTRAVELS ✈️ 🌍

Một số hoạt động nổi bật của Lữ đoàn 409 trong tháng 5. #qk1 #quankhu1 #409 #tangthietgiap

Một số hoạt động nổi bật của Lữ đoàn 409 trong tháng 5. #qk1 #quankhu1 #409 #tangthietgiap

Ooo yesss..!!😭🙏 #foryoupage

Ooo yesss..!!😭🙏 #foryoupage

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy