1. Home
  2. Detail

@funnyking1464: @يحيى الزعبي 🇯🇴 #😂😂😂😂😂😂😂

funnyprank1
funnyprank1
Open In TikTok:
Region: PK
Monday 08 June 2026 08:30:40 GMT
16211
467
14
28

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.95MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.35MB) Watermark .mp4 (3.42MB) Music .mp3

Comments

user2373054827
Md Sharif :
dftt
2026-06-08 17:09:42
0
user6137058877969
محمود المغازي :
🥰🥰🥰
2026-06-08 20:20:58
1
luana.vigil
julissa :
😁😁😁
2026-07-04 20:04:11
0
benjamin.finho
Benjamin finho :
👋👋👋👋👋👋👋
2026-06-30 23:30:32
0
naimatullah.baloc16
naimatullah 😜 Baloch :
🥰🥰🥰
2026-06-29 15:52:39
0
r.rubel1
RINI ... RUBEL ... :
😁😁😁
2026-06-26 12:58:52
0
user0415240963
Muhammed Ali :
🥰🥰🥰
2026-06-09 06:07:06
0
ivetamiro1
ivetamiro1 :
❤️❤️❤️
2026-06-17 20:06:19
0
kaiyerdin
الحمدلله علي نعمة ربي :
😂😂😂
2026-06-08 17:41:27
0
asad.sial0046
Asad sial :
😅
2026-07-01 05:37:40
0
ubeyde.yunus72
Ubeyde Yunus :
🥰🥰🥰
2026-06-08 16:03:06
0
sadig712
SK WAZIR :
😂😂😂
2026-06-08 09:13:14
0
alisa.alisa142
Alajahhh. :
😂😂😂
2026-06-08 09:01:21
0
aidabahru
aidabahru :
🥰🥰🥰
2026-07-15 19:18:36
0
To see more videos from user @funnyking1464, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Muhammad arif❤️‍🩹✨ #muhammadarif #محمدعارف_جزيري #koneesîra #b1e3ee #xybzca #tiktokactive #tiktok #fyp #kurdistan #alhamdulillah
Muhammad arif❤️‍🩹✨ #muhammadarif #محمدعارف_جزيري #koneesîra #b1e3ee #xybzca #tiktokactive #tiktok #fyp #kurdistan #alhamdulillah
Десятое поколение представили в виде концептов Concept-X (2005, Токийский автосалон) и Prototype-X (2007, Североамериканский автосалон), а в продажу модель поступила в октябре 2007 года в Японии. Её построили на базе Galant Fortis. Evo X стал символом эпохи: в нём собрали самые передовые на тот момент инженерные решения. Производство завершилось в 2016 году. Для преданных фанатов выпустили специальную версию Final Edition: с чёрной крышей, дисками Enkei, особыми значками и мощностью 303 л. с..  Технические характеристики Двигатель: бензиновый, 2,0 л (1998 см³), с турбонаддувом. Модель — 4B11T. Блок цилиндров алюминиевый, есть система изменения фаз газораспределения MIVEC. Мощность варьировалась: стартовая версия — 280 л. с., позже её увеличили до 300 л. с., а в Final Edition — до 303 л. с. Максимальный крутящий момент — 366 Н·м при 3500 об/мин.  Трансмиссия: на выбор — 5-ступенчатая механическая коробка или 6-ступенчатая роботизированная Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (SST) с подрулевыми лепестками.  Привод: полный S-AWC (Super All Wheel Control). Это продвинутая система: она анализирует данные и автоматически распределяет тягу между колёсами, а активный задний дифференциал (Super AYC) в повороте передаёт больше мощности на внешнее, более загруженное колесо, помогая машине стабильнее проходить виражи.  Габариты (ДхШхВ): 4505 × 1810 × 1480 мм. Колёсная база — 2650 мм. Клиренс — 140 мм.  Снаряжённая масса: около 1590 кг.  Объём багажника: 243 л.  Объём топливного бака: 55 л.  Разгон 0–100 км/ч: примерно 5,4–6,3 с в зависимости от коробки.  Максимальная скорость: около 240–242 км/ч.  Топливо: АИ-98.  Подвеска: передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная.  Тормоза: вентилируемые дисковые спереди и сзади.  Шины: 245/40 R18.  Особенности и впечатления Дизайн: агрессивный. Узнают по скошенному передку, трапециевидной решётке радиатора, широкому аэродинамическому обвесу (передний бампер специальной формы, задний спойлер, накладки на пороги) и алюминиевому капоту с прорезями для забора воздуха.  Салон: спортивный, с акцентом на функциональность. Встречаются спортивные сиденья Recaro, элементы из карбона. После рестайлинга 2010 года появились обновлённые материалы и навигационная система.  Характер езды: машина действительно драйверская. Система S-AWC даёт отличную управляемость в разных условиях (есть программы для снега, гравия, асфальта). Однако есть и нюансы: присутствует турболаг (задержка отклика турбины до 3000 об/мин), а роботизированная коробка SST требует регулярного обслуживания (своевременная замена масла). Также отмечают жёсткую подвеску и не самую лучшую шумоизоляцию.         Что ещё стоит знать Evo X часто сравнивают с Subaru Impreza WRX STI — это два главных «драйверских» соперника в своём классе. Если планируете брать такой автомобиль, советую сразу закладывать бюджет на обслуживание: мотор чувствителен к качеству топлива и охлаждению, а при активной езде быстро изнашиваются сайлентблоки и рулевые наконечники. 
Десятое поколение представили в виде концептов Concept-X (2005, Токийский автосалон) и Prototype-X (2007, Североамериканский автосалон), а в продажу модель поступила в октябре 2007 года в Японии. Её построили на базе Galant Fortis. Evo X стал символом эпохи: в нём собрали самые передовые на тот момент инженерные решения. Производство завершилось в 2016 году. Для преданных фанатов выпустили специальную версию Final Edition: с чёрной крышей, дисками Enkei, особыми значками и мощностью 303 л. с..  Технические характеристики Двигатель: бензиновый, 2,0 л (1998 см³), с турбонаддувом. Модель — 4B11T. Блок цилиндров алюминиевый, есть система изменения фаз газораспределения MIVEC. Мощность варьировалась: стартовая версия — 280 л. с., позже её увеличили до 300 л. с., а в Final Edition — до 303 л. с. Максимальный крутящий момент — 366 Н·м при 3500 об/мин.  Трансмиссия: на выбор — 5-ступенчатая механическая коробка или 6-ступенчатая роботизированная Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (SST) с подрулевыми лепестками.  Привод: полный S-AWC (Super All Wheel Control). Это продвинутая система: она анализирует данные и автоматически распределяет тягу между колёсами, а активный задний дифференциал (Super AYC) в повороте передаёт больше мощности на внешнее, более загруженное колесо, помогая машине стабильнее проходить виражи.  Габариты (ДхШхВ): 4505 × 1810 × 1480 мм. Колёсная база — 2650 мм. Клиренс — 140 мм.  Снаряжённая масса: около 1590 кг.  Объём багажника: 243 л.  Объём топливного бака: 55 л.  Разгон 0–100 км/ч: примерно 5,4–6,3 с в зависимости от коробки.  Максимальная скорость: около 240–242 км/ч.  Топливо: АИ-98.  Подвеска: передняя — типа McPherson, задняя — многорычажная.  Тормоза: вентилируемые дисковые спереди и сзади.  Шины: 245/40 R18.  Особенности и впечатления Дизайн: агрессивный. Узнают по скошенному передку, трапециевидной решётке радиатора, широкому аэродинамическому обвесу (передний бампер специальной формы, задний спойлер, накладки на пороги) и алюминиевому капоту с прорезями для забора воздуха.  Салон: спортивный, с акцентом на функциональность. Встречаются спортивные сиденья Recaro, элементы из карбона. После рестайлинга 2010 года появились обновлённые материалы и навигационная система.  Характер езды: машина действительно драйверская. Система S-AWC даёт отличную управляемость в разных условиях (есть программы для снега, гравия, асфальта). Однако есть и нюансы: присутствует турболаг (задержка отклика турбины до 3000 об/мин), а роботизированная коробка SST требует регулярного обслуживания (своевременная замена масла). Также отмечают жёсткую подвеску и не самую лучшую шумоизоляцию.         Что ещё стоит знать Evo X часто сравнивают с Subaru Impreza WRX STI — это два главных «драйверских» соперника в своём классе. Если планируете брать такой автомобиль, советую сразу закладывать бюджет на обслуживание: мотор чувствителен к качеству топлива и охлаждению, а при активной езде быстро изнашиваются сайлентблоки и рулевые наконечники. 
Mùa hè văn phòng nhiều mồ hôi, bề mặt ghế thoáng khí không giữ mùi khó chịu lâu ngày#ghecamping #ghedangoai #ghexep #camping #tiktokshopvn #xuhuong #fyp #muangay
Mùa hè văn phòng nhiều mồ hôi, bề mặt ghế thoáng khí không giữ mùi khó chịu lâu ngày#ghecamping #ghedangoai #ghexep #camping #tiktokshopvn #xuhuong #fyp #muangay
انا اترجاك ياسايق السياره😂😂😂😂😂#السماوه #لايك #للضحك #اعادة_النشر🔃 #شعب_الصيني_ماله_حل😂😂
انا اترجاك ياسايق السياره😂😂😂😂😂#السماوه #لايك #للضحك #اعادة_النشر🔃 #شعب_الصيني_ماله_حل😂😂
esse carrinho deu um charme pro meu quarto 🎀 além de ser maravilhoso na organização! #quarto #roomdecor #girlythings #daily #aesthetic
esse carrinho deu um charme pro meu quarto 🎀 além de ser maravilhoso na organização! #quarto #roomdecor #girlythings #daily #aesthetic
Ich hoffe auf keinen Sonnenbrand 😂
Ich hoffe auf keinen Sonnenbrand 😂

About

Legal