@cap.eliseofonseca: El Libro Registro de Hidrocarburos Parte I es uno de los documentos más importantes a bordo para demostrar el cumplimiento de MARPOL Anexo I. Esta Parte I aplica a los petroleros de 150 GT o más y a los buques que no son petroleros de 400 GT o más. ¿Para qué sirve? Para registrar las operaciones relacionadas con hidrocarburos en los espacios de máquinas: sentinas oleosas, sludge, residuos de aceite, uso del separador de aguas oleosas de 15 ppm, entrega de residuos a tierra, toma de combustible, aceite lubricante, fallas del equipo filtrador y cualquier descarga accidental o excepcional. En palabras simples: La Parte I no es para la carga de hidrocarburos; es para todo lo oleoso que se genera o maneja en máquinas. Cada operación debe quedar clara: fecha, cantidad, tanque, método de disposición, firma del oficial responsable y refrendo del capitán en cada página completada. Este libro protege al buque y al capitán, porque demuestra trazabilidad. Si entregaste sludge a tierra, debe existir recibo. Si usaste el separador, debe quedar registrado. Si hubo una falla o descarga accidental, también debe anotarse. La regla práctica es sencilla: todo hidrocarburo que entra, se acumula, se trata, se entrega o se descarga, debe poder comprobarse documentalmente. Un Libro Registro de Hidrocarburos Parte I bien llevado habla de disciplina operacional, prevención de la contaminación y buena gestión marítima. #MARPOL #MARPOLAnexoI #LibroRegistroDeHidrocarburos #OilRecordBook #ParteI

Cap.Eliseo Fonseca

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Monday 08 June 2026 14:07:54 GMT