@user9534522991523:

🦋🦋ဂျပုမလေး🦋🦋
🦋🦋ဂျပုမလေး🦋🦋
Open In TikTok:
Region: MM
Tuesday 09 June 2026 03:51:33 GMT
1190
94
5
19

Music

Download

Comments

user9374840861099
—͟͟͞͞𖣘𝓛𝓲𝓵𝓴ကောင်းယေး꧂ :
🥰🥰🥰
2026-06-09 15:20:21
0
user8458261574059
ရဲရင့်အောင် :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-06-09 05:03:08
0
soyeon3331
Win moe moe kyWe🌻🍓 :
🥰🥰🥰🥰
2026-06-11 09:44:25
0
To see more videos from user @user9534522991523, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Самолёт рейса British Airways 5390 вылетел из Бирмингема 10 июня 1990 года и направлялся в Малагу. На борту находились 87 человек: пассажиры и экипаж. Во время набора высоты на большой скорости произошёл внезапный и критический инцидент — часть лобового стекла кабины пилотов была выбита из-за неправильной установки болтов при техобслуживании. Командира экипажа частично выбросило наружу из кабины из-за резкого перепада давления, однако он чудом остался зацеплен за элементы конструкции самолёта. Второй пилот сохранил управление лайнером и начал аварийное снижение, пытаясь удержать самолёт на курсе и одновременно координировать посадку. Несмотря на экстремальные условия, включая сильный шум, холод и нехватку кислорода, экипажу удалось совершить экстренную посадку в аэропорту Саутгемптона. Командир экипажа выжил, а расследование позже установило, что причиной инцидента стала ошибка при техническом обслуживании, когда были установлены болты неправильного размера. Этот случай стал одним из самых известных примеров успешного спасения самолёта в крайне опасной ситуации и до сих пор изучается в авиационной безопасности как уникальный инцидент. #рекомендации #рек #fyp #интересное #кружок
Самолёт рейса British Airways 5390 вылетел из Бирмингема 10 июня 1990 года и направлялся в Малагу. На борту находились 87 человек: пассажиры и экипаж. Во время набора высоты на большой скорости произошёл внезапный и критический инцидент — часть лобового стекла кабины пилотов была выбита из-за неправильной установки болтов при техобслуживании. Командира экипажа частично выбросило наружу из кабины из-за резкого перепада давления, однако он чудом остался зацеплен за элементы конструкции самолёта. Второй пилот сохранил управление лайнером и начал аварийное снижение, пытаясь удержать самолёт на курсе и одновременно координировать посадку. Несмотря на экстремальные условия, включая сильный шум, холод и нехватку кислорода, экипажу удалось совершить экстренную посадку в аэропорту Саутгемптона. Командир экипажа выжил, а расследование позже установило, что причиной инцидента стала ошибка при техническом обслуживании, когда были установлены болты неправильного размера. Этот случай стал одним из самых известных примеров успешного спасения самолёта в крайне опасной ситуации и до сих пор изучается в авиационной безопасности как уникальный инцидент. #рекомендации #рек #fyp #интересное #кружок

About