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amigo vas a destruir tu motor, el petrolero no está diseñado para soportar explosiones de hidrógeno.
2026-06-09 13:05:26
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garage67 :
En mi humilde opinión (que nadie pidió) eso NO funciona por las siguientes razones:
- Termodinámica, la energía utilizada para generar el hidrógeno siempre será mayor que la que el hidrógeno puede aportar a la combustion
- En motores sin control electrónico (carburados o inyección diesel mecánica) la cantidad de combustible inyectado sigue siendo la misma, no ahorra combustible, no hay gestión electrónica que recorte la cantidad inyectada
- En motores con inyección electrónica afecta el funcionamiento correcto de la combustion, ya que el computador detecta mezcla rica y trata de corregir
- Al no haber dosificación correcta del hidrogeno (entra lo mismo sin importar las revoluciones del motor) puede provocar detonaciones
- Como mucho, bien diseñado y con buena ingeniería ese sistema puede ahorrar de 1% a 3%, pero para eso también requiere un control preciso de la dosificación y tocar la electrónica del vehículo
2026-07-16 02:30:27
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™DARKUZ :
Eso significa que lo van a enfriar???
2026-06-11 05:55:48
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JuanCarlos :
ya todo los carros tienen que utilizar por qué con jp Sánchez la gasolina va a costar 30 el galón y petróleo a 40 soles el galón
2026-06-09 17:56:35
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Kevin PL :
Lo que yo veo es una bomba de hidrógeno capaz de borrar lima
2026-07-16 02:49:12
29
Esleyter Mendoza :
y los permisos?
2026-06-09 07:35:21
5
MUNDO MECANICO SAC :
no es cierto , la capacidad de succión de aire por las mangueras de admisión es mucho y la cantidad de hidrogeno puede generar ese pequeño aparato, no ayuda en nada, no pasa nada .
2026-06-09 12:05:00
17
El Ponyy :
dudo q esa manguera aguante alta temperatura 🌡️
2026-06-09 17:35:47
18
Ignacio Gonzalez :
La cantidad de hidrógeno producido es mínima y el desperdicio de energía para generarlo es mayor que lo que produce la mezcla de hidrógeno que se inyecta .
2026-06-10 17:13:14
5
yojan♾️ :
aquí en chile son eléctricos los buses y ahí país estable esas micros más viejos
2026-06-09 22:25:26
6
persa :
raro que no lo implementen en uni de ingeniería
2026-06-09 07:34:47
61
JorgeMen2026 :
no entiendo si el pasaje va subir o va bajar con esa instalación
2026-06-10 01:06:41
6
EL KOKUN70 :
Una fuga en ese acople rápido y una chispa...
2026-07-15 18:34:15
13
Abraham :
Si eso ahorra un 25% de combustible, me retiro de mecánico y me vuelvo agricultor. Lo digo enserio
2026-07-09 01:15:12
8
Máx G.T :
soy ingeniero de la Uni, pregunta:
¿Cuenta con válvulas antirretorno y arrestador de llama? El hidrógeno es altamente inflamable y sería interesante conocer qué medidas de seguridad incorpora el sistema.
2026-06-11 18:35:18
40
marco polo :
Nesito uno para bolivia
2026-06-12 08:37:57
0
Luis :
entonces el ministerio de trasporte debe fiscalizar
a todo los vehículos de trasporte
que usen combustible de costó bajo para que pasaje sea menor para los ciudadanos
2026-06-09 13:10:38
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Erick Castillo Gallo :
eso es más peligroso que un tanque de gas
2026-06-10 23:50:50
18
Jack Mbp :
todo bien , Pero esas magueritas de de hospital ... se derretirán con el calor del motor .. no pudiste meter otras ??
2026-06-09 13:32:45
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Z I N Y` V :
Se ve inestable, material precario. Excelente trabajo pero no hay seguridad
2026-06-10 13:13:41
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QuiropraxiaFernandoFilio :
esto si es technologia que hace grande a nuestra patria
2026-06-09 07:22:15
24
matias89672 :
Lo que ganas en potencia ahorrando petróleo. LO GASTAS EN CARGAR LA BATERÍA osea no hay ahorro aparte esa batería más recalentado y su vida y la sulfatacion lo matas rapido
2026-06-09 14:21:13
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User_flores98 :
todo vacan pero pero deben agregar seguridad eso es recontra inflamable en un accidente fuentes
2026-06-09 14:34:25
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