@kiladoshaaa_728: Килушко♡ (Идея Фионочки♡) #trend #анимация #animation #aligntmotion #ti̇ktok

˚₊‧ ꒰ა𝙺𝚒𝚕𝚊𝚍𝚘𝚜𝚑𝚊໒꒱ ‧₊˚
˚₊‧ ꒰ა𝙺𝚒𝚕𝚊𝚍𝚘𝚜𝚑𝚊໒꒱ ‧₊˚
Open In TikTok:
Region: AM
Wednesday 10 June 2026 12:54:22 GMT
51042
7638
425
736

Music

Download

Comments

m1sh4_k1t
Misha☆ :
Awee!!
2026-06-10 13:14:34
59
airplaneguy.v2
airplaneguy v2 :
I’m here
2026-06-13 14:52:09
0
noricute231435
nori💗 :
мило кила🥺
2026-06-10 15:16:40
6
kasty_wt1
Kasty_WT :
Ура у Килуши видео ❤️‍🩹
2026-06-10 13:28:10
28
loboalejitogames
Lobo Alejito🇨🇴 :
is very cute.
2026-06-13 04:36:29
0
pumi._bunny0
𝑴𝒊𝒑𝒑𝒊𝒆 ☆ :
мило :3
2026-06-10 12:58:22
15
mickoelly_kit227
!! 𝐌𝐢𝐜𝐤𝐨_𝐤𝐢𝐭 ᯓ★ :
Это так красиво, Кила!! Мы тебя любим!!
2026-06-10 13:35:49
14
kiladoshechkaedit
Эдит Клутой килюше :
2026-06-12 12:43:59
5
mikakit07
МИКА КИТ ФД МАЛОИЗВЕСТНЫХ :
прив
2026-06-10 15:58:38
7
atyh.wt
atyh | wt :
имбуля, анимация рта изменилась:3
2026-06-10 12:59:17
15
_reaper86
dron_dronow :
музика 10/10 прорисовка 10/10 = саме лучше видео яке я бачив😍
2026-06-10 23:35:56
5
filiusha2
♡𖡛Filiusha𖡛♡ :
SO PEAK
2026-06-12 23:11:01
0
vanunka___303
vanunka___303 :
soo cute!!! ;)
2026-06-12 12:56:37
0
huggy.wuggy3233
cocrat :
Greetings <3
2026-06-12 06:11:28
0
daiver147
DAIVER :
слушай я понимаю что тебе на меня пофиг но можешь пожалуйста посмотреть мой Эдит на канале я специально делал для тебя а и можешь пожалуйста с моим день рождением поздравить я просто ешо в больнице нахожусь у меня аппендицит и живот болит но я радуюсь что такие как ты есть спасибо за прочтение
2026-06-10 13:20:21
53
xstappp1k1
xstappp1k :
жду ТГК день 204
2026-06-10 13:56:10
11
kirillon_666
машина Жолтыкараева Серика :
зашёл в тик ток без настроения и увидел новый видос от килы, плохое настроение как ветром сдуло
2026-06-10 13:25:11
6
bober44
Bober :
2026-06-10 13:04:47
10
thefuntime19
Funtime :
SHE LOOKS SO CUTE AND FABULOUS🥹🥹🥹🥹🥹🥹. I LOVE YOUR ANIMATIONS SO MUCH KILADOSHA 💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
2026-06-10 13:08:34
6
.2.086769
Крис 2.0 :
крутт
2026-06-10 13:01:41
5
To see more videos from user @kiladoshaaa_728, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Жилой массив Парус и территория, условно обозначаемая как Диёвка-, являются характерными примерами периферийных городских пространств Днепра, сформированных под влиянием индустриального развития, транспортной логистики и социальной стратификации населения. Несмотря на территориальную близость, данные зоны демонстрируют различия в градостроительной структуре, уровне инфраструктурного обеспечения и социально-экономическом статусе. Жилой массив Парус был сформирован в период позднесоветского массового жилищного строительства и представляет собой относительно целостный микрорайон с преобладанием многоэтажной панельной застройки. Его планировка соответствует принципам функционального зонирования: жилые кварталы отделены от промышленных и транспортных объектов, предусмотрены элементы социальной инфраструктуры — образовательные учреждения, торговые точки, рекреационные зоны. Пространственная организация Паруса ориентирована на высокую плотность населения и стандартизированные условия проживания, что типично для микрорайонной модели второй половины XX века. В противоположность этому, территория Диёвка- характеризуется фрагментарной и исторически неоднородной застройкой. Здесь преобладают индивидуальные жилые дома, ветхая малоэтажная застройка, а также элементы промышленного и складского использования территорий. Формирование Диёвки происходило стихийно, без единого градостроительного замысла, что обусловило низкий уровень инженерной инфраструктуры, ограниченную транспортную связанность и дефицит общественных пространств. Социально-экономический профиль Диёвки- традиционно связан с рабочими и маргинализированными слоями населения, что отражается в более низких показателях благоустройства и инвестиционной привлекательности. В то же время Парус, несмотря на типичные для массовой застройки проблемы (износ жилищного фонда, недостаток современных общественных пространств), демонстрирует более высокий уровень социальной стабильности и доступности городских услуг. Таким образом, ж/м Парус и Диёвка- иллюстрируют контраст между плановой микрорайонной застройкой и стихийно сформированными периферийными территориями. Их анализ позволяет выявить ключевые проблемы пространственного неравенства в структуре современного Днепра и подчёркивает необходимость комплексных программ реновации, направленных на выравнивание качества городской среды.#дніпро #игрень #мирный #днепр #парус
Жилой массив Парус и территория, условно обозначаемая как Диёвка-, являются характерными примерами периферийных городских пространств Днепра, сформированных под влиянием индустриального развития, транспортной логистики и социальной стратификации населения. Несмотря на территориальную близость, данные зоны демонстрируют различия в градостроительной структуре, уровне инфраструктурного обеспечения и социально-экономическом статусе. Жилой массив Парус был сформирован в период позднесоветского массового жилищного строительства и представляет собой относительно целостный микрорайон с преобладанием многоэтажной панельной застройки. Его планировка соответствует принципам функционального зонирования: жилые кварталы отделены от промышленных и транспортных объектов, предусмотрены элементы социальной инфраструктуры — образовательные учреждения, торговые точки, рекреационные зоны. Пространственная организация Паруса ориентирована на высокую плотность населения и стандартизированные условия проживания, что типично для микрорайонной модели второй половины XX века. В противоположность этому, территория Диёвка- характеризуется фрагментарной и исторически неоднородной застройкой. Здесь преобладают индивидуальные жилые дома, ветхая малоэтажная застройка, а также элементы промышленного и складского использования территорий. Формирование Диёвки происходило стихийно, без единого градостроительного замысла, что обусловило низкий уровень инженерной инфраструктуры, ограниченную транспортную связанность и дефицит общественных пространств. Социально-экономический профиль Диёвки- традиционно связан с рабочими и маргинализированными слоями населения, что отражается в более низких показателях благоустройства и инвестиционной привлекательности. В то же время Парус, несмотря на типичные для массовой застройки проблемы (износ жилищного фонда, недостаток современных общественных пространств), демонстрирует более высокий уровень социальной стабильности и доступности городских услуг. Таким образом, ж/м Парус и Диёвка- иллюстрируют контраст между плановой микрорайонной застройкой и стихийно сформированными периферийными территориями. Их анализ позволяет выявить ключевые проблемы пространственного неравенства в структуре современного Днепра и подчёркивает необходимость комплексных программ реновации, направленных на выравнивание качества городской среды.#дніпро #игрень #мирный #днепр #парус

About