@basharahmadagha: تريد تعرف قيغ الراديتر فيه مشكلة تابع الفديو #بشار_الكهربائي #creatorsearchinsights #kia #الشعب_الصيني_ماله_حل😂😂

صلاح العبادي :

مرحبا استاذ طيب اشلون اعرف القبق الاصلي هذا ثاني قبق ابدل ويطلع عادي وتصعد الحراره اكثر من النص تحياتي

Ali aljizan :

عندي باجيرو محرك 3000 كل شهرين اديرلها تقريباً لتر مي اخضر اتنقص الدبة كل فترة اچملها عادي لو اكو مشكلة ؟

الاسطوره :

زين اذا يرجع للدبه من تحمه جوه النص حماوه طبيعيه وترجع تسحب من اطفيها بي شي لو عادي يرجع قليل مو هواي

💐بداية امل💐 :

سيارتي محرك فيفي تي ياباني محور على بي ام صار فترة تنقص مي ماكو مكان يطلع منة مي وين يروح المي مااعرف قبق بدلت واحيانة المي يرجع لدبة شنو السبب ممكن تنورنة بدون زحمة وخير الناس من نفع الناس

ِ :

حجي اشرحلنه عله الامريكي قبغ يختلف

@n t.s :

يعني مينفحص بغير طريقة

حسن هادي :

alicobra1986 :

عاشت ايداك

zaid :

عادي إذا طافيه ونظغط الجوين ونشوف يطلع مي لو اله مشتغله السياره

M.A.N :

ابو سمير المعدل

ْ :

الاهم من هذا اذا كانت السيارة مشتريها مستعملة وليس استلام شركة . يتأكد من الضغط المكتوب على قبغ الراديتر يجب مطابق مع المخصص للسبارة واحتمال مبدليه بنوعيه ضغط اقل فيصير عندك مداور سريع فتحمى السيارة

مُصطَفَى :

السلام عليكم اخي عندي بطة محرك ٢٥٠٠ ديلكو من تحما السيارة تكوم تعت بالمشي يعني يرجف المحرك شنو السبب

القناص :

شريف انته

علي البغدادي :

سؤال نملص صوندة دبه بعد تشغيل

شاطئ الامل :

يحتاج افتح قبق الدبة من اشلع صوندة الراديتر لو ميحتاج

حسنين الخزعلي :

بس هم كام يذب ماي شنو الفلم

Ali ghassan :

❤️

بـشـار الكـهربـائـي🛂 :

🥰🥰🥰

بشار الاغا :

😊☺️