زط مط فط 😈
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Thursday 11 June 2026 13:58:48 GMT
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Comments
عبدالإله مداوي 🇲🇦🇲🇦 :
😂😂😂😂😂😂😂😂😂الهربة
2026-06-12 14:27:05
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rachid :
2026-06-12 13:21:12
0
Cancun :
mashalah 3la maghrebiat hafidat koran
2026-06-11 23:53:43
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mehamed amine :
كوا كوا
2026-06-11 20:19:04
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ATAGNO :
بالصحة و الراحة 🥰😘
2026-06-11 15:32:46
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Abdellah Rhazi :
مرحبا
2026-06-11 20:53:58
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NASINOS, YASSINE :
مكرهتش نعس معاك نت🥰🥰🥰
2026-06-12 15:30:09
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Adil oujad :
كولي هزتي
2026-06-12 12:18:42
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Zouhir Zouhir :
2026-06-12 11:43:25
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user6853244179433 :
حتا لمتبغيه يكون غير فنان ينسيك في لكتبغيه
2026-06-12 10:47:24
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nigro mastafa :
😂😂😂😂😂😂😂
2026-06-11 18:33:01
0
Jawad faid :
🥰🥰🥰
2026-06-11 18:11:17
0
Khatimi Abdlah :
🥰🥰🥰
2026-06-12 13:29:05
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![| Projet : Camp militaire multinational : Port-Bouët - Port - Aéroport d'Abidjan - Lomo Nord | Quartiers de Port-Bouët démolis : le gouvernement français est-il impliqué? Ces dernières années, plusieurs quartiers de Port-Bouët, situés à proximité de l'aéroport Félix Houphouët-Boigny, ont été détruits. Des dizaines de milliers de personnes ont été déguerpies et se sont retrouvées sans domicile fixe. Lors d'une session ordinaire 2023 - 2024 qui s'est tenue en février 2024 avec M. Jérémie Pellet, directeur général d’Expertise France, de M. Samuel Fringant, président-directeur général de Défense Conseil international et du général (2S) Didier Castres, président de Geos Groupe, sur la politique de coopération française à l’égard de l’Afrique. Le général (2S) Didier Castres, président de Geos Groupe a déclaré ceci : « Le groupe Geos réalise 50 millions d’euros de chiffre d’affaires, dont la moitié dans une dizaine de pays d’Afrique, avec 900 collaborateurs, dont 700 en Afrique. [...] À ce titre, nous assurons depuis le mois de décembre (2023) la gestion complète du port d’Abidjan, c’est-à-dire la sécurité, le contrôle des flux entrants et sortants, ou la relève des taxes des bateaux qui entrent et qui sortent. » « Je concentrerai mon propos sur l’Afrique de l’Ouest, que je connais le mieux. Ici, la situation va bien au-delà d’une problématique qui serait simplement sécuritaire ou économique. Cette zone d’Afrique est en train de basculer et pourrait devenir le levier de nos compétiteurs, et notamment la Russie, pour imposer un modèle de société qui n’est pas le nôtre. Les Russes sont arrivés au Tchad, puis au Burkina Faso, ils sont maintenant au Niger et peut-être, demain, au Sénégal voire en Côte d’Ivoire. Si notre pays a l’intention de conserver une forme d’influence dans cette zone-là, il est clair qu’elle ne passera pas par les champs physiques comme par la présence militaire, elle reposera sur les champs immatériels, qu’il faut investir. En résumé, il faut passer d’une stratégie démonstrative et bruyante à une stratégie discrète, une stratégie d’accès. » « De manière pratique, il faudrait procéder à une expérimentation. J’y ai particulièrement pensé. [..] Par exemple, on pourrait imaginer que l’ensemble Port-Bouët-Port- aéroport d’Abidjan-Lomo Nord soit transformé en camp multinational de mise en condition opérationnelle des contingents africains ou européens qui participeront à des opérations. » « [..] Cet exemple d’intégration me semble être une manière pour notre pays de conserver une forme d’influence en Afrique. » — Extrait - Extrait du Compte rendu Commission de la défense nationale et des forces armées datant du 7 février 2024. https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/16/comptes-rendus/cion_def/l16cion_def2324039_compte-rendu ___________________________ La France a constaté une baisse de son influence en Afrique, notamment en Afrique de l'Ouest, après que les États du Sahel (Mali, Burkina Faso et Niger) ont exigé son départ pour ensuite collaborer avec la Russie sur les questions de défense et de sécurité. Ainsi, pour garder une certaine domination en Afrique, le gouvernement français souhaite mettre en place une stratégie militaire plus discrète et accessible tel que l'installation d'un camp militaire multinational en Côte d'Ivoire afin d'entraîner et de préparer des contingents européens et africains avant leur déploiement dans des opérations internationales. Cela pourrait expliquer les différentes démolitions dans divers quartiers de Port-Bouët. Une commune particulièrement stratégique, car elle abrite à la fois une partie du port d'Abidjan, l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny et l'accès au canal de Vridi. — Gbaté Sandrine. #cotedivoire #france #pourtoi #fyp #politique](/video/cover/7650162382530022688.webp)
