@gasanov_pubg: Haydi Haydi #pubg #pubgmobile #gasanovtar2k

Gasantar2k
Gasantar2k
Open In TikTok:
Region: DE
Friday 12 June 2026 11:54:04 GMT
25137
1460
36
127

Music

Download

Comments

trayser_ex
trayser :
2026-08-02 00:10:24
0
k1mosha
K¿ :
йоу.
2026-06-13 20:08:48
0
tiktok_20game
reCAL😴 :
i have all of them 🙌
2026-07-22 12:35:25
1
vxara4
Ara👑 :
🥱😍
2026-08-01 12:31:06
1
tribunaltar
Tribunaltar2k :
Йо потише
2026-06-12 12:39:17
3
sssix_8
ТГК h3tts :
ты возвращаешься??
2026-07-07 04:08:43
0
asker7570
♤ASKER♧ :
GASANOV с кого года играешь?
2026-07-14 11:05:54
0
gariii66
gariii66 :
Ты же мой азербайджанец
2026-07-24 06:37:10
1
_.never._04
🕸️сержант🕸️ :
подари акк заметишь 🥺❤️
2026-06-18 14:39:57
0
fors_delaet
🇹🇯FORS_XXL🇹🇯 :
2026-06-23 22:21:21
0
neeeeeeet000
Балкон Дагестана :
2026-06-12 13:05:08
0
vaibe.svet
vaibe svet :
2026-08-01 14:05:33
0
ssss1mple0
s1mple :
🤫
2026-07-07 16:38:26
0
chupik1488
ali :
пинаю в 2 кд
2026-06-13 13:44:00
0
kimanskill
ryabov 220к сделка :
подари аккаунт
2026-07-16 20:51:56
0
To see more videos from user @gasanov_pubg, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

1. Он сказал начать с «дыхания» мотора — открыть крышку маслозаливной и посмотреть, как идёт газ. Если крышку срывает вверх или её трясёт, значит картерные газы давят наружу. Один водитель думал, что у него “просто зима шумит”, пока крышка не начала подпрыгивать — это был прямой сигнал износа колец. Лёгкое колыхание — норма, давление — беда, которую видно без прибора. 2. Потом он дал салфетку и сказал приложить её к выхлопу. Если салфетку толкает ровно — мотор дышит честно. Если на ней остаются жирные пятна или мелкая чёрная пыль — масло горит. Один мужчина уверял, что “масло уходит испарением”, пока его салфетка не стала серой через 3 секунды. Выхлоп показывает то, что скрыто глубоко — и показывает всегда правду. 3. Он сказал: «Понюхай щуп». Если запах едкого гари или бензина — износ уже пошёл. Масло должно пахнуть маслом, а не перегретым металлом. Один водитель считал, что «у масла такой запах всегда», пока не попробовал новое — и понял разницу. Бензиновый запах — признак, что поршневая не держит и топливо проходит в масло. Это тест, который занимает одну секунду. 4. Он дал простой трюк: вытащи щуп и капни масло на бумагу. Через минуту появится ореол. Если центр тёмный и густой — масло давно мёртвое, и мотор работает на абразиве. Если по краю видна чёрная кромка — присутствует сажа, значит кольца и цилиндры уже начали тереть друг друга. Один водитель делал так перед покупкой авто и экономил сотни тысяч на «красивых продавцах». 5. И последнее — звук холодного запуска. Он сказал: «Если первые 2 секунды мотор тарахтит, а потом успокаивается — это износ». Гидрокомпенсаторы и каналы не держат давление. Один парень думал, что это “утренний дизельный характер”, но звук был механическим: металл говорит о себе, пока масло не добежит. Этот звук — первый намёк, который никто не хочет слышать. Теперь вопрос: ты проверяешь двигатель по словам владельца — или по сигналам, которые он сам выдаёт каждую секунду? ‼️ Напиши «двигатель» —ответ на этот и другие вопросы скоро найдёшь по ссылке в описании профиля. @visheninoleg
1. Он сказал начать с «дыхания» мотора — открыть крышку маслозаливной и посмотреть, как идёт газ. Если крышку срывает вверх или её трясёт, значит картерные газы давят наружу. Один водитель думал, что у него “просто зима шумит”, пока крышка не начала подпрыгивать — это был прямой сигнал износа колец. Лёгкое колыхание — норма, давление — беда, которую видно без прибора. 2. Потом он дал салфетку и сказал приложить её к выхлопу. Если салфетку толкает ровно — мотор дышит честно. Если на ней остаются жирные пятна или мелкая чёрная пыль — масло горит. Один мужчина уверял, что “масло уходит испарением”, пока его салфетка не стала серой через 3 секунды. Выхлоп показывает то, что скрыто глубоко — и показывает всегда правду. 3. Он сказал: «Понюхай щуп». Если запах едкого гари или бензина — износ уже пошёл. Масло должно пахнуть маслом, а не перегретым металлом. Один водитель считал, что «у масла такой запах всегда», пока не попробовал новое — и понял разницу. Бензиновый запах — признак, что поршневая не держит и топливо проходит в масло. Это тест, который занимает одну секунду. 4. Он дал простой трюк: вытащи щуп и капни масло на бумагу. Через минуту появится ореол. Если центр тёмный и густой — масло давно мёртвое, и мотор работает на абразиве. Если по краю видна чёрная кромка — присутствует сажа, значит кольца и цилиндры уже начали тереть друг друга. Один водитель делал так перед покупкой авто и экономил сотни тысяч на «красивых продавцах». 5. И последнее — звук холодного запуска. Он сказал: «Если первые 2 секунды мотор тарахтит, а потом успокаивается — это износ». Гидрокомпенсаторы и каналы не держат давление. Один парень думал, что это “утренний дизельный характер”, но звук был механическим: металл говорит о себе, пока масло не добежит. Этот звук — первый намёк, который никто не хочет слышать. Теперь вопрос: ты проверяешь двигатель по словам владельца — или по сигналам, которые он сам выдаёт каждую секунду? ‼️ Напиши «двигатель» —ответ на этот и другие вопросы скоро найдёшь по ссылке в описании профиля. @visheninoleg

About