@skaga.tekaer: Mengenal EGR EGR (Exhaust Gas Recirculation) adalah sistem pada mesin kendaraan yang berfungsi mengurangi emisi gas buang, terutama oksida nitrogen (NOx) yang berbahaya bagi lingkungan. Cara Kerja EGR Katup EGR akan mengalirkan sebagian gas buang dari manifold buang kembali ke manifold masuk (intake manifold). Gas buang yang masuk kembali ini bercampur dengan udara dan bahan bakar saat proses pembakaran. Akibatnya: Suhu pembakaran di ruang bakar menjadi lebih rendah. Pembentukan gas NOx berkurang. Emisi kendaraan menjadi lebih ramah lingkungan. Komponen Utama Sistem EGR 1. Katup EGR (EGR Valve) – mengatur jumlah gas buang yang disirkulasikan kembali. 2. Pipa atau saluran EGR – jalur aliran gas buang. 3. EGR Cooler (pada beberapa mesin diesel) – mendinginkan gas buang sebelum masuk ke intake. 4. Sensor dan ECU – mengontrol kerja sistem EGR secara elektronik. Keuntungan EGR ✅ Mengurangi emisi NOx. ✅ Membantu memenuhi standar emisi kendaraan. ✅ Dapat meningkatkan efisiensi pembakaran pada kondisi tertentu. Kerusakan yang Sering Terjadi Katup EGR macet terbuka → mesin pincang, langsam tidak stabil, tenaga berkurang. Katup EGR macet tertutup → emisi NOx meningkat. Saluran EGR tersumbat kerak karbon → sistem tidak bekerja optimal. Ilustrasi Sederhana Gas Buang ↓ [Manifold Buang] ↓ [Katup EGR] ↓ [Manifold Masuk] ↓ Ruang Bakar Pada kendaraan diesel modern seperti Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, dan Isuzu D-Max, sistem EGR merupakan salah satu komponen penting dalam pengendalian emisi gas buang. @SMKN TIGA PACITAN OFFICIAL

skaga tekaer

Open In TikTok:

Region: ID

Saturday 13 June 2026 03:29:45 GMT