:
если что, за рулем находятся люди, а не роботы, у которых, к слову, во многих регионах страны (не берем во внимание мск, спб и некоторые др крупные города) смена составляет в среднем 15 часов, потому что никто не хочет выделять из муниципального бюджета больше средств на зарплату водителям, чтобы увеличить их количество. они встают в 4 утра, а домой возвращаются в 2 ночи, не говоря уже о том, что на многих водителей из-за сокращения кондукторов ложится обязанность принимать оплату, хотя по правилам безопасности их никто отвлекать не должен. и, о боже, не знаю, кем нужно быть, но мне казалось, что можно включить логику и догадаться, что водитель за рулем не может контролировать светофоры и внезапные пробки, даже маленькие
2026-06-14 12:14:38