@mrmotorseg: Toyota Corolla E150 (الجيل العاشر - الفتيس الاعتمادى) | 0-100 km/h Acceleration Test⏱️🎬 أسطورة الاعتمادية، والسيارة الأكثر مبيعاً في التاريخ، والنسخة اللي دمرت فكرة "الفتيس الـ MMT" ورجعت هيبتها في السوق المصري بالفتيس الأوتوماتيك الكلاسيكي.. تويوتا كورولا الجيل العاشر الـ E150 في اختبار التسارع من 0 لـ 100 كم/ساعة! 🔥 عربية "ابن عمي" و"صاحب والدي" والصفقة الرابحة دايماً في إعادة البيع.. تفتكروا موتورها الـ Dual VVT-i مع الفتيس الـ 4 سرعات هيطلعوا رقم كام في الشد؟ 😉 #### **📊 البطاقة الفنية وتحليل منظومة القوة:** * **المحرك:** المحرك جبار الاعتمادية **1ZR-FE**.. 4 سلندر سعة 1.6 لتر (1598 سي سي) بتكنولوجيا الـ **Dual VVT-i** (توقيت متغير ذكي للصمامات في السحب والعادم). * **القوة الحصانية:** 122 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة. * **عزم الدوران:** 154 نيوتن متر بيظهر بالكامل عند 5200 لفة في الدقيقة. * **الفتيس:** أوتوماتيك كلاسيكي اعتمادي جداً من **4 سرعات** (منظومة دفع أمامية) - وهو الفتيس اللي نزل بديل لـ الـ MMT (المانيوال المقبض) ورجّع للكورولا دي هيبتها في مصر. * **التسارع الرسمي:** من 0 لـ 100 في حدود **11.2 لـ 11.8 ثانية** (حسب حالة الموتور ونوع البنزين). #### **📝 أداء الطلعة في الـ 0-100:** الـ Corolla E150 وزنها في حدود 1250 كجم، وتناغم الموتور الـ Dual VVT-i مع الفتيس الـ 4 غيارات الكلاسيكي ممتاز جداً من ناحية السلاسة. في أول الطلعة، العربية بتتحرك بنشاط وهدوء، واستجابة الدواسة ممتازة جوة البلد (التجميع من 0 لـ 50 سريع ومريح). الفتيس الـ 4 سرعات نقلاته طويلة، وده بيخليك تحس بنوع من "الهدوء" في التسارع بعد الـ 60 كم/ساعة، لأن النقلة الواسعة بتاخد وقت على ما الـ RPM يعلى تاني، لكن الموتور نفسه طويل وبيفضل يعيّر معاك بثبات لحد ما تقفل الـ 100. العربية دي مش معمولة عشان تفرك بغشم أو تعمل أرقام قياسية في الـ Drag Race، هي معمولة عشان تديك تسارع "ناعم، مستمر، وميعطلش أبدًا" طول ما أنت راكبها! 🚀 #mr_motors #تويوتا #toyotacorolla #تسارع #عربيات #تويوتا_كورولا #corolla_e150 #كورولا_الجيل_العاشر #تسارع_سيارات #مستر_موتورز #ياباني #toyota_acceleration #عربيات_مصر #car_acceleration #toyota #acceleration #corolla #cars #foryou #الفتيس_الاعتمادي

Mr Motors / مستر موتورز

Open In TikTok:

Region: EG

Sunday 14 June 2026 17:45:19 GMT