@nguoi_dong_nai_toptop: Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành là một công trình cấp đặc biệt và được xem là nhiệm vụ khẩn cấp nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối khu vực. 1. Quy mô và Hướng tuyến Dự án có tổng chiều dài khoảng 44,6 km, được chia thành hai đoạn chính: • Đoạn 1: Từ ga Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai (hiện là Khu công nghiệp Biên Hòa 1), dài khoảng 7,4 km. • Đoạn 2: Từ Trung tâm Hành chính tỉnh đến sân bay Long Thành, dài khoảng 37,2 km. Lộ trình chi tiết: • Tuyến bắt đầu từ ga S0 (khu vực Tân Vạn), vượt sông Đồng Nai dọc theo quốc lộ 1 để kết nối vào ga SC tại trung tâm hành chính mới. • Tiếp đó, tuyến đi theo hành lang quy hoạch đường sắt dọc tuyến ĐT 771, vượt cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rồi kết nối vào ga SA trước khi đi vào hành lang sân bay. • Tại khu vực sân bay Long Thành, tuyến metro sẽ đi bên trái tuyến đường T1 (hướng từ quốc lộ 51 vào sân bay) để kết nối trực tiếp vào nhà ga hành khách. 2. Thông tin đầu tư và Tiến độ • Tổng vốn đầu tư: Khoảng 65.573 tỷ đồng. • Hình thức đầu tư: Hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách nhà nước. • Thời gian thực hiện: Dự kiến khởi công vào năm 2026 và hoàn thành vào năm 2030. • Tình trạng pháp lý: Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai đã biểu quyết thông qua chủ trương đầu tư vào ngày 28/4/2026. 3. Mục tiêu và Ý nghĩa của dự án • Rút ngắn thời gian di chuyển: Khi hoàn thành, thời gian di chuyển xuyên suốt từ sân bay Long Thành về ga Bến Thành (TP.HCM) dự kiến chỉ còn hơn 30 phút. • Giảm áp lực giao thông: Chia sẻ lưu lượng giao thông cho quốc lộ 1, quốc lộ 51 và các tuyến cao tốc hiện hữu. • Phát triển kinh tế - xã hội: Tạo động lực phát triển đô thị dọc sông Đồng Nai, hình thành hành lang kinh tế kết nối các trung tâm lớn như Biên Hòa và Long Thành. • Kết nối đa phương thức: Hình thành trục giao thông công cộng tốc độ cao, kết nối trực tiếp hai trung tâm hành chính của hai địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất khu vực phía Nam. 4. Định hướng vận hành • Mỗi đoàn tàu dự kiến có không quá 6 toa. • Phương án chạy tàu: Ban ngày tàu sẽ dừng tại nhiều ga để phục vụ khách; ban đêm sẽ ưu tiên chạy nhanh và chỉ dừng tại một số ga chính để tối ưu thời gian di chuyển giữa sân bay và trung tâm TP.HCM. Quy Hoạch Quốc Gia

NGƯỜI ĐỒNG NAI

Open In TikTok:

Region: VN

Monday 15 June 2026 07:14:29 GMT