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muurtesaa,Arsii,suudee :

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firew :

na galchi

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Ahmadin :

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yaassin oromoo :

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qero.dara.sabona :

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Aliyyii Arsii bahaa :

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Abdisa Hailhu :

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nurishabaalee0 :

Naaf kootuu kaa

2026-07-29 20:24:23

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keeruu limu :

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Alamuu walisoo :

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Biftuu barri :

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abdellakerm :

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10

mu'ee show :

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user1028023009704 :

na galcha

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musxee muca arsii ❤️❤️ :

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musaab :

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Umar Nazif :

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kaamil zeenu :

salamii

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Riduan Red :

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2026-07-10 23:26:43

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2026-06-15 22:55:51

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Due euro. Addio al biglietto integrato a tempo, il Bit, a un euro e mezzo. Si passa a due euro. Diminuisce di 10 euro l’abbonamento ordinario annuale, quello usato da residenti e pendolari. Un adeguamento delle tariffe nell’aria già da due anni e sempre rinviato all’ultimo con l’erogazione di fondi straordinari da parte della Regione Lazio. E che, salvo correzioni in corsa, dovrebbe partire dal 1° luglio. Parliamo del sistema tariffario Metrebus: quello che, con un unico titolo di viaggio, biglietto o abbonamento che sia, consente di prendere mezzi di Atac, Cotral e Trenitalia. In Metrebus, che è un consorzio, siedono i tre soci: il Comune con Atac, la Regione con Cotral e, appunto, le Ferrovie dello Stato con Trenitalia. Atac svolge il ruolo di gestore dei conti: incassa per tutti e poi divide le quote. Le tariffe sono decise dalla Regione Lazio che, ovviamente, non si muove di imperio ma in accordo con gli altri tre soggetti. Già nel 2022 e poi nel 2023 era stato previsto un aumento dei biglietti. Poi, appunto, all’ultimo la Regione ha aperto il portafogli e messo una decina di milioni di euro in più che hanno bloccato l’aumento. Quest’anno, però, la cosa appare molto più difficile anche considerando l’incidenza dei 35 milioni di pellegrini stimati in arrivo per l’Anno Santo. a traccia scritta degli aumenti si trova nel Piano Economico Finanziario di Cotral, pubblicato sul bollettino ufficiale della Regione lo scorso 25 marzo:

Due euro. Addio al biglietto integrato a tempo, il Bit, a un euro e mezzo. Si passa a due euro. Diminuisce di 10 euro l’abbonamento ordinario annuale, quello usato da residenti e pendolari. Un adeguamento delle tariffe nell’aria già da due anni e sempre rinviato all’ultimo con l’erogazione di fondi straordinari da parte della Regione Lazio. E che, salvo correzioni in corsa, dovrebbe partire dal 1° luglio. Parliamo del sistema tariffario Metrebus: quello che, con un unico titolo di viaggio, biglietto o abbonamento che sia, consente di prendere mezzi di Atac, Cotral e Trenitalia. In Metrebus, che è un consorzio, siedono i tre soci: il Comune con Atac, la Regione con Cotral e, appunto, le Ferrovie dello Stato con Trenitalia. Atac svolge il ruolo di gestore dei conti: incassa per tutti e poi divide le quote. Le tariffe sono decise dalla Regione Lazio che, ovviamente, non si muove di imperio ma in accordo con gli altri tre soggetti. Già nel 2022 e poi nel 2023 era stato previsto un aumento dei biglietti. Poi, appunto, all’ultimo la Regione ha aperto il portafogli e messo una decina di milioni di euro in più che hanno bloccato l’aumento. Quest’anno, però, la cosa appare molto più difficile anche considerando l’incidenza dei 35 milioni di pellegrini stimati in arrivo per l’Anno Santo. a traccia scritta degli aumenti si trova nel Piano Economico Finanziario di Cotral, pubblicato sul bollettino ufficiale della Regione lo scorso 25 marzo: "Per i titoli di viaggio Cotral è stata ipotizzata una manovra tariffaria analoga a quanto previsto per Metrebus Lazio, con incremento a partire dal 1° luglio 2024". E la tabella indica i nuovi costi. Per il Metrebus Roma, come detto, il Bit passa da 1,5 a 2 euro. . . . [📝Fernando Magliaro e Giampiero Valenza, per saperne di più #linkinbio #ilmessaggero] #atac #metro #roma #biglietto

O CONJUNTO MAIS SOFISTICADO E LISONJEIRO ✨✨✨✨✨✨ Meninas, olhem esse achado perfeitíssimo! Um conjunto com um design sofisticado que vai elevar o seu guarda-roupa. Ele apresenta uma blusa cropped maravilhosa com gola alta e calças de perna reta que realçam a silhueta feminina de forma impecável. O grande destaque é o artesanato detalhado: ele possui detalhes contrastantes nas calças que adicionam um toque final super chique ao estilo geral. Além disso, entrega um ajuste lisonjeiro incrível! As calças de cintura alta, junto com o cós estruturado da blusa, proporcionam um caimento perfeito e alongam a silhueta lindamente. Tudo isso feito com materiais de alta qualidade: um tecido sensorial premium que oferece toque suave, excelente drapeado e muito conforto! Ele tem um uso versátil formidável, sendo ideal para uma variedade de ocasiões, incluindo trabalho, reuniões sociais e eventos especiais. E para ficar ainda melhor, possui diversas opções de cores, permitindo personalização total para se adequar ao seu estilo. Dica de amiga pra estar sempre elegante! 👇✨#fyp #moda #modafeminina

O CONJUNTO MAIS SOFISTICADO E LISONJEIRO ✨✨✨✨✨✨ Meninas, olhem esse achado perfeitíssimo! Um conjunto com um design sofisticado que vai elevar o seu guarda-roupa. Ele apresenta uma blusa cropped maravilhosa com gola alta e calças de perna reta que realçam a silhueta feminina de forma impecável. O grande destaque é o artesanato detalhado: ele possui detalhes contrastantes nas calças que adicionam um toque final super chique ao estilo geral. Além disso, entrega um ajuste lisonjeiro incrível! As calças de cintura alta, junto com o cós estruturado da blusa, proporcionam um caimento perfeito e alongam a silhueta lindamente. Tudo isso feito com materiais de alta qualidade: um tecido sensorial premium que oferece toque suave, excelente drapeado e muito conforto! Ele tem um uso versátil formidável, sendo ideal para uma variedade de ocasiões, incluindo trabalho, reuniões sociais e eventos especiais. E para ficar ainda melhor, possui diversas opções de cores, permitindo personalização total para se adequar ao seu estilo. Dica de amiga pra estar sempre elegante! 👇✨#fyp #moda #modafeminina

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