1. Home
  2. Detail

@birzo1403: Encore Sonko … Sénégal 🇸🇳 Seul justice pour Abdoulaye Ba ousmanesonkomoydiomay yewuforce ✊🏼🇸🇳✊🏼#senegalaise_tik_tok #etudiant #sonkomoydiomaye #supporterssenegalais #greve

Yewuforce1403 officiel
Yewuforce1403 officiel
Open In TikTok:
Region: CA
Monday 15 June 2026 14:50:17 GMT
43315
5797
228
298

Music

Download

No Watermark .mp4 (3.49MB) No Watermark(HD) .mp4 (4.89MB) Watermark .mp4 (9.22MB) Music .mp3

Comments

user58883140282774
Sarr :
finalement il n'y a pas de mots le qualifier
2026-06-15 21:50:34
180
tanamia88
tanamia :
Diomi amoul heure
2026-06-15 15:04:34
137
semoujr13
Semou senghor :
sa stratégie était juste de situer Diomaye comme le principal responsable de la crise économique au Sénégal. Mais plusieurs, les experts et le ministre de finance a démontré qu'effectivement la dette caché n'a jamais eu lieu. un moyen de récupérer une audience non averti pour préparer la campagne de 2029.
2026-06-15 19:28:56
84
le.beaul036
👑Beau🦅 :
sweet beauté rek la Mouna développe
2026-06-15 16:48:57
93
diaosamba15
Heykul Diao @#🪡〽️1🇸🇳 :
Var numéro 999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999998899999899999999999999999999999999999999999999999999999999989899999999999999999999899899999999999999999999999999999989999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999998999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999999
2026-06-15 23:23:48
20
sambandiaye83408
Samba Ndiaye :
2026-06-15 15:50:22
41
beuz5736
sokhna amy :
😳😳😳😳😳😳😳😳😳
2026-06-15 20:29:43
26
diop.sl
Diop SL :
Merci frère!
2026-06-15 17:31:27
26
789076557mbaye
gaye :
Vérité absolue ❤️❤️❤️❤️❤️
2026-06-15 22:02:21
5
mominatousalihou
Mominatou SALIHOU :
2026-06-15 23:13:58
5
awa.diop61513
Awa diop :
2026-06-15 23:33:04
6
user6014200198819
La linguère :
Vérité absolue mon fils
2026-06-16 00:20:58
5
bouyaniang77
bouyaniang77 :
merci
2026-06-15 17:03:07
8
atome17
user3936449488090 :
vraiment merci
2026-06-15 22:36:14
6
falloufayedialibatou
fallou diaalibatoull mbaraxip :
diomaye seull ❤❤
2026-06-15 21:56:56
5
mameaminata92
a :
Bilaye merci beaucoup
2026-06-15 20:48:28
8
use765688
جكبكار باى فال جالب المرغب :
2026-06-15 18:11:23
6
fama8946
fama :
merci beaucoup
2026-06-15 17:07:03
6
abasdiouf
089013225 :
2026-06-15 20:34:15
8
q883294
FAh🥰🥰 :
merci merci merci
2026-06-15 23:57:09
3
niang.amadou5
Niang amadou :
merci boro
2026-06-15 22:20:54
4
To see more videos from user @birzo1403, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#ethiopian_tik_tok #fypp #view #onthisday
#ethiopian_tik_tok #fypp #view #onthisday
Nissan Laurel (1968–2003) — культовый японский автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией Nissan. Модель занимала нишу между Skyline и Cedric/Gloria, сочетая комфорт, надежность и премиальные характеристики. За 35 лет Laurel прошел путь от семейного седана до мощного заднеприводного хардтопа, заслужив репутацию популярного автомобиля для тюнинга.Ключевые этапы истории:Дебют (1968): Появление первого поколения (C30) как комфортабельного седана.Развитие (1970-е–1980-е): Эволюция в сторону более роскошного стиля, внедрение шестицилиндровых двигателей, появление хардтопов.Золотая эра (1990-е): 7-е (C34) и 8-е (C35) поколения стали эталоном стиля (кузов хардтоп) с использованием мощных двигателей серий RB (в том числе RB25DET, мощность до 280 л.с.), задним или полным приводом.Завершение выпуска (2002–2003): Производство 8-го поколения завершено, модель заменена на Nissan Teana.Технические особенности:Двигатели: Популярные рядные шестицилиндровые двигатели серий L, RB.Привод: Преимущественно задний, позже доступен полный привод.Кузов: Седан и седан-хардтоп (без средних стоек).В настоящее время Nissan Laurel высоко ценится в дрифт-культуре и среди любителей японской классики за прочную платформу и мощные турбодвигатели.
Nissan Laurel (1968–2003) — культовый японский автомобиль бизнес-класса, производившийся компанией Nissan. Модель занимала нишу между Skyline и Cedric/Gloria, сочетая комфорт, надежность и премиальные характеристики. За 35 лет Laurel прошел путь от семейного седана до мощного заднеприводного хардтопа, заслужив репутацию популярного автомобиля для тюнинга.Ключевые этапы истории:Дебют (1968): Появление первого поколения (C30) как комфортабельного седана.Развитие (1970-е–1980-е): Эволюция в сторону более роскошного стиля, внедрение шестицилиндровых двигателей, появление хардтопов.Золотая эра (1990-е): 7-е (C34) и 8-е (C35) поколения стали эталоном стиля (кузов хардтоп) с использованием мощных двигателей серий RB (в том числе RB25DET, мощность до 280 л.с.), задним или полным приводом.Завершение выпуска (2002–2003): Производство 8-го поколения завершено, модель заменена на Nissan Teana.Технические особенности:Двигатели: Популярные рядные шестицилиндровые двигатели серий L, RB.Привод: Преимущественно задний, позже доступен полный привод.Кузов: Седан и седан-хардтоп (без средних стоек).В настоящее время Nissan Laurel высоко ценится в дрифт-культуре и среди любителей японской классики за прочную платформу и мощные турбодвигатели.


PART 2 ‼️ Gaada yang sambil ngeroko, dan gaada yang lawan arah.
PART 2 ‼️ Gaada yang sambil ngeroko, dan gaada yang lawan arah.
#janatim #Onam❤❤🧕🧕
#janatim #Onam❤❤🧕🧕
#حزين #اكسبلورexplore #حزين😭😭😭
#حزين #اكسبلورexplore #حزين😭😭😭

About

Legal