@asphaltrider0: Wir sprechen über den legendären VR6-Motor von Volkswagen und enthüllen, warum dieser Motor bis heute einer der kranksten Motoren ist, die Deutschland je gebaut hat. Wir erklären das revolutionäre Konzept mit dem extremen 15-Grad-Winkel, das es ermöglichte, die brutale Power eines Sechszylinders in kompakte Autos wie den Golf zu packen. Wir zeigen, wie die Ingenieure durch dieses einzigartige Design und die verrückte Zündfolge nicht nur extreme Leistungsdichte, sondern auch den ikonischen, unvergleichlichen Sound schufen, der den VR6 bis heute legendär macht. #VR6 #Volkswagen #Golf #Motor #ingenieurskunst

Huibu5418 :

Hatte einen corrado vr6. Ständig kaputt. Nach 107000km Motorschaden. Tolle Ingenieurleistung. VW halt. Sollte besser zumachen dieser drecksladen.

⚫️ Rechts ⚪️ Vor 🔴 Links :

Das Prinzip des VR-Motors – also die Kombination aus den kompakten Baumaßen eines V-Motors und der Laufruhe eines Reihenmotors unter einem gemeinsamen Zylinderkopf – geht nicht auf Volkswagen zurück. Die wahren Pioniere dieser Bauweise saßen viele Jahrzehnte zuvor in Italien. Der italienische Hersteller Lancia experimentierte bereits in den 1910er Jahren mit solchen Motoren...

FK :

VR6 geht immer 👍 Auch 1000km nach Italien nach Bibione 🤣

Wurstwasser :

lol. war der gröste mist

user9803826172034 :

Was für ein Geschwätz!

ff18ff :

Macht nur Probleme

Thomas Kuhlmann :

ja klar hat ja überhaupt keine thermischen Probleme deswegen gibt es die ja auch noch reihenweise😂

Conway Brandt688 :

Ich hatte nur Probleme mit dem VR6.

cicciograssi :

da war noch Volkswagen eine Macht! heute enttäuschen sie leider nur noch ..

Peter Hegeman :

lancia hat das in die jahr 1928

Speedhunter2711 :

Meine Mom mit ihrem A3 8P 3.2🗿🔥🔥

Rico :

Der 24V Motor ist besser. Bin jetzt 15000Km gefahren und musste noch keine Öl auffüllen.

K A :

VV R8

Roxio Sterbehilfe :

Und einen 2 stelligen verbrauch

Musa_R32 :

vladimirslabe :

: Zu teuer und zu aufwändig. Falls es um Zuverlässigkeit geht, muss man viel mehr reinstecken im Produktion als fürnormale V6 Motor😉

StahleicheJens Schellenberger :

Kolben mit schiefen Kopf. Da muss bei 15 Grad das Öel durchsausen. Deswegen verbrauchen die auch so viel.

Commander76 :

Schrott Motor.....Audi 5 Zylinder...das war ein Motor

логика :

VR6 Schrott

xXx :

Und danach kam nur Müll mit TSI, FSI, TFSI Schrott

Uwe 🏍 :

👌

Markus Hammermeis215 :

👍👍👍