꧁Sᴋ᭄🥷🏻 ʙɪLA 109 🦅ᴮᴼˢˢ꧂
Region: PK
Tuesday 16 June 2026 07:11:16 GMT
331
162
105
85
Music
Download
Comments
🍻ہزارے وال👑 :
sar warkum ta la jan🖤 hukum kaya
2026-06-16 17:00:57
0
sajjad.atori :
Aw ror
2026-06-16 07:15:13
1
sajjad.atori :
Qurbaan
2026-06-16 07:15:19
1
🍻ہزارے وال👑 :
jan
2026-06-16 17:01:04
1
☾𓂃 Ʉ₴₮₳Đ J₳₦👑🦅 𓂃☽ :
♥️♥️♥️
2026-06-17 04:36:15
1
ALYAN Swati :
💖💖💖
2026-06-20 03:41:46
0
🎶R_K_SAAB☠️109💙 :
🥰🥰🥰
2026-06-19 06:30:38
0
ALYAN Swati :
🥰🥰🥰
2026-06-20 03:41:42
0
《Itx.♡A t t a☆×_×☆》 :
😳😳😳
2026-06-19 16:01:31
0
🦋𝐉𝐚𝐍𝐢__𝐀🦋 :
🥰🥰🥰
2026-06-17 23:16:42
0
💔AhSaN NaDaN💔❤️🩹 :
🥰🥰🥰
2026-06-17 10:59:58
0
《Itx.♡A t t a☆×_×☆》 :
🥰🥰🥰
2026-06-19 16:01:28
0
👑 ℤ𝕂—خان 🦅 :
🥰🥰🥰
2026-06-16 09:12:07
1
MISHWANI SARKAR 1 :
🥰🥰🥰
2026-06-18 18:04:54
0
꧁MS༺DEROJY༻꧂ :
❤️❤️❤️
2026-06-18 09:40:21
0
ubaid khan :
♥️♥️♥️
2026-06-18 06:54:00
0
TALHASoo 🥷🔥 :
🥰🥰🥰
2026-06-20 03:56:47
0
🙈🇧🅐🅑🇺🔥 :
🥰🥰🥰
2026-06-17 16:06:50
0
🙈🇧🅐🅑🇺🔥 :
♥️♥️♥️
2026-06-17 16:06:48
0
Mudassir Khan :
🖤🖤🖤
2026-06-17 11:19:03
0
sherry jan :
🥰🥰🥰
2026-06-20 07:45:00
0
abdurehmanking804 :
🥰🥰🥰
2026-06-17 08:26:27
0
▄︻デS̷a̷a̷b̷ ̷J̷e̷e̷══━一 :
🥰🥰🥰
2026-06-17 05:55:43
0
☾𓂃 Ʉ₴₮₳Đ J₳₦👑🦅 𓂃☽ :
🥰🥰🥰
2026-06-17 04:36:14
1
Shahzad wazir :
🥰🥰🥰
2026-06-16 07:13:15
0
To see more videos from user @m.r..badsha, please go to the Tikwm
homepage.
![@tesladen3 #Volkswagen #passatcc #recomendations #fyp #vw Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (Stage 2, 260 л.с.) на классическом автомате Aisin в максимальной комплектации — это кастомный и очень сбалансированный проект. В заводском исполнении сочетание 2.0 TSI и гидротрансформатора Aisin (6-ступенчатый TF-60SN/09G) шло преимущественно на рынок США (дорестайлинг, 2008–2010 гг.), тогда как в Европе и РФ устанавливался робот DSG. [1, 2, 3, 4, 5] Форсировка до 260 сил превращает комфортное четырехдверное купе в быстрый повседневный автомобиль, избавленный от главных страхов DSG. [6, 7] ------------------------------ ## ⚙️ Технические характеристики (Stage 2) Модификация Stage 2 для мотора 2.0 TSI (EA888 Gen1/Gen2, прошивка под АИ-100) включает в себя программный чип, удаление катализатора и установку производительного даунпайпа. [8, 9] * Мощность: ~260–270 л.с. (в стоке — 200 л.с.). * Крутящий момент: ~400–430 Нм (в стоке — 280 Нм). * Динамика (0–100 км/ч): ~6.4 – 6.7 секунды (зависит от зацепа, так как привод строго передний). * Трансмиссия: 6-ступенчатый АКПП Aisin. Для Stage 2 на этой коробке обязательно устанавливается дополнительный радиатор охлаждения, иначе гидротрансформатор перегревается при частых ускорениях. [5, 8, 10, 11, 12, 13] ------------------------------ ## Максимальная комплектация (Full Options) Для американского рынка максимальная комплектация именовалась Luxury или Executive. Автомобиль оснащался опциями, которые делали салон премиальным: ## Экстерьер и свет * Адаптивный биксенон: фары поворачивают вслед за рулем (AFS), диодные ходовые огни (в рестайлинге). * Панорамный стеклянный люк: приподнимается для проветривания (сдвижного механизма в CC нет из-за формы крыши). * Колесные диски R18/R19: оригинальные спортивные диски Interlagos (R18) или Talladega. * Зеркала с автозатемнением: боковые и салонное зеркало со встроенным компасом. [14, 15, 16] ## Интерьер и комфорт * Салон Exclusive / Nappa: кожаные спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Доступна двухцветная контрастная отделка (например, черно-бежевая или коричневая). * Электропривод передних сидений: регулировки в 12 направлениях с памятью положений для водителя и зеркал. * Вентиляция и массаж: водительское кресло оснащено активной вентиляцией и функцией массажа поясничной зоны. * Подогрев всех сидений: включая задний диван. * Задний диван: 3-местное исполнение или более редкий, строго 2-местный вариант с пластиковой консолью и подстаканниками посередине. [9, 15, 16, 17] ## Электроника и ассистенты * Мультимедиа RNS-510: топовая навигационная система с жестким диском, DVD и камерой заднего вида (камера выезжает из-под значка VW на крышке багажника, оставаясь всегда чистой). * Аудиосистема Dynaudio: премиальный звук на 10 динамиков с внешним усилителем (600 Вт). * Kessy: система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. * Адаптивный круиз-контроль (ACC): удерживает дистанцию до впереди идущего авто. * Подвеска DCC: электронно-управляемые амортизаторы с тремя режимами жесткости (Comfort, Normal, Sport). * Помощники: система удержания в полосе (Lane Assist), датчики слепых зон и автопарковщик (Park Assist). ------------------------------ ## ⚠️ Особенности и нюансы владения 1. Коробка передач: Aisin надежнее, чем DSG тех лет, но переключает передачи медленнее. На Stage 2 крутящий момент в 400+ Нм находится на верхнем пределе прочности этой трансмиссии. Требуется замена масла каждые 30–40 тыс. км. 2. Двигатель: мотор 2.0 TSI (EA888) требует контроля растяжения цепи ГРМ и склонен к повышенному расходу масла (масложору) из-за конструкции поршневых колец. На Stage 2 рекомендуется сократить интервал замены масла до 5 000–6 000 км. [](/video/cover/7653392379491224853.webp)
