@tha4444555:

D'en :

ถ้าเป็นที่ร้านผมไม่ต้องตัดครับ เชื่อมพอกขึ้นแล้วเจียแต่งแล้วนำชุดซ่อมเกลียวต๊าปเกลียวมาตามก็ใช้ได้เหมือนเดิมแล้วครับครับ

Themazz🎭วัยรุ่นอยุธยา🎭 :

เชื่อมทำเกรียวใหม่ดีกว่าตัดไหมครับเชื่อมต่อใหม่ถ้าไม่ขึ้นแท่นมันจะได้ศูณ์ไหมครับแต่ช่างคงมีวิธีของช่างงั้นลุยครับตามอีพีต่อไปครับ✌✌✌

Phuket Design :

เน้นทำเรื่องเล็กให้เป็นเรื่องใหญ่😅

densiblo :

ทำไปได้

@สอ ลำดวน :

อาบังทำใด้🤣🤣🤣❤️❤️❤️❤️

คน ล่าฝัน :

มันมีเครื่องมือซ่อมเกลียวยุครับ

เอส._.esdy :

ถ้าตอนจบคือการเชื่อมต่อเพลา จริงๆแล้วการตัดเพลาแล้วเชื่อมต่อใหม่ ทำให้ความแข็งแรงของเพลาลดลงอย่างมาก จุดอ่อนของเพลาจะไปอยู่ที่บริเวณรอยเชื่อมใหม่นั่นหล่ะ

ตรงจิตรเจริญพาณิชย์ :

เชื่อมพอกทำเกลียวใหม่ไม่ดีกว่าหรอครับ

dy7qe9o7powhดั่งปานหินฝน :

เจ๋งจบ

ชัย :

แค่เกลียวเสียไม่ใช่หรอครับ

see you again to next year :

งานน่าสนใจแบบนี้ต้องตาม

เสี่ยพาเที่ยว :

สุดยอดครับช่าง

กอล์ฟ!!มีคนบอกให้เปลี่ยน :

ทุกปัญหาจบที่บัง

ด้าเองงง :

ยับกว่านี้ก็แต่งได้อยู่ผมว่า

Boy .boy :

ซ่อมเกลียวคารถได้สบายๆแค่นี้

คน ล่าฝัน :

อดีตเคยพัง ปัจจุบันเลยลัลล้าา :

ซ่อมเกลียวไปก่อนได้มั้ยช่างงานจะได้ไม่ยาว

K_Matheek :

กฤษดา :

ยอมใจ'ครับ สุดยอดมาก😁

นินท์ :

🥰🥰🥰สุดยอดครับช่าง

sgt_joker :

ทำเกลียวใหม่ง่ายกว่าเยอะครับ

ส :

คิดได้เนอะตัดออกวิธีซ่อมเกลียวมี108วิธีแต่ใช้วิธีที่109ชิบหายหมด

phan Lm :

ทีหลังงานแค่นี้แต่งเกลียวด้วยตะไบครับ

Jame Ddl811 :

ทำเหมือนพี่บังคับ

Niti_dee :

ไม่ต้องแล้ว..EPต่อไป....แค่EP1ก็เข้าใจแล้ว😏😏😏😏😏