@sambist00001: Большинство водителей на автомате паркуются неправильно и даже не задумываются об этом. 🤔 Сначала переводят селектор из Drive сразу в Park, а потом затягивают ручник. В итоге вся нагрузка ложится на парковочный механизм коробки. Я покажу, как делать правильно: ✅ N ✅ Ручник ✅ P Так вес автомобиля сначала удерживается ручником, а не коробкой передач. А как паркуетесь вы? Сразу в P или через N?

Nono🇦🇱 :

Falsch. Auf N stellen, Handbremse, Fuß von der Bremse und dann auf P stellen.

Lucas Laursen :

Makes zero difference

hbalb :

D> N> parking brake > (P)

Marcelo Toledo :

Ganz genau nur so👍

miao.miao2.6 :

F01

josefgro1 :

Blödsinn!

anton :

Когда глушишь автомобиль, коробка переводится в паркинг сама! Это для чего сделано?

Johannxs :

20 Grad Klima und Sitzheizung an??

Fotis :

D,brake, handbrake, parking!

𝐑𝐔𝐒𝐋𝐀𝐍 :

Если под уклоном: сначала ручник, после отпускаешь тормоз и только потом паркинг

Michele Perrone523 :

F10 ?

Onkel :

Туфта всё это , остановился паркинг нажал потом ручник и всё . Н нужна если вам нужно машину затянуть куда не будь или толкать . Старт стоп срабатывает не ставит машину в N . Полная чушь

-- CORNEL--🇷🇴-🇹🇷--🦂 :

Direct AutoHold😏😏😏😏

Messi_fan 🇾🇹🇲🇬🫶🏽 :

TikTok censor :

Вообще ручником не пользуюсь, только если под уклоном стоит

Красава :

Существует в копобке автомат специальный парковочный язычок типо когда коробку ставиш на паркинг этот язычок блокирует коробку что бы машина не котилась когда особенно с горы потом переводиш в драйв этот язычок отпускает коробку но с нагрузкой на него и потом этот язычок роздалбывается и коробка летит нахрен! Так вот здесь показывается что бы не ломать парковачный этот язык сперва нужно переводить коробку в нетраль ставить на ручник особенно с горы повторюсь машина блокируется колодками тормозными а потом ставиш на паркинг коробку для подстраховки!!! Так вот подробно обьяснил для некоторых что бы хоть неиного понимали саму технику коробки автомат при постановки на паркинг! Я надеюсь понятно обьяснил!? А читал комментарии и сиотрю здест некоторые вообще не понимают как это роботает они думаю что это как на механике ставить на первую перидачу и глушить! И всё ровно и там нужно ставить сперва на ручник а потом на передачу особенно с горы что убрать нагрузку с коробки и двигателя! И избежать рисска особенно если слабая компрессия что бы машина не покатилась вот и всё!!!

Shadow Marshal :

А какой смысл оба паркинги включать?

⚫️_⚫️ :

Kannter :

u don't need to hold the button to engage neutral

valentino.celotti :

Se metti auto hold quando ti fermi il freno a mano va in automatico poi metti p

Flow State :

stop - hold brake pad - shift to P - turn on parking brake - release brake pad.

Madalin :

nu rămân blocați etriere tot folosindui?

josefgro1 :

Das Automatikgetriebe hat in Position N keine Schmierung! Der Schalthebel lässt sich nur bewegen, wenn das Bremspedal betätigt wird! In diesem Fall kann der Hebel in jede beliebige Position gebracht werden. Die Schaltvorgänge sind beim Anfahren P-R-N-D und beim Anhalten D-N-R-P. Dies ist nur möglich, wenn das Bremspedal betätigt wird! Bei den meisten modernen Fahrzeugen ist die Handbremse elektrisch und wird beim Einlegen der Position P automatisch aktiviert! Die Position N wird verwendet, wenn das Fahrzeug abgeschleppt oder 1–2 Meter vorwärts oder rückwärts gerollt werden muss, ohne den Motor zu starten!

Sladi275 :

Falsch bei meinen X5 muss erstmal Motor aus.

luca80 :

non si fa così. passare da D a N e poi a P fa lavorare inutilmente meccatronica. metti il freno a mano e metti in P. oppure metti in P e poi freno a mano.