Hola ingeniero..Revisa el esquema que explicas de los camiones...Tienes los 2 capacitores en paralelo en el bobinado y contacto de arranque..La explicación está bien y te felicito..Saludos. m
2026-06-17 13:35:50
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Fernan :
bien pero como distingo un capacitor de arranque de uno de marcha.
2026-06-17 10:06:49
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javiertorres4480 :
buenas tardes ingeniero por favor no podría montar un diagrama de 2 bombas de agua alternada y compresor de aire saludos
2026-06-16 23:13:03
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ALFREDO LECHÓN _ BLACK WOLF :
porque dice capacitor de arranque y trabajo, si están en paralelo al momento de que el interruptor de abre los dos quedan fuera.
2026-06-17 11:51:12
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Ariel Flores :
nunca VI dos capacitores en un motor, por lo menos yo acá en Argentina. Aún así, imagino que eso ya quedó obsoleto hoy en día, ya que se puede usar un Arranque suave o un variador de frecuencia.
2026-06-17 10:41:08
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tigre :
no entendí mucho, perdón se que es porque no tengo la preparación necesaria.
2026-06-17 06:11:31
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Nicolas Giraldo :
me gusta
2026-06-17 13:26:39
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PR multi-servicios :
pregunta cual es el motivo de perdida de velocidad de giro del motor cual de los dos puede estar fallando
2026-06-17 12:38:43
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santo :
Y si el capacitó esta descargado
2026-06-17 13:01:44
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Marco Cadena :
ing saludos, puede explicar porque esa conexión en los bornes ? uniendo u1-v1, z2-u2
2026-06-16 20:23:02
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Sánchez hijo puta :
eso aun existe?
2026-06-16 20:09:16
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Joseph Mero :
no entendí ....que libro me recomiendan para poder entender este tipo de configuración para motor eléctrico ?
2026-06-17 13:46:55
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Arnold Herrera :
hay un ligero error en la conexión del capacitor de marcha el va conectado directamente con la bobina de arranque y en paralelo con el circuito centrífugo y capacitor de arranque..
2026-06-17 16:10:17
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vinichi :
me confundí mas
2026-06-17 04:33:30
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Gabriel Ricardo :
al fin escucho la explicación! gracias
2026-06-16 23:03:58
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꧁Juan.Alex꧂ :
Marcha y arranque no es lo mismo
2026-06-17 12:46:36
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𝕬𝖓𝖙𝖔𝖓𝖎𝖔..𝖍𝖓 🇭🇳 :
El capacitor de marcha no debe conectarse así como está en el diagrama o se desconectará tras el arranque , debe ir conectado después del interruptor centrífugo .
2026-06-17 14:11:23
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Ariel 😬 :
tendría q tener 10 millones de seguidores mínimo
2026-06-17 11:51:25
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ESCOFIL & S :
Y donde va el interruptor físicamente???
2026-06-17 11:22:17
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Antonio :
porque la conexiónes de china en resistencia y motores porque se quema
2026-06-17 13:59:01
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Hector Acosta :
bendiciones de lo alto Amén
2026-06-17 13:35:14
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palapila2 :
Ingeniero, porqué o para que un motor bifásico de 220v usaría un capacitor?
2026-06-17 12:34:27
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Original :
mis respetos ing. pero en ese diagrama el capacitor de marcha se desconecta al mismo tiempo que el de arranque.
2026-06-17 11:52:01
3
gocho yvan :
como poner un motor trifasico en uno monofasico
2026-06-16 22:56:11
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