1. Home
  2. Detail

@ecosanstudio: BST ECO SPEED #ecosan #localbrand #ilovetiktok #aothun #fyp

EcosanStudio
EcosanStudio
Open In TikTok:
Region: VN
Thursday 18 June 2026 04:14:43 GMT
2144
10
0
0

Music

Download

No Watermark .mp4 (3.28MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.45MB) Watermark .mp4 (3.66MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @ecosanstudio, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Uống bổ trứng này có tốt không và đây là câu trả lời #hiemmuonmongcon #tuvansinhsan #botrung #ovaqplus #xuhuong
Uống bổ trứng này có tốt không và đây là câu trả lời #hiemmuonmongcon #tuvansinhsan #botrung #ovaqplus #xuhuong
We love our pup Dexter ! #lillyslove #weightedstuffedanimal #sesnory #boymom
We love our pup Dexter ! #lillyslove #weightedstuffedanimal #sesnory #boymom
when Goalkeeper Get Bored🤭#football #Soccer #videoviraltiktok #fyp
when Goalkeeper Get Bored🤭#football #Soccer #videoviraltiktok #fyp
How I imagine most first interactions with Strahd goes #ttrpg #ttrpgtok #pathfinder #pathfinder2e #dnd
How I imagine most first interactions with Strahd goes #ttrpg #ttrpgtok #pathfinder #pathfinder2e #dnd
Was not a fun detour🥲 #fyp #towgirl #freightlinerclassic #shifting #dumptruck
Was not a fun detour🥲 #fyp #towgirl #freightlinerclassic #shifting #dumptruck
🚂 မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်း ပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ရေး – လွှတ်တော်တွင် တာဝန်ရှိသူ၏ ရှင်းလင်းတင်ပြချက် လွှတ်တော်အစည်းအဝေးတွင် မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက အောက်ပါအတိုင်း ရှင်းလင်းတင်ပြခဲ့ပါသည်။ --- 📌 ရထားလမ်းပိုင်း အခြေအနေ မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်းသည် ၃၄၂.၇၅ မိုင် ရှိပြီး ယခင်က လူစီးအမြန်ရထား ၁၀ စီး၊ စာပို့ရထား ၄ စီး၊ လူစီးကုန်တင်ရထား ၁၀ စီးနှင့် ခရီးသယ်ရထား ၂ စီး တို့ ပြေးဆွဲပေးခဲ့ပါသည်။ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ် ဧပြီလမှစ၍ ရထားခရီးစဉ်များ ယာယီဖျက်သိမ်းခဲ့ရပြီး၊ ၂၀၂၁ ခုနှစ် မှစ၍ လုံခြုံရေးအခြေအနေအရ ရပ်နားထားခဲ့ရပါသည်။ --- 🛤️ ပြုပြင်ရေး လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ခဲ့မှု ရထားလမ်းများ ပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ရေးအတွက် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှစ၍ ရွာထောင်–ရွှေဘို လမ်းပိုင်းကို စတင်ပြုပြင်ခဲ့ပါသည်။ · ရွာထောင်ဘူတာမှ ဝက်လက်ဘူတာအထိ ၃၄ မိုင်ခန့် ကို ၄ လခန့် ကြာအောင် ပြုပြင်ခဲ့ရပါသည်။ · ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း တံတားများ မိုင်းခွဲဖျက်ဆီးခံရခြင်း၊ သံလမ်းများ ဖြုတ်ခိုးခံရခြင်း၊ ရထားလမ်းတာဘောင်များ မြောင်းတူးဖျက်ဆီးခံရခြင်း စသည့် အခက်အခဲများနှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါသည်။ · လုံခြုံရေးအခြေအနေများအရ ဆက်လက်ဆောင်ရွက်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပါ။ --- 🚆 လက်ရှိ ပြေးဆွဲပေးနေမှု လုံခြုံရေးအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ လမ်းပိုင်းအလိုက် ပြုပြင်ပေးလျက်ရှိရာ – ✅ မိုးကောင်း–မြစ်ကြီးနား အသွားအပြန်ခရီးစဉ်ကို ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက် မှစ၍ ပြေးဆွဲပေးခဲ့ပါသည်။ ✅ မိုးညှင်း–မြစ်ကြီးနား အသွားအပြန်ခရီးစဉ်ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၂၂ ရက် မှစ၍ တိုးချဲ့ပြေးဆွဲပေးလျက်ရှိပါသည်။ ဤကဲ့သို့ ပြေးဆွဲနိုင်ခဲ့ခြင်းသည် လွယ်ကူခဲ့ခြင်းမဟုတ်ဘဲ မိုင်းခွဲခံထားရသော တံတားများကို ရထားဝန်ထမ်းများက ခဲရာခဲဆစ် ပြင်ဆင်ပေးခဲ့ရခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ --- 📢 ပြည်သူများ ပူးပေါင်းပါဝင်ရန် လိုအပ်ချက် နိုင်ငံတော်အစိုးရအနေဖြင့် အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် များစွာဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိရာ ပြည်သူများကလည်း ပူးပေါင်းပါဝင်၍ ဖျက်ဆီးမှုများကို ဝိုင်းဝန်းကာကွယ် ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ --- 🚂 ကချင်ပြည်နယ်အတွက် ရထားလမ်း မျှော်လင့်ချက် ကချင်ပြည်နယ်အတွင်းရှိ မိုးကောင်း–မြစ်ကြီးနား နှင့် မိုးညှင်း–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်းများ ပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ခဲ့ခြင်းသည် ဒေသခံပြည်သူများအတွက် စရိတ်သက်သာပြီး ဘေးကင်းသော သွားလာရေးနည်းလမ်း ကို ပြန်လည်ရရှိစေခဲ့ပါသည်။ နယ်မြေလုံခြုံရေးအခြေအနေ ပေးသည့်အချိန်တွင် စစ်ကိုင်းခရိုင်၊ ရွှေဘိုခရိုင်၊ ကန့်ဘလူခရိုင်နှင့် ကသာခရိုင်တို့ကို ဆက်သွယ်တဲ့ ရထားလမ်းပိုင်းများ ကိုလည်း ဆက်လက်ပြုပြင်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်း အမြန်ဆုံးပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ရေး သည် ကချင်ပြည်သူများ၏ စောင့်မျှော်နေသော မျှော်လင့်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ယင်းမျှော်လင့်ချက် မကြာမီ အကောင်အထည်ပေါ်လာနိုင်ရန် ဆက်လက်ကြိုးပမ်းသွားရမည် ဖြစ်ပါသည်။ --- #မန္တလေးမြစ်ကြီးနားရထားလမ်း #ရထားလမ်းပြန်လည်ပြေးဆွဲရေး #ကချင်ပြည်နယ် #ပြည်သူ့သတင်း
🚂 မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်း ပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ရေး – လွှတ်တော်တွင် တာဝန်ရှိသူ၏ ရှင်းလင်းတင်ပြချက် လွှတ်တော်အစည်းအဝေးတွင် မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်းနှင့် ပတ်သက်၍ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက အောက်ပါအတိုင်း ရှင်းလင်းတင်ပြခဲ့ပါသည်။ --- 📌 ရထားလမ်းပိုင်း အခြေအနေ မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်းသည် ၃၄၂.၇၅ မိုင် ရှိပြီး ယခင်က လူစီးအမြန်ရထား ၁၀ စီး၊ စာပို့ရထား ၄ စီး၊ လူစီးကုန်တင်ရထား ၁၀ စီးနှင့် ခရီးသယ်ရထား ၂ စီး တို့ ပြေးဆွဲပေးခဲ့ပါသည်။ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ် ဧပြီလမှစ၍ ရထားခရီးစဉ်များ ယာယီဖျက်သိမ်းခဲ့ရပြီး၊ ၂၀၂၁ ခုနှစ် မှစ၍ လုံခြုံရေးအခြေအနေအရ ရပ်နားထားခဲ့ရပါသည်။ --- 🛤️ ပြုပြင်ရေး လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ခဲ့မှု ရထားလမ်းများ ပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ရေးအတွက် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇူလိုင်လမှစ၍ ရွာထောင်–ရွှေဘို လမ်းပိုင်းကို စတင်ပြုပြင်ခဲ့ပါသည်။ · ရွာထောင်ဘူတာမှ ဝက်လက်ဘူတာအထိ ၃၄ မိုင်ခန့် ကို ၄ လခန့် ကြာအောင် ပြုပြင်ခဲ့ရပါသည်။ · ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း တံတားများ မိုင်းခွဲဖျက်ဆီးခံရခြင်း၊ သံလမ်းများ ဖြုတ်ခိုးခံရခြင်း၊ ရထားလမ်းတာဘောင်များ မြောင်းတူးဖျက်ဆီးခံရခြင်း စသည့် အခက်အခဲများနှင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါသည်။ · လုံခြုံရေးအခြေအနေများအရ ဆက်လက်ဆောင်ရွက်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပါ။ --- 🚆 လက်ရှိ ပြေးဆွဲပေးနေမှု လုံခြုံရေးအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ လမ်းပိုင်းအလိုက် ပြုပြင်ပေးလျက်ရှိရာ – ✅ မိုးကောင်း–မြစ်ကြီးနား အသွားအပြန်ခရီးစဉ်ကို ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက် မှစ၍ ပြေးဆွဲပေးခဲ့ပါသည်။ ✅ မိုးညှင်း–မြစ်ကြီးနား အသွားအပြန်ခရီးစဉ်ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၂၂ ရက် မှစ၍ တိုးချဲ့ပြေးဆွဲပေးလျက်ရှိပါသည်။ ဤကဲ့သို့ ပြေးဆွဲနိုင်ခဲ့ခြင်းသည် လွယ်ကူခဲ့ခြင်းမဟုတ်ဘဲ မိုင်းခွဲခံထားရသော တံတားများကို ရထားဝန်ထမ်းများက ခဲရာခဲဆစ် ပြင်ဆင်ပေးခဲ့ရခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ --- 📢 ပြည်သူများ ပူးပေါင်းပါဝင်ရန် လိုအပ်ချက် နိုင်ငံတော်အစိုးရအနေဖြင့် အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် များစွာဆောင်ရွက်ပေးလျက်ရှိရာ ပြည်သူများကလည်း ပူးပေါင်းပါဝင်၍ ဖျက်ဆီးမှုများကို ဝိုင်းဝန်းကာကွယ် ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ --- 🚂 ကချင်ပြည်နယ်အတွက် ရထားလမ်း မျှော်လင့်ချက် ကချင်ပြည်နယ်အတွင်းရှိ မိုးကောင်း–မြစ်ကြီးနား နှင့် မိုးညှင်း–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်းများ ပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ခဲ့ခြင်းသည် ဒေသခံပြည်သူများအတွက် စရိတ်သက်သာပြီး ဘေးကင်းသော သွားလာရေးနည်းလမ်း ကို ပြန်လည်ရရှိစေခဲ့ပါသည်။ နယ်မြေလုံခြုံရေးအခြေအနေ ပေးသည့်အချိန်တွင် စစ်ကိုင်းခရိုင်၊ ရွှေဘိုခရိုင်၊ ကန့်ဘလူခရိုင်နှင့် ကသာခရိုင်တို့ကို ဆက်သွယ်တဲ့ ရထားလမ်းပိုင်းများ ကိုလည်း ဆက်လက်ပြုပြင်ဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ မန္တလေး–မြစ်ကြီးနား ရထားလမ်းပိုင်း အမြန်ဆုံးပြန်လည်ပြေးဆွဲနိုင်ရေး သည် ကချင်ပြည်သူများ၏ စောင့်မျှော်နေသော မျှော်လင့်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ယင်းမျှော်လင့်ချက် မကြာမီ အကောင်အထည်ပေါ်လာနိုင်ရန် ဆက်လက်ကြိုးပမ်းသွားရမည် ဖြစ်ပါသည်။ --- #မန္တလေးမြစ်ကြီးနားရထားလမ်း #ရထားလမ်းပြန်လည်ပြေးဆွဲရေး #ကချင်ပြည်နယ် #ပြည်သူ့သတင်း

About

Legal