Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
API
Home
How To Use
Language
English
عربي
Tiếng Việt
русский
français
español
日本語
한글
Deutsch
हिन्दी
简体中文
繁體中文
Home
Detail
@keolataoo:
@keo2706
Open In TikTok:
Region: VN
Thursday 18 June 2026 09:10:44 GMT
192
24
0
1
Music
Download
No Watermark .mp4 (
3.81MB
)
No Watermark(HD) .mp4 (
3.81MB
)
Watermark .mp4 (
0MB
)
Music .mp3
Comments
There are no more comments for this video.
To see more videos from user @keolataoo, please go to the Tikwm homepage.
Other Videos
ကြီး၄လုံးဆိုတာ သိလား? #KGမြန်မာစာ #onlineclass #burmeselanguage #ဗျည်းအက္ခရာ
Đưa dudu bubu về quê chơi ít hôm...
Anh Long bây giờ nát quá 🥹 #hoanganh #xuhuong #thinhhanh #bigboom
Hoy juega Colombia🥳🇨🇴 #solocolombiaenestamonda #cristianoronaldo #Portugal #colombia #mundial
Многие боятся автоэлектрики как огня, путаются в проводах и жгут предохранители пачками. Но на самом деле всё проще, чем кажется! Разбираем классическую, самую надежную и правильную схему подключения электровентилятора охлаждения через 4-контактное реле. Никакой лишней воды — сохраняй шпаргалку от @almaspropower, чтобы всегда была под рукой! ⚡️ Давайте пройдемся по элементам шаг за шагом: 🔋 Аккумулятор: Наш главный источник питания. Силовой "плюс" пускаем строго через предохранитель (это ОБЯЗАТЕЛЬНО для защиты от пожара! 🛡️) прямо на 30-й контакт реле. 🔑 Замок зажигания: Управляющий "плюс" появляется здесь при повороте ключа. Отправляем его на 86-й контакт реле. 🌡️ Термодатчик (в радиаторе): Когда антифриз нагревается до критической отметки, датчик замыкает цепь. Один контакт кидаем на массу (минус), второй — на 85-й контакт реле. 🎛️ Реле (4 контакта): Главный узел. Как только датчик температуры срабатывает, катушка внутри реле намагничивается и мощно замыкает силовые контакты (30 и 87). 🌪️ Вентилятор: Получает прямой и стабильный "плюс" от 87-го контакта реле. Минус берем с кузова или напрямую с АКБ. Вжух — и температура падает! Почему нужно делать именно так? Реле берет на себя всю силовую нагрузку. Если пустить ток на вентилятор напрямую через датчик, его контакты быстро выгорят или оплавятся провода. Делайте грамотно! 👇 Было полезно? Пиши в комментариях «+» или задавай вопросы, если что-то непонятно! Какую схему нарисовать и разобрать для вас в следующем видео? #автоэлектрик #ремонт #авто #лайфхак #LifeHack
About
Robot
API
Legal
Privacy Policy