Malulu🫶🏼
Region: BR
Thursday 18 June 2026 23:46:15 GMT
2587
241
0
1
Music
Download
Comments
There are no more comments for this video.
To see more videos from user @claroo.maluu, please go to the Tikwm
homepage.
![Жак Фре́ско (англ. Jacque Fresco; 13 марта 1916, Бруклин[4], Нью-Йорк, США — 18 мая 2017, Себринг, Флорида, США) — американский производственный инженер, промышленный дизайнер и футуролог. Директор и основатель организации «Проект Венера»[5]. Для его проекта основными направлениями стали: холистический дизайн, пассивный дом, города с устойчивым развитием, ресурсо-ориентированная экономика, всеобщая автоматизация, кибернетические технологии, роль науки в обществе[6]. Росту популярности идей Фреско способствовал фильм 2008 года «Дух времени: Приложение»[7]. Жак Фреско родился 13 марта 1916 года в Бруклине — районе Нью-Йорка[5], в семье еврейских эмигрантов из Турции, сефардов. Его детство прошло на улицах родного города. Фреско учился в местной общеобразовательной школе. По словам самого Жака, уже с малого возраста он начал понимать необходимость мыслить глобально[8] — во многом на это повлиял его дед. На одном из школьных занятий Жак отказался давать традиционную клятву верности флагу США[9], объяснив своё поведение тем, что многие достижения были сделаны представителями разных народов. Поэтому он предпочёл бы дать клятву верности планете Земля и всему живому, а не флагу конкретной страны[10]. В результате директор разрешил Жаку заниматься самостоятельно при условии, что он будет каждую неделю отчитываться ему о том, что узнал. Примерно через два года директор школы умер, и Жак был лишён своих привилегий. Тогда, в двенадцать лет, он покинул школу[11]. В это время Жак начал интересоваться самолётами, стремился понять принцип их движения. В 1929 году ему удалось попасть в аэропорт — Жак ходил там часами, но ограниченный доступ к самолётам только усилил его мотивацию узнать о воздушном транспорте как можно больше[12]. В возрасте четырнадцати лет, во время Великой депрессии, Фреско ушёл из дома, путешествуя автостопом[4]. Как рассказывал сам Фреско, в 1931 году он встретил Альберта Эйнштейна, разговор с которым запомнился Жаку на всю жизнь[13][14]. В возрасте восемнадцати лет, в 1934 году, Жак начал заниматься конструированием на профессиональном уровне[15]. События Великой депрессии сильно потрясли 13-летнего Фреско. Миллионы людей голодали и влачили жалкое существование, в то время как все заводы и фабрики стояли на своих местах, были в наличии сырьё и материалы. Но у людей не было денег, и всё общество оказалось парализованным. Результатом размышлений Фреско над всем этим стали идеи и разработки, изложенные в «Проекте Венера»[18]. Со слов самого Фреско, он начал работать в компании Douglas Aircraft в 1939 году[19], представив альтернативные разработки летающих крыльев, самолётов в форме диска, созданных им в начале 1930-х годов, незамерзающего электростатического оборудования для авиационных крыльев, новых типов колёс для сохранения резины с помощью минимизации износа при посадке, а также сотен других аэродинамических систем, среди которых были варианты систем безопасности самолёта. Некоторые из его чертежей в своё время были отклонены как непрактичные[20]. В 1942 году Жак Фреско служил в армии США. Он занимался техническим проектированием в отделе разработок на авиабазе близ поля Уилбура Райта в Огайо. Одной из спроектированных им моделей было «радикальное крыло переменного прогиба», с помощью которого пилот был способен регулировать толщину крыла во время набора высоты и дальнейшего полёта[21]. Разработка была запатентована и использовалась в военно-воздушных силах США. Несмотря на успех, Фреско был уволен со службы из-за проблемы с дисциплиной[20]. Большое влияние на идеи Жака Фреско оказал «Манхэттенский проект»[22]. Он посчитал, что силы и ресурсы, потраченные на создание оружия массового поражения, можно было направить на улучшение качества жизни и достижение оптимальной симбиотической связи человека с природой[18]. #жакфреско #рекомендации #fyp #viral #саморазвитие](/video/cover/7623476518953553172.webp)