@maxmudqudaybergen: +77476061268 +77789733737 +998999345151 +998997439159

Махмуджан
Махмуджан
Open In TikTok:
Region: KZ
Friday 19 June 2026 08:51:46 GMT
6766
225
10
28

Music

Download

Comments

kongirbaeva_gulnara
АқӘли ♥️ :
Алла әрқашан ақ жол болсын керемет 👍👍
2026-06-30 13:08:03
1
user1206767025570
АЛЛА СУБХАН АЛЛА :
МАШАЛЛАХ дегенин отти
2026-06-26 13:51:28
0
user7440187377530
Сагынбай Жанабаев :
бизлер минген автобус 28 30саат журемизго
2026-06-20 13:03:43
0
nasiba.sermanova5
❤️Наско 84 ❤️ :
Рустем аға ғой 👍👍👍
2026-06-19 12:45:29
0
islambek0927
islambek1992 :
👍👍👍👍👍
2026-06-19 15:59:57
1
user3316637223843
АЛМАТЫ ДАН АХМЕТ :
👍👍👍
2026-06-20 05:00:26
0
user7349501134360
Куан Торе :
👍👍👍
2026-06-19 17:51:16
0
beknazar604
ореке :
👍👍👍👍👍👍
2026-06-19 10:23:51
0
tarum5330
Мурат :
👍
2026-07-01 02:56:20
0
To see more videos from user @maxmudqudaybergen, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

If you're wiring new fog lights or light bars, running all that power straight through a tiny dashboard switch is a recipe for disaster (and melted plastic). The secret to a safe, bright, and professional setup is a standard 4-pin relay with a positive trigger. ​Here is exactly how to wire it up so you get it right the first time: ​Pin 30 (Battery +): This is your main power feed. Run this directly from the positive terminal of your 12V battery (don't forget to add an inline fuse!). ​Pin 85 (Ground -): Connect this directly to your vehicle's chassis or the negative battery terminal to complete the relay's internal coil circuit. ​Pin 86 (Trigger +): This goes to your toggle switch inside the cabin. When you flip the switch, it sends a positive signal to activate the relay. ​Pin 87 (Output +): The juice! This sends the full battery power safely down to your fog lights. ​Just ground your fog lights, and you are ready to light up the night! 💡🌌 ​Save this post for your next weekend garage project and never get confused by automotive relays again! 🛠️ Хочешь яркие туманки, но боишься спалить проводку в авто? 🚗🔥 Весь секрет в РЕЛЕ! Вот твоя идеальная шпаргалка! 👇 ​Если ты подключаешь новые противотуманные фары (ПТФ) или LED-балку, пускать весь ток напрямую через маленькую кнопку в салоне — это прямой путь к расплавленным проводам. Секрет безопасного и профессионального автосвета кроется в обычном 4-контактном реле (схема с управлением по плюсу). ​Вот как правильно все подключить с первого раза: ​Контакт 30 (Плюс от АКБ): Это основное питание. Тянем провод напрямую от плюсовой клеммы аккумулятора 12V (и обязательно ставим предохранитель!). ​Контакт 85 (Масса -): Подключаем к кузову автомобиля или минусу АКБ, чтобы замкнуть цепь катушки внутри реле. ​Контакт 86 (Управляющий +): Этот провод идет от кнопки в салоне. Нажал кнопку — подал плюс, и реле сработало. ​Контакт 87 (Выход +): Погнали! Отсюда мощный ток безопасно отправляется прямо на твои туманки. ​Осталось только прикрутить массу от самих фар к кузову, и ты готов освещать ночные трассы! 💡🌌 ​Сохраняй это видео, чтобы не потерять схему перед следующими выходными в гараже! 🛠️ #авто #лайфхак #LifeHack #car #CarTips
If you're wiring new fog lights or light bars, running all that power straight through a tiny dashboard switch is a recipe for disaster (and melted plastic). The secret to a safe, bright, and professional setup is a standard 4-pin relay with a positive trigger. ​Here is exactly how to wire it up so you get it right the first time: ​Pin 30 (Battery +): This is your main power feed. Run this directly from the positive terminal of your 12V battery (don't forget to add an inline fuse!). ​Pin 85 (Ground -): Connect this directly to your vehicle's chassis or the negative battery terminal to complete the relay's internal coil circuit. ​Pin 86 (Trigger +): This goes to your toggle switch inside the cabin. When you flip the switch, it sends a positive signal to activate the relay. ​Pin 87 (Output +): The juice! This sends the full battery power safely down to your fog lights. ​Just ground your fog lights, and you are ready to light up the night! 💡🌌 ​Save this post for your next weekend garage project and never get confused by automotive relays again! 🛠️ Хочешь яркие туманки, но боишься спалить проводку в авто? 🚗🔥 Весь секрет в РЕЛЕ! Вот твоя идеальная шпаргалка! 👇 ​Если ты подключаешь новые противотуманные фары (ПТФ) или LED-балку, пускать весь ток напрямую через маленькую кнопку в салоне — это прямой путь к расплавленным проводам. Секрет безопасного и профессионального автосвета кроется в обычном 4-контактном реле (схема с управлением по плюсу). ​Вот как правильно все подключить с первого раза: ​Контакт 30 (Плюс от АКБ): Это основное питание. Тянем провод напрямую от плюсовой клеммы аккумулятора 12V (и обязательно ставим предохранитель!). ​Контакт 85 (Масса -): Подключаем к кузову автомобиля или минусу АКБ, чтобы замкнуть цепь катушки внутри реле. ​Контакт 86 (Управляющий +): Этот провод идет от кнопки в салоне. Нажал кнопку — подал плюс, и реле сработало. ​Контакт 87 (Выход +): Погнали! Отсюда мощный ток безопасно отправляется прямо на твои туманки. ​Осталось только прикрутить массу от самих фар к кузову, и ты готов освещать ночные трассы! 💡🌌 ​Сохраняй это видео, чтобы не потерять схему перед следующими выходными в гараже! 🛠️ #авто #лайфхак #LifeHack #car #CarTips

About