@amin.akoyi: #foryou #hawpaeman😍🔥 #rasty_lak #foryoupage #ژیانێکی_پر_لە_هــیــچ🥀🖤

﮼ئەمین ﮼ئـــاکۆیی🖤🦅
﮼ئەمین ﮼ئـــاکۆیی🖤🦅
Open In TikTok:
Region: IQ
Saturday 20 June 2026 16:54:22 GMT
895
129
33
78

Music

Download

Comments

r4am4aa
*7RX* :
Gulll♥️
2026-06-20 21:41:47
0
0.zana01
ZANA∆🙄 :
برا 😍
2026-06-20 17:18:37
0
dahenakoy01
dahen akoy01 :
dllm🥀
2026-06-20 20:31:28
0
ii.sharo13
شەهرام ✩。 :
گوڵێ من💋
2026-06-20 17:57:12
0
shad_7azab
shad👁😉 :
❤️❤️❤️
2026-06-21 10:07:24
0
amanjhamasofi4
Amanj Hama sofi 🦅🇬🇧 :
🖤❤️
2026-06-21 09:43:28
0
habdwlla_99
habdwlla_99 :
❤️❤️❤️
2026-06-21 09:26:58
0
zanyarako01
((zanyar akoy)) :
🥰🥰
2026-06-20 23:33:40
0
hawaaa.89
﮼هٰاَْوًەْ ﮼ئًاَكٌۆْیٰیّ🖤 :
❤️❤️❤️
2026-06-20 23:21:46
0
k4ko.975
﮼شەهرام ﮼سیاء🪦🥀، :
♥️♥️♥️
2026-06-20 22:05:59
0
delman.zizo2
زیــــزۆ🍂 :
🌹🌹🌹
2026-06-20 21:31:43
0
sary_akoy74
sary_akoy77 :
♥️♥️♥️
2026-06-20 20:48:57
0
shangal.akoy
چاو ڕەش👀🖤 :
♥️♥️♥️
2026-06-20 20:12:14
0
th1.jeg4a
᷂جێگە🥀’ :
♥️♥️♥️
2026-06-20 19:18:28
0
hama_akoy88
﮼حەمە ﮼ئاکۆیی🖤’ :
♥️♥️♥️
2026-06-20 19:14:55
0
akar.cdo1
شيخ اکار :
💚💚💚
2026-06-20 18:54:19
0
s4rok_shera
شێرە،، :
♥️♥️♥️♥️♥️
2026-06-20 18:34:18
0
_hamad_80
𝘏𝘢𝘮𝘢𝘥🇻🇦 :
🔥💐🦅
2026-06-20 17:54:48
0
hamaakoy76
Hama xalid akoy :
🥰❤️
2026-06-20 17:51:43
0
h7x.13
هادی ئاکۆی🖤 :
♥️♥️♥️
2026-06-20 17:43:00
0
damodamo08
DaMo :
💚💚💚
2026-06-20 17:31:59
0
hasty4arr.1
hasty4arr.1 :
🥰🥰🥰
2026-06-20 17:27:50
0
roma_akoy1
﮼ڕۆمــــە ﮼چــــارەرەشــــ :
❤️❤️❤️
2026-06-20 17:25:48
0
jegr_67
﮼جئگر🖤. :
🖤🖤🖤
2026-06-20 17:19:19
0
hama_ballak21
حەمە بالەكــــ🦅 :
🖤🖤🖤
2026-06-20 16:58:08
0
To see more videos from user @amin.akoyi, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

@tesladen3  #Volkswagen #passatcc #recomendations #fyp #vw  Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (Stage 2, 260 л.с.) на классическом автомате Aisin в максимальной комплектации — это кастомный и очень сбалансированный проект. В заводском исполнении сочетание 2.0 TSI и гидротрансформатора Aisin (6-ступенчатый TF-60SN/09G) шло преимущественно на рынок США (дорестайлинг, 2008–2010 гг.), тогда как в Европе и РФ устанавливался робот DSG. [1, 2, 3, 4, 5]  Форсировка до 260 сил превращает комфортное четырехдверное купе в быстрый повседневный автомобиль, избавленный от главных страхов DSG. [6, 7]  ------------------------------ ## ⚙️ Технические характеристики (Stage 2) Модификация Stage 2 для мотора 2.0 TSI (EA888 Gen1/Gen2, прошивка под АИ-100) включает в себя программный чип, удаление катализатора и установку производительного даунпайпа. [8, 9]  * Мощность: ~260–270 л.с. (в стоке — 200 л.с.). * Крутящий момент: ~400–430 Нм (в стоке — 280 Нм). * Динамика (0–100 км/ч): ~6.4 – 6.7 секунды (зависит от зацепа, так как привод строго передний). * Трансмиссия: 6-ступенчатый АКПП Aisin. Для Stage 2 на этой коробке обязательно устанавливается дополнительный радиатор охлаждения, иначе гидротрансформатор перегревается при частых ускорениях. [5, 8, 10, 11, 12, 13]  ------------------------------ ## Максимальная комплектация (Full Options) Для американского рынка максимальная комплектация именовалась Luxury или Executive. Автомобиль оснащался опциями, которые делали салон премиальным: ## Экстерьер и свет * Адаптивный биксенон: фары поворачивают вслед за рулем (AFS), диодные ходовые огни (в рестайлинге). * Панорамный стеклянный люк: приподнимается для проветривания (сдвижного механизма в CC нет из-за формы крыши). * Колесные диски R18/R19: оригинальные спортивные диски Interlagos (R18) или Talladega. * Зеркала с автозатемнением: боковые и салонное зеркало со встроенным компасом. [14, 15, 16]  ## Интерьер и комфорт * Салон Exclusive / Nappa: кожаные спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Доступна двухцветная контрастная отделка (например, черно-бежевая или коричневая). * Электропривод передних сидений: регулировки в 12 направлениях с памятью положений для водителя и зеркал. * Вентиляция и массаж: водительское кресло оснащено активной вентиляцией и функцией массажа поясничной зоны. * Подогрев всех сидений: включая задний диван. * Задний диван: 3-местное исполнение или более редкий, строго 2-местный вариант с пластиковой консолью и подстаканниками посередине. [9, 15, 16, 17]  ## Электроника и ассистенты * Мультимедиа RNS-510: топовая навигационная система с жестким диском, DVD и камерой заднего вида (камера выезжает из-под значка VW на крышке багажника, оставаясь всегда чистой). * Аудиосистема Dynaudio: премиальный звук на 10 динамиков с внешним усилителем (600 Вт). * Kessy: система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. * Адаптивный круиз-контроль (ACC): удерживает дистанцию до впереди идущего авто. * Подвеска DCC: электронно-управляемые амортизаторы с тремя режимами жесткости (Comfort, Normal, Sport). * Помощники: система удержания в полосе (Lane Assist), датчики слепых зон и автопарковщик (Park Assist). ------------------------------ ## ⚠️ Особенности и нюансы владения    1. Коробка передач: Aisin надежнее, чем DSG тех лет, но переключает передачи медленнее. На Stage 2 крутящий момент в 400+ Нм находится на верхнем пределе прочности этой трансмиссии. Требуется замена масла каждые 30–40 тыс. км.    2. Двигатель: мотор 2.0 TSI (EA888) требует контроля растяжения цепи ГРМ и склонен к повышенному расходу масла (масложору) из-за конструкции поршневых колец. На Stage 2 рекомендуется сократить интервал замены масла до 5 000–6 000 км. [
@tesladen3 #Volkswagen #passatcc #recomendations #fyp #vw Volkswagen Passat CC 2.0 TSI (Stage 2, 260 л.с.) на классическом автомате Aisin в максимальной комплектации — это кастомный и очень сбалансированный проект. В заводском исполнении сочетание 2.0 TSI и гидротрансформатора Aisin (6-ступенчатый TF-60SN/09G) шло преимущественно на рынок США (дорестайлинг, 2008–2010 гг.), тогда как в Европе и РФ устанавливался робот DSG. [1, 2, 3, 4, 5] Форсировка до 260 сил превращает комфортное четырехдверное купе в быстрый повседневный автомобиль, избавленный от главных страхов DSG. [6, 7] ------------------------------ ## ⚙️ Технические характеристики (Stage 2) Модификация Stage 2 для мотора 2.0 TSI (EA888 Gen1/Gen2, прошивка под АИ-100) включает в себя программный чип, удаление катализатора и установку производительного даунпайпа. [8, 9] * Мощность: ~260–270 л.с. (в стоке — 200 л.с.). * Крутящий момент: ~400–430 Нм (в стоке — 280 Нм). * Динамика (0–100 км/ч): ~6.4 – 6.7 секунды (зависит от зацепа, так как привод строго передний). * Трансмиссия: 6-ступенчатый АКПП Aisin. Для Stage 2 на этой коробке обязательно устанавливается дополнительный радиатор охлаждения, иначе гидротрансформатор перегревается при частых ускорениях. [5, 8, 10, 11, 12, 13] ------------------------------ ## Максимальная комплектация (Full Options) Для американского рынка максимальная комплектация именовалась Luxury или Executive. Автомобиль оснащался опциями, которые делали салон премиальным: ## Экстерьер и свет * Адаптивный биксенон: фары поворачивают вслед за рулем (AFS), диодные ходовые огни (в рестайлинге). * Панорамный стеклянный люк: приподнимается для проветривания (сдвижного механизма в CC нет из-за формы крыши). * Колесные диски R18/R19: оригинальные спортивные диски Interlagos (R18) или Talladega. * Зеркала с автозатемнением: боковые и салонное зеркало со встроенным компасом. [14, 15, 16] ## Интерьер и комфорт * Салон Exclusive / Nappa: кожаные спортивные сиденья с развитой боковой поддержкой. Доступна двухцветная контрастная отделка (например, черно-бежевая или коричневая). * Электропривод передних сидений: регулировки в 12 направлениях с памятью положений для водителя и зеркал. * Вентиляция и массаж: водительское кресло оснащено активной вентиляцией и функцией массажа поясничной зоны. * Подогрев всех сидений: включая задний диван. * Задний диван: 3-местное исполнение или более редкий, строго 2-местный вариант с пластиковой консолью и подстаканниками посередине. [9, 15, 16, 17] ## Электроника и ассистенты * Мультимедиа RNS-510: топовая навигационная система с жестким диском, DVD и камерой заднего вида (камера выезжает из-под значка VW на крышке багажника, оставаясь всегда чистой). * Аудиосистема Dynaudio: премиальный звук на 10 динамиков с внешним усилителем (600 Вт). * Kessy: система бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки. * Адаптивный круиз-контроль (ACC): удерживает дистанцию до впереди идущего авто. * Подвеска DCC: электронно-управляемые амортизаторы с тремя режимами жесткости (Comfort, Normal, Sport). * Помощники: система удержания в полосе (Lane Assist), датчики слепых зон и автопарковщик (Park Assist). ------------------------------ ## ⚠️ Особенности и нюансы владения 1. Коробка передач: Aisin надежнее, чем DSG тех лет, но переключает передачи медленнее. На Stage 2 крутящий момент в 400+ Нм находится на верхнем пределе прочности этой трансмиссии. Требуется замена масла каждые 30–40 тыс. км. 2. Двигатель: мотор 2.0 TSI (EA888) требует контроля растяжения цепи ГРМ и склонен к повышенному расходу масла (масложору) из-за конструкции поршневых колец. На Stage 2 рекомендуется сократить интервал замены масла до 5 000–6 000 км. [

About