Rs_Harvin
Region: GT
Saturday 20 June 2026 18:35:08 GMT
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Comments
Angel Perez Mendez :
Toca aquí y listo ✅
2026-06-22 17:58:46
14028
emilior194 :
Presiona L2 y R2 aver
2026-06-22 04:09:43
4608
cheto :
Dice mi tía que que le hiciste a la base de la cama 🤣
2026-06-25 02:53:06
297
Jara :
1: comprar gasolina 2: comprar fósforos 3: ir a un lugar abierto donde no aya madera 4: hecharle gasolina a las llantas 5: prender un fósforo y tirarlo a la llanta y haci puede quemar llanta ✌🏻😂🥀
2026-06-23 20:43:35
654
にAnderに :
es tracción trasera?
2026-06-20 23:58:52
97
Jose Alfredo Flores :
El mío nomas con puro clutch chilla 🗿
2026-06-20 23:38:21
2223
eddyxuya4865 :
para comenzar cambia tu carrito necesitas una v8
2026-06-21 17:35:26
5571
Carlos Gmz :
Con ese motorcito no vas a quemar nada más que el puro clutch Jaj
2026-06-25 20:51:18
42
joss carlos :
Métete a configuración y te aparece tipo de controles
2026-06-23 02:49:54
247
ədgarandres.p :
fácil y sencillo brooo saludos
2026-06-20 23:37:02
1157
Notan✨⚡ :
Paso a paso para Transmisión Manual (El método "Clutch Kick" + Freno)Para realizarlo de forma estática en un punto fijo: Alineación y seguridad: Coloca la camioneta sobre una superficie completamente plana, lisa y libre de obstáculos o baches que puedan hacer que el vehículo salte hacia adelante de golpe. Asegúrate de tener las llantas delanteras apuntando perfectamente rectas. Pisa a fondo: Presiona el pedal del embrague (clutch) hasta el piso con el pie izquierdo. Coloca la palanca en primera velocidad. Prepara el pie derecho: Coloca la punta de tu pie derecho presionando el acelerador para llevar el motor a un rango alto de revoluciones (aproximadamente entre 3,500 y 4,500 RPM, dependiendo de la respuesta de tu motor). El movimiento clave (Soltar y Frenar):Retira por completo el pie izquierdo del embrague de forma inmediata e instantánea (un golpe seco). Esto enviará todo el torque de golpe al eje trasero, haciendo que las llantas patinen.Al mismo milisegundo, pasa la punta de tu pie izquierdo a presionar el pedal de freno de manera moderada. El freno detendrá por completo las llantas delanteras, pero la fuerza del motor vencerá el frenado trasero, manteniendo la camioneta fija en su lugar mientras la parte de atrás patina. Modulación: Controla el acelerador para mantener el patinado constante sin llegar al corte de inyección de manera sostenida, y dosifica el freno izquierdo para evitar que la camioneta empiece a avanzar.
2026-06-25 04:24:48
9
Emmanuel Lara :
presionale la W y la S al mismo tiempo
2026-06-27 04:15:17
9
𝕾𝕬𝕹𝕬𝕿𝕬𝕹𝕬 :
solamente es freno y acelerador
2026-06-25 04:04:57
6
pepino :
tu versión no es compatible con la 20.2.6
2026-06-24 02:15:03
114
sxant👻 :
presiona l2 y r2
2026-06-27 00:00:35
8
its_mgabs :
Primero tienes q tener un v8 o más de 220 hp
2026-06-22 22:16:24
25
tocinito fino :
presiona RB Y A
2026-06-23 17:14:36
8
ウンベルト カッシタネダ :
pues compra una camioneta buena esas porquerías no queman lo único que queman es gasolina como si fuera de 8 cilindros y aceite
2026-06-24 02:32:32
17
Amir_w :
Apreta L2 y R2
2026-06-23 19:24:39
124
maicol :
no saber manejar yo derrapó a cada rato
2026-06-22 16:35:46
73
💤 :
primero que nada, es estándar o automático? Si es estándar, nomás mete primera, pisa clotch y deja que revolucione más, luego sueltas el clotch poquito y en cuando empiece a caminar ya lo sueltas todo y rápido pisas el freno con el mismo pie que traías el clotch, y si es automática, solo es poner L o ps 1 en la palanca de cambios y de ahí nomás pisas freno y aceleras de poco a poco
2026-06-23 13:01:53
27
𝒿ℯ𝒶𝓃𝒸𝒶𝓇𝓁ℴ𝓈_03 :
esas llantas q we😭😭
2026-06-22 17:55:32
185
>ΛᒍҠ< :
Preciona R1 Y L1
2026-06-23 06:56:54
31
🐁† JOSHUA ★🛻 :
lo primero : cambiar esa Toyota por una Chevy y listo
2026-06-22 20:03:33
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