@themacfamily: They Both do TOO MUCH LOL #themacfamily

TheMacaulleys

Open In TikTok:

Region: US

Saturday 20 June 2026 19:44:07 GMT

646587

75094

608

1113

Music

Download

No Watermark .mp4 (4.02MB) No Watermark(HD) .mp4 (3.23MB) Watermark .mp4 (3.74MB) Music .mp3

Comments

𝕳𝖚𝖓𝖙𝖊𝖗_8811 :

2026-06-20 20:11:51

4732

CMJTGA :

Your dad is brilliant. Keeping you both in check. 😅😅

2026-06-21 14:11:32

380

𝙶𝙾𝙰𝚃🔓💕 :

It’s my birthday can I get a happy birthday

2026-06-20 19:57:16

958

🩵Deniyah🩵 :

The dad:

2026-06-21 02:25:55

311

Corilyn.MN :

Whoa whoa whoa this ain’t the Jerry Springer show😂😂😂

2026-06-21 14:36:02

41

gloria :

😂😂😂 Dad is regulating 💯

2026-06-21 17:31:42

21

neilscott711 :

Dad always gotta regulate on everybody😂😂

2026-06-21 03:52:39

176

🏳️‍⚧️🫷🏼Sindand.🫸🏻🏳️‍🌈 :

Is this your dad?

2026-06-21 09:15:45

30

jealee0816 :

Dad is funny🤣🤣🤣🤣

2026-06-21 13:34:09

31

broken peaces :

yes dad tell her 😂😂😂😂😂😂

2026-06-20 21:47:37

91

Rin Aslan :

the fact that they are both doing chores 😂😂 Happy fathers day to these dads

2026-06-21 04:02:31

53

Victor :

lol love it!

2026-06-21 22:26:06

0

LauraO :

this is hilarious, you guys always Crack me up 😂

2026-06-20 20:38:54

35

Just_Brianaaa321 :

this is actually crazy that i’m this early. Love you guys!

2026-06-20 19:48:35

61

- ᴍᴏɴꜱɪᴇᴜʀ ᴋᴀɪ ᴅᴇ ʟᴀ ꜱᴇʀʀᴇ 𝄞 :

first?

2026-06-20 19:45:48

80

Zeezee :

Love his reaction😂😂😂😂

2026-06-21 11:14:07

11

𝔍𝔞𝔨𝔢 𝔰𝔲𝔩𝔩𝔶 :

2026-06-20 20:22:00

45

Catty40 :

😂😂😂😂the dad chimes in

2026-06-20 20:13:59

21

spoilchild :

😁🥰💯Yes father

2026-06-21 11:36:20

12

To see more videos from user @themacfamily, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

90% проблем с плавающими оборотами и перерасходом можно найти с помощью самого обычного мультиметра за пару тысяч тенге, если точно знать, куда тыкать щупами. Сохраняй эту шпаргалку себе в избранное прямо сейчас, чтобы не потерять, когда полезешь под капот! 📌 В ней я собрал эталонные рабочие значения для проверки 5 самых важных датчиков двигателя: 1️⃣ ДПДЗ (Датчик положения дроссельной заслонки) – переводим мультиметр в режим постоянного напряжения (DC). Норма: от 0.5 до 4.5 В при плавном открытии. Провалы в показаниях = рывки при разгоне. 2️⃣ ДАД (Датчик абсолютного давления) – тоже проверяем вольтаж. Диапазон: 1000 - 4800 мВ. 3️⃣ ДТОЖ (Датчик температуры охлаждающей жидкости) – переключаемся на замер сопротивления (Ом). На прогретом моторе должно быть в пределах 500 - 1500 Ом (в зависимости от авто). Врет датчик — вентилятор живет своей жизнью, а смесь заливает свечи. 4️⃣ ДТВ (Датчик температуры всасываемого воздуха) – аналогично, меряем сопротивление: 1000 - 3000 Ом. 5️⃣ ДПКВ (Датчик положения коленвала) – самый главный датчик! Проверяем частоту (Hz). Рабочий диапазон: 200 - 800 Гц. Если он мертв — искры не будет, авто не заведется. 💡 Главный совет: всегда внимательно следите за тем, в каком режиме стоит переключатель на вашем приборе (Вольты, Омы или Герцы), иначе можно спалить мультиметр или забраковать рабочий датчик! Было полезно? Ставь лайк ❤️, отправляй видео другу, который вечно меняет всё подряд методом «научного тыка», и подписывайся на @almaspropower! ⚡️ Здесь я рассказываю всю правду об автоэлектрике и ремонте простым языком. 👇 Пиши в комментариях, какой датчик будем проверять следующим? 🇬🇧 Английский вариант (English Version) Engine misfiring, burning too much gas, but the scanner shows no codes? 🛑 Don't rush out to buy new parts until you test the old ones! 90% of rough idle and high fuel consumption issues can be tracked down with a cheap, basic multimeter—if you know exactly where to probe. Save this cheat sheet to your favorites right now so you don't lose it when you're under the hood! 📌 I’ve put together the baseline working values for testing the 5 most critical engine sensors: 1️⃣ TPS (Throttle Position Sensor) – Set your multimeter to DC voltage. Normal range: 0.5 to 4.5 V during smooth opening. Voltage drops = hesitation during acceleration. 2️⃣ MAP (Manifold Absolute Pressure) – Also testing DC voltage. Range: 1000 - 4800 mV. 3️⃣ ECT (Engine Coolant Temperature) – Switch over to measuring resistance (Ohms). On a warm engine, it should read between 500 - 1500 Ω (depending on the car). A lying sensor means cooling fans act crazy and spark plugs get flooded. 4️⃣ IAT (Intake Air Temperature) – Similarly, measure the resistance: 1000 - 3000 Ω. 5️⃣ CPS (Crankshaft Position Sensor) – The most important one! Check the frequency (Hz). Working range: 200 - 800 Hz. If it's dead, there’s no spark, and the car won't start. 💡 Pro tip: Always double-check your multimeter dial setting (Volts, Ohms, or Hertz). Otherwise, you might fry your meter or throw away a perfectly good sensor! Found this helpful? Drop a like ❤️, send this video to that friend who uses the parts cannon, and follow @almaspropower! ⚡️ I explain the truth about auto electrical work and diagnostics in simple terms. 👇 Drop a comment: which sensor should we test next? #car #LifeHack #лайфхак #авто #electrician

90% проблем с плавающими оборотами и перерасходом можно найти с помощью самого обычного мультиметра за пару тысяч тенге, если точно знать, куда тыкать щупами. Сохраняй эту шпаргалку себе в избранное прямо сейчас, чтобы не потерять, когда полезешь под капот! 📌 В ней я собрал эталонные рабочие значения для проверки 5 самых важных датчиков двигателя: 1️⃣ ДПДЗ (Датчик положения дроссельной заслонки) – переводим мультиметр в режим постоянного напряжения (DC). Норма: от 0.5 до 4.5 В при плавном открытии. Провалы в показаниях = рывки при разгоне. 2️⃣ ДАД (Датчик абсолютного давления) – тоже проверяем вольтаж. Диапазон: 1000 - 4800 мВ. 3️⃣ ДТОЖ (Датчик температуры охлаждающей жидкости) – переключаемся на замер сопротивления (Ом). На прогретом моторе должно быть в пределах 500 - 1500 Ом (в зависимости от авто). Врет датчик — вентилятор живет своей жизнью, а смесь заливает свечи. 4️⃣ ДТВ (Датчик температуры всасываемого воздуха) – аналогично, меряем сопротивление: 1000 - 3000 Ом. 5️⃣ ДПКВ (Датчик положения коленвала) – самый главный датчик! Проверяем частоту (Hz). Рабочий диапазон: 200 - 800 Гц. Если он мертв — искры не будет, авто не заведется. 💡 Главный совет: всегда внимательно следите за тем, в каком режиме стоит переключатель на вашем приборе (Вольты, Омы или Герцы), иначе можно спалить мультиметр или забраковать рабочий датчик! Было полезно? Ставь лайк ❤️, отправляй видео другу, который вечно меняет всё подряд методом «научного тыка», и подписывайся на @almaspropower! ⚡️ Здесь я рассказываю всю правду об автоэлектрике и ремонте простым языком. 👇 Пиши в комментариях, какой датчик будем проверять следующим? 🇬🇧 Английский вариант (English Version) Engine misfiring, burning too much gas, but the scanner shows no codes? 🛑 Don't rush out to buy new parts until you test the old ones! 90% of rough idle and high fuel consumption issues can be tracked down with a cheap, basic multimeter—if you know exactly where to probe. Save this cheat sheet to your favorites right now so you don't lose it when you're under the hood! 📌 I’ve put together the baseline working values for testing the 5 most critical engine sensors: 1️⃣ TPS (Throttle Position Sensor) – Set your multimeter to DC voltage. Normal range: 0.5 to 4.5 V during smooth opening. Voltage drops = hesitation during acceleration. 2️⃣ MAP (Manifold Absolute Pressure) – Also testing DC voltage. Range: 1000 - 4800 mV. 3️⃣ ECT (Engine Coolant Temperature) – Switch over to measuring resistance (Ohms). On a warm engine, it should read between 500 - 1500 Ω (depending on the car). A lying sensor means cooling fans act crazy and spark plugs get flooded. 4️⃣ IAT (Intake Air Temperature) – Similarly, measure the resistance: 1000 - 3000 Ω. 5️⃣ CPS (Crankshaft Position Sensor) – The most important one! Check the frequency (Hz). Working range: 200 - 800 Hz. If it's dead, there’s no spark, and the car won't start. 💡 Pro tip: Always double-check your multimeter dial setting (Volts, Ohms, or Hertz). Otherwise, you might fry your meter or throw away a perfectly good sensor! Found this helpful? Drop a like ❤️, send this video to that friend who uses the parts cannon, and follow @almaspropower! ⚡️ I explain the truth about auto electrical work and diagnostics in simple terms. 👇 Drop a comment: which sensor should we test next? #car #LifeHack #лайфхак #авто #electrician

TEDDY-TADESSE |TSEGEREDA|🌹💝 Mention her💞 . . . #teddy_tadesse #VEXO #lyrics #viralvideo ##copylink3x

TEDDY-TADESSE |TSEGEREDA|🌹💝 Mention her💞 . . . #teddy_tadesse #VEXO #lyrics #viralvideo ##copylink3x

#ኦርቶዶክስ_ተዋህዶ_ፀንታ_ለዘለዓለም_ትኑር

#ኦርቶዶክስ_ተዋህዶ_ፀንታ_ለዘለዓለም_ትኑር

Goku black xeno. #frasesfrias #Foryou #parati #famous #Fyp

Goku black xeno. #frasesfrias #Foryou #parati #famous #Fyp

Counter-Strike 2 (сокр. CS2; с англ. — «Контрудар 2») — компьютерная игра в жанре многопользовательского тактического шутера от первого лица, разработанная компанией Valve. Она стала 5-й игрой в серии Counter-Strike и заявляется как бесплатное обновление к Global Offensive[2]. Counter-Strike 2 Разработчик Valve Издатель Valve Часть серии Counter-Strike Дата анонса 22 марта 2023 Дата выпуска 27 сентября 2023 Лицензия проприетарная Жанр шутер от первого лица Технические данные Платформы Windows, Linux Движок Source 2[1] Режим игры многопользовательский Язык несколько языков[вд] Носитель цифровая дистрибуция Управление клавиатура и мышь Официальный сайт Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Игра отличается крупными техническими улучшениями по сравнению с Global Offensive, включая переход с игрового движка Source на Source 2, улучшенную графику и новую клиент-серверную архитектуру. Кроме того, многие карты из Global Offensive были обновлены, чтобы использовать функции Source 2, а некоторые карты были полностью переработаны. Valve анонсировала игру 22 марта 2023 года, объявив, что разработчики готовят релиз на лето 2023 года. Релиз игры состоялся 27 сентября 2023 года, заменив собою Global Offensive в Steam. #bcgame #electronic #cs2 #electonic #nebcg

Counter-Strike 2 (сокр. CS2; с англ. — «Контрудар 2») — компьютерная игра в жанре многопользовательского тактического шутера от первого лица, разработанная компанией Valve. Она стала 5-й игрой в серии Counter-Strike и заявляется как бесплатное обновление к Global Offensive[2]. Counter-Strike 2 Разработчик Valve Издатель Valve Часть серии Counter-Strike Дата анонса 22 марта 2023 Дата выпуска 27 сентября 2023 Лицензия проприетарная Жанр шутер от первого лица Технические данные Платформы Windows, Linux Движок Source 2[1] Режим игры многопользовательский Язык несколько языков[вд] Носитель цифровая дистрибуция Управление клавиатура и мышь Официальный сайт Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе Игра отличается крупными техническими улучшениями по сравнению с Global Offensive, включая переход с игрового движка Source на Source 2, улучшенную графику и новую клиент-серверную архитектуру. Кроме того, многие карты из Global Offensive были обновлены, чтобы использовать функции Source 2, а некоторые карты были полностью переработаны. Valve анонсировала игру 22 марта 2023 года, объявив, что разработчики готовят релиз на лето 2023 года. Релиз игры состоялся 27 сентября 2023 года, заменив собою Global Offensive в Steam. #bcgame #electronic #cs2 #electonic #nebcg

Three Set Travelling Bag Price For set:Gh¢800 WhatsApp line 0591298271#travelingbag #quality #accraghana🇬🇭 #ghanatiktokers🇬🇭🇬🇭🇬🇭 #suitcase

Three Set Travelling Bag Price For set:Gh¢800 WhatsApp line 0591298271#travelingbag #quality #accraghana🇬🇭 #ghanatiktokers🇬🇭🇬🇭🇬🇭 #suitcase

About

Robot
API

Legal

Privacy Policy