@a_k_sham: sataun king 🤴 afnai para ma syangja _pkr sarara@Kamal Ghimire @PAHADI STAR ✨ @syangjali_buses98 #busestuningvip🔱 #buses #viral #❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

sataun King's
sataun King's
Open In TikTok:
Region: NP
Sunday 21 June 2026 03:30:14 GMT
8669
653
32
13

Music

Download

Comments

aaryaghatane1234
Aarya ghatane 1234 :
vgfbccvgv♥️♥️vvfgfcffc♥️♥️gfffffddçcvccccvvvvv♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️fffff
2026-07-07 13:35:53
0
ujjwalbaralofficial
Ujjwal Baral💝🌿 :
अलि अगाडि को रङ मिलेन सर❤️❤️
2026-06-21 13:22:48
1
anupmagar1532
Asmita ♥️ :
follow back 💐
2026-06-21 03:33:30
1
ramesh.dhakal6
Ramesh Dhakal :
सतुम पोखरा night हाल्नु परो
2026-07-07 07:01:22
0
kamal.ghimire700
Kamal Ghimire :
❤️❤️❤️
2026-07-05 00:19:29
1
user7507316117326
ChandraChhetri :
❤️❤️❤️
2026-06-21 08:50:02
1
syangjali_buses98
syangjali_buses98 :
❤️😍
2026-06-21 03:39:53
1
buszonefedikhola2
The_BusZone_Fedikhola 🤘 :
♥️♥️♥️
2026-06-21 03:32:37
1
xitiz_9
Xitiz 9 :
❤️❤️❤️
2026-06-30 00:35:36
0
radhika.dhakal90
Radhika Dhakal :
🥰🥰
2026-06-24 10:11:15
0
mamatamagar271
mamatamagar271 :
💕💕💕
2026-06-27 07:54:30
1
sapana.gharti.mag51
@sapana🦋🦋 :
🥰🥰🥰
2026-06-24 14:17:26
1
sarsowvi413
sarswoti🇳🇵🇳🇵 :
👌👌👌♥️♥️♥️♥️♥️🌺🌺🌺♥️♥️♥️♥️
2026-06-25 05:15:26
1
rajkumarbk06
Rajkumar Bk :
🥰🥰🥰
2026-06-30 14:03:34
1
samrat67s
Samrat67 :
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
2026-06-24 08:38:25
1
kamalakc3431
kamalakc3431 :
❤️❤️❤️❤️
2026-06-24 02:46:26
0
naryan.baral2
Naryan Baral :
👍👍👍👍♥️♥️♥️
2026-06-22 16:11:42
0
punamthakurii1
Punam Thakuri :
♥️♥️♥️♥️
2026-06-21 10:45:47
1
rasaili_99
Rasaili 99 :
❤️❤️❤️
2026-06-26 06:49:19
0
ujjwalbaralofficial
Ujjwal Baral💝🌿 :
❤️❤️❤️
2026-06-21 13:20:17
0
kusumm.thakuri11
Bishnu malla thakuri :
❤️❤️❤️❤️
2026-06-21 09:36:41
0
sunitapanganibara
sunita :
❤️❤️❤️
2026-06-22 15:04:54
0
sugal_07
Royal Sataun :
🥰🥰❤️❤️
2026-06-21 05:34:49
1
safal.sunar23
2083/02/22...✴️ :
🥰
2026-06-21 03:50:50
0
To see more videos from user @a_k_sham, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Pernah nonton F1 dan ngerasa aneh — mobil sekencang itu kok bisa belok mulus? Jawabannya ada di tiga hal yang kerja bareng: downforce, aerodinamika, dan grip. Downforce itu gaya tekan ke bawah yang dihasilkan dari desain bodi mobil ketika bergerak cepat. Makin kencang mobilnya, makin besar downforce nya. Jadi bukannya makin kencang makin bahaya — justru makin kencang makin
Pernah nonton F1 dan ngerasa aneh — mobil sekencang itu kok bisa belok mulus? Jawabannya ada di tiga hal yang kerja bareng: downforce, aerodinamika, dan grip. Downforce itu gaya tekan ke bawah yang dihasilkan dari desain bodi mobil ketika bergerak cepat. Makin kencang mobilnya, makin besar downforce nya. Jadi bukannya makin kencang makin bahaya — justru makin kencang makin "nempel" ke aspal. Nah ini yang bikin F1 beda banget sama mobil biasa. Kalau mobil biasa di kecepatan tinggi justru cenderung terangkat karena angin nyangkut di bawah bodi, mobil F1 dirancang sebaliknya — setiap lekukan, sayap, dan celah di bodinya punya satu tujuan: mendorong mobil ke bawah sekuat mungkin. Sayap depan dan belakang itu bukan hiasan. Mereka bekerja kayak sayap pesawat, tapi terbalik. Kalau sayap pesawat tugasnya ngangkat, sayap F1 tugasnya menekan. Udara yang lewat di atasnya lebih lambat, udara di bawahnya lebih cepat — dan perbedaan tekanan itu yang nyiptain gaya tekan ke bawah. Di kecepatan sekitar 300 km/h, downforce yang dihasilkan mobil F1 bisa mencapai lebih dari dua kali berat mobilnya sendiri. Artinya secara teori, mobil itu punya cukup grip buat jalan di langit-langit terowongan kalau memang ada yang mau nyoba. Tapi downforce itu bukan cuma soal sayap. Seluruh bodi mobil dirancang buat ngatur aliran udara — dari hidung mobil, sidepod, diffuser di bagian bawah, sampai DRS yang bisa dibuka tutup buat ngurangin drag di trek lurus. Semuanya saling nyambung, semuanya dihitung sampai milimeter. Dan di sinilah aerodinamika masuk lebih dalam. Aerodinamika itu ilmu yang ngurusin gimana udara bergerak di sekitar benda. Di F1, ini bukan cuma ilmu — ini senjata. Tim yang paling ngerti aerodinamika, yang paling banyak jam terbang di wind tunnel dan CFD simulation, hampir selalu yang paling kompetitif. Tapi semua itu belum cukup tanpa grip. Grip itu kemampuan ban buat nempel ke aspal — dan ini yang jadi eksekutor nya. Downforce sama aerodinamika nyiptain kondisinya, tapi grip yang actually bikin mobil bisa belok tanpa terpelanting. Ban F1 dirancang khusus buat kerja di suhu dan tekanan tertentu, dan driver harus jaga ban nya tetap di window suhu yang pas supaya grip nya maksimal. Terlalu dingin, grip ilang. Terlalu panas, ban malah blister dan grip drop drastis. Makanya setiap pergantian regulasi aero di F1 itu jadi momen krusial. Siapa yang paling cepat "baca" aturan baru dan nemuin celah aerodinamis yang paling efisien — mereka yang bakal dominan musim itu. Jadi next time kamu liat mobil F1 belok di kecepatan gila-gilaan, inget — itu bukan keberanian semata. Itu fisika, matematika, dan ribuan jam riset yang kerja bareng dalam sepersekian detik. - - - - - #contentcreatorinsights #education #f1 #fyp #aerodynamics

About