1. Home
  2. Detail

@kuno.79:

Fb.Kuu Nô🀄️206
Fb.Kuu Nô🀄️206
Open In TikTok:
Region: VN
Monday 22 June 2026 18:04:35 GMT
306
27
0
2

Music

Download

No Watermark .mp4 (2.68MB) No Watermark(HD) .mp4 (2.68MB) Watermark .mp4 (3.18MB) Music .mp3

Comments

There are no more comments for this video.
To see more videos from user @kuno.79, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

Heavy Rain Peshawar #warsakroadpeshawar #moonsoonvibes #trending #foryou #roadblock
Heavy Rain Peshawar #warsakroadpeshawar #moonsoonvibes #trending #foryou #roadblock
Vibe của bạn sẽ hợp với chai nước hoa nào? 🥰 #nuochoa #apaniche
Vibe của bạn sẽ hợp với chai nước hoa nào? 🥰 #nuochoa #apaniche
Kalau mesin diesel Kubota mengeluarkan asap dari filter udara, itu TIDAK NORMAL dan menandakan tekanan pembakaran bocor ke jalur hisap (intake). Ini bukan masalah filter, tapi masalah internal mesin. **Penyebab Utama (Paling Sering)** 1️⃣ **Ring piston aus / patah** ➡️ Tekanan kompresi bocor ke carter (blow-by) ➡️ Gas naik lewat breather ➡️ Keluar lewat filter udara **Ciri tambahan:** - Tenaga turun - Oli cepat habis / cepat hitam - Asap dari selang breather 2️⃣ **Klep masuk (intake) bocor** **Penyebab:** - Setelan klep terlalu rapat - Klep bengkok / aus - Dudukan klep rusak ➡️ Tekanan balik ke intake 3️⃣ **Timing katup / injeksi tidak tepat** Katup masuk masih terbuka saat pembakaran, sering terjadi setelah bongkar mesin. 4️⃣ **Gasket kepala silinder bocor ke jalur intake** Tekanan bocor ke saluran masuk **Dampak Jika Dibiarkan:** ❌ Tenaga makin lemah ❌ Mesin cepat panas ❌ Konsumsi oli naik ❌ Risiko mesin jebol **Pemeriksaan Cepat (Tanpa Bongkar):** 1. Cek asap dari breather (selang ventilasi) 2. Setel ulang celah klep 3. Tes kompresi 4. Cek timing injeksi 5. Periksa gasket head **Kesimpulan Tegas:** > Asap keluar dari filter udara = kebocoran kompresi serius. Paling sering: ring piston aus atau klep bocor. #mesindiesel #kubota #bengkelmesin #mesintraktor #tipsmesin
Kalau mesin diesel Kubota mengeluarkan asap dari filter udara, itu TIDAK NORMAL dan menandakan tekanan pembakaran bocor ke jalur hisap (intake). Ini bukan masalah filter, tapi masalah internal mesin. **Penyebab Utama (Paling Sering)** 1️⃣ **Ring piston aus / patah** ➡️ Tekanan kompresi bocor ke carter (blow-by) ➡️ Gas naik lewat breather ➡️ Keluar lewat filter udara **Ciri tambahan:** - Tenaga turun - Oli cepat habis / cepat hitam - Asap dari selang breather 2️⃣ **Klep masuk (intake) bocor** **Penyebab:** - Setelan klep terlalu rapat - Klep bengkok / aus - Dudukan klep rusak ➡️ Tekanan balik ke intake 3️⃣ **Timing katup / injeksi tidak tepat** Katup masuk masih terbuka saat pembakaran, sering terjadi setelah bongkar mesin. 4️⃣ **Gasket kepala silinder bocor ke jalur intake** Tekanan bocor ke saluran masuk **Dampak Jika Dibiarkan:** ❌ Tenaga makin lemah ❌ Mesin cepat panas ❌ Konsumsi oli naik ❌ Risiko mesin jebol **Pemeriksaan Cepat (Tanpa Bongkar):** 1. Cek asap dari breather (selang ventilasi) 2. Setel ulang celah klep 3. Tes kompresi 4. Cek timing injeksi 5. Periksa gasket head **Kesimpulan Tegas:** > Asap keluar dari filter udara = kebocoran kompresi serius. Paling sering: ring piston aus atau klep bocor. #mesindiesel #kubota #bengkelmesin #mesintraktor #tipsmesin

"this is exactly what america needs right now," #jayleno and #jerryseinfeld share a moment on the #unfrosted carpet
#soldier #canadianarmedforces #army #canadianarmy #BMQtraining
#soldier #canadianarmedforces #army #canadianarmy #BMQtraining
#banger #fyp
#banger #fyp

About

Legal