1. Home
  2. Detail

@chrj23_: #renjun cute😚🤏🏻

𝚌𝚑𝚊^^
𝚌𝚑𝚊^^
Open In TikTok:
Region: ID
Tuesday 23 June 2026 13:40:01 GMT
5947
2080
13
71

Music

Download

No Watermark .mp4 (1.03MB) No Watermark(HD) .mp4 (1.03MB) Watermark .mp4 (1.99MB) Music .mp3

Comments

liebeerdbeeren
AJ🍓 :
me to renjun my mochi tobeli :
2026-06-23 14:40:34
46
khlenyangiee1724
khlenyangiee1724 :
2026-06-23 14:11:58
18
na42988
thi :
untuk kakak kakak yang ngga tau kalo anak selucu ini umurnya paling tua di dream ya, dia Hyung bukan maknae😁
2026-06-23 14:11:55
13
fhika.23
Fhika23 :
yg paling kiyowoooo blease me acho~~☺️
2026-06-24 11:35:30
1
chrj23_
𝚌𝚑𝚊^^ :
kangen ih update dong njun👉🏻👈🏻
2026-06-23 13:56:40
7
jn2304000
e.delita :
2026-06-23 16:23:50
4
jaae.hyunn
rara🦊💛 :
MANUSIA PALING LUCU SEDUNIAAA
2026-06-24 13:28:09
1
vhdpqj.clfemflaaa
𑣲🍵 :
2026-06-24 04:14:02
0
puyonel
muffy :
naturally kiyowo
2026-06-24 00:41:45
1
rzkyls_
Erizkyelsa :
ADUH GEMES BANGET MY BINI GUE INIIIII
2026-06-24 06:08:41
0
To see more videos from user @chrj23_, please go to the Tikwm homepage.

Other Videos

#xuhuong
#xuhuong
نجاح بدون موسيقى بدون اسم #نجاح_الطلاب
نجاح بدون موسيقى بدون اسم #نجاح_الطلاب
#fyp
#fyp
Вот детальный обзор BRP Can‑Am Maverick X3 — спортивного утилитарного внедорожника (SSV), признанного одним из самых мощных и технологичных в своём классе: ⸻ ✅ 1. Двигатель и трансмиссия • Турбированный трёхцилиндровый 900 см³ Rotax ACE Turbo RR, мощностью от 154 л. с. до 200 л. с. (в топевых комплектациях X RC/X RS) . • Система подачи — iTC™ EFI, вариатор QRS‑X CVT (режимы L/H/N/R/P) . • Привод: 2WD / 4WD TRAIL / 4WD TRAIL ACTIV и эксклюзивный Smart‑Lok™ дифференциал с блокировкой “на ходу” . ⸻ 🛠 2. Подвеска и амортизаторы • Передняя подвеска: двойные А‑рычаги, задняя — специальная TTX‑рама. • Ход подвески: • 20″ (≈50,8 см) в классических моделях (X DS/RС) , • До 22″ перед и 24″ зад (55,9–61 см) в комплектациях Rock‑Crawler и RS . • Амортизаторы: FOX 2.5 Podium RC2 (перед и зад) с QS3 или 3.0 RC2 в топовых версиях, включая Smart‑Shox в RS . ⸻ 🪞 3. Шины и колёса • Стандарт — 29″ Maxxis Bighorn / Liberty, 14″ литые колёсные диски с бедлоками . • В продвинутых версиях — 30–32″ шины (Maxxis Carnivore, Liberty), 15″ диски с бедлоками . ⸻ 🧱 4. Рама и защита • Каркас из двухфазной стали 980, цельносварной — на 53 % жестче и на 20 % легче конкурентов . • Защита днища и порогов — HMWPE панцири, rock‑sliders, интегрированные бамперы, частичные двери/крыша (в зависимости от комплектации) . ⸻ 🛑 5. Тормозная система и рулевое управление • Тормоза: двухпоршневые суппорты, диски: 262 мм (перед) / 248 мм (зад) . • Усилитель руля: DPS™ с тремя режимами . ⸻ 🎛 6. Интерьер и электроника • Приборная панель: от 4.5″ до 7.6″ цифровых дисплеев (RS и RC с большим экраном) . • 850 Вт магнито (альтернативно 650 Вт) и 10‑А разъём питания . • Антиугонка D.E.S.S.™ с кнопкой Start/Stop . • Свет — полный LED: фары, ходовые огни, фонари . • В некоторых версиях — штатная лебёдка (4500 lb / ≈2041 кг)(). ⸻ 📐 7. Размеры и вес • Габариты: примерно 335×165×168 см (X DS) до 341×185×174 см (X RC 72) . • Колёсная база: 259 см, клиренс: ≈35–41 см . • Масса сухая: ≈675–836 кг в зависимости от комплектации . ⸻ 🗄 Объёмы и грузоподъёмность • Топливный бак: 40 л, багаж — ≈ 9 л (есть места в дверцах и центральной консоли) . • Грузоподъёмность на багажной платформе: 91 кг при использовании системы LinQ . ⸻ 🏁 8. Расходы и гарантия • Начальные цены в США: от ~$29 499 (X RC Turbo RR 64), до $40 599 и выше за комплектацию с Smart‑Shox . • Гарантия: 6 мес. от BRP, до 30 мес. расширенной по программе B.E.S.T.; на персональное использование — обычно 24–48 мес. . ⸻ 🔍 Обзор комплектаций Модель Ход подвески Мощность Особенности X DS/X RC 64 20″  154–200 л. с. FOX 2.5 QS3, Smart‑Lok, 29–30″ шины X RC 72 Пpед 22″/— зад 24″ 200 л. с. Для скал и трасс, лебёдка X RS с Smart‑Shox 22–24″ 200 л. с. Активная подвеска, 7.6″ дисплей, 32″ шины ⸻ ✔ Заключение Maverick X3 сочетает: • Мощный турбо-мотор – до 200 л. с. • Продвинутая подвеска и рама – заводская гоночная геометрия с лидерскими амортизаторами FOX. • Уникальные технологии – Smart‑Lok для 4WD, Smart‑Shox в RS. • Защита и эргономика – жёсткий стальной каркас, надёжная защита, комфортная кабина. • Гибкость настройки под стиль езды и местность. Для активных райдеров, ищущих высокую скорость и контроль на сложных трассах — Maverick X3 остаётся топовым выбором. Если хочешь — расскажу про отличия между конкретными комплектациями, примеры использования или отзывы владельцев. @Yezhovichka
Вот детальный обзор BRP Can‑Am Maverick X3 — спортивного утилитарного внедорожника (SSV), признанного одним из самых мощных и технологичных в своём классе: ⸻ ✅ 1. Двигатель и трансмиссия • Турбированный трёхцилиндровый 900 см³ Rotax ACE Turbo RR, мощностью от 154 л. с. до 200 л. с. (в топевых комплектациях X RC/X RS) . • Система подачи — iTC™ EFI, вариатор QRS‑X CVT (режимы L/H/N/R/P) . • Привод: 2WD / 4WD TRAIL / 4WD TRAIL ACTIV и эксклюзивный Smart‑Lok™ дифференциал с блокировкой “на ходу” . ⸻ 🛠 2. Подвеска и амортизаторы • Передняя подвеска: двойные А‑рычаги, задняя — специальная TTX‑рама. • Ход подвески: • 20″ (≈50,8 см) в классических моделях (X DS/RС) , • До 22″ перед и 24″ зад (55,9–61 см) в комплектациях Rock‑Crawler и RS . • Амортизаторы: FOX 2.5 Podium RC2 (перед и зад) с QS3 или 3.0 RC2 в топовых версиях, включая Smart‑Shox в RS . ⸻ 🪞 3. Шины и колёса • Стандарт — 29″ Maxxis Bighorn / Liberty, 14″ литые колёсные диски с бедлоками . • В продвинутых версиях — 30–32″ шины (Maxxis Carnivore, Liberty), 15″ диски с бедлоками . ⸻ 🧱 4. Рама и защита • Каркас из двухфазной стали 980, цельносварной — на 53 % жестче и на 20 % легче конкурентов . • Защита днища и порогов — HMWPE панцири, rock‑sliders, интегрированные бамперы, частичные двери/крыша (в зависимости от комплектации) . ⸻ 🛑 5. Тормозная система и рулевое управление • Тормоза: двухпоршневые суппорты, диски: 262 мм (перед) / 248 мм (зад) . • Усилитель руля: DPS™ с тремя режимами . ⸻ 🎛 6. Интерьер и электроника • Приборная панель: от 4.5″ до 7.6″ цифровых дисплеев (RS и RC с большим экраном) . • 850 Вт магнито (альтернативно 650 Вт) и 10‑А разъём питания . • Антиугонка D.E.S.S.™ с кнопкой Start/Stop . • Свет — полный LED: фары, ходовые огни, фонари . • В некоторых версиях — штатная лебёдка (4500 lb / ≈2041 кг)(). ⸻ 📐 7. Размеры и вес • Габариты: примерно 335×165×168 см (X DS) до 341×185×174 см (X RC 72) . • Колёсная база: 259 см, клиренс: ≈35–41 см . • Масса сухая: ≈675–836 кг в зависимости от комплектации . ⸻ 🗄 Объёмы и грузоподъёмность • Топливный бак: 40 л, багаж — ≈ 9 л (есть места в дверцах и центральной консоли) . • Грузоподъёмность на багажной платформе: 91 кг при использовании системы LinQ . ⸻ 🏁 8. Расходы и гарантия • Начальные цены в США: от ~$29 499 (X RC Turbo RR 64), до $40 599 и выше за комплектацию с Smart‑Shox . • Гарантия: 6 мес. от BRP, до 30 мес. расширенной по программе B.E.S.T.; на персональное использование — обычно 24–48 мес. . ⸻ 🔍 Обзор комплектаций Модель Ход подвески Мощность Особенности X DS/X RC 64 20″  154–200 л. с. FOX 2.5 QS3, Smart‑Lok, 29–30″ шины X RC 72 Пpед 22″/— зад 24″ 200 л. с. Для скал и трасс, лебёдка X RS с Smart‑Shox 22–24″ 200 л. с. Активная подвеска, 7.6″ дисплей, 32″ шины ⸻ ✔ Заключение Maverick X3 сочетает: • Мощный турбо-мотор – до 200 л. с. • Продвинутая подвеска и рама – заводская гоночная геометрия с лидерскими амортизаторами FOX. • Уникальные технологии – Smart‑Lok для 4WD, Smart‑Shox в RS. • Защита и эргономика – жёсткий стальной каркас, надёжная защита, комфортная кабина. • Гибкость настройки под стиль езды и местность. Для активных райдеров, ищущих высокую скорость и контроль на сложных трассах — Maverick X3 остаётся топовым выбором. Если хочешь — расскажу про отличия между конкретными комплектациями, примеры использования или отзывы владельцев. @Yezhovichka
Hilal Yelekçi, Manifest grubundan önce ise 'Pinkeu' ismiyle tanınmıştır. İstanbul Teknik Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği'nde okuyan Hilal Yelekçi, “Big 5 Türkiye” adlı müzik yarışmasını kazanan isimlerden biri oldu ve yeni kurulan Manifest isimli kız grubunun üyelerinden biri olmaya hak kazandı. #hilalyelekci #manifest #estetik #twitter
Hilal Yelekçi, Manifest grubundan önce ise 'Pinkeu' ismiyle tanınmıştır. İstanbul Teknik Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği'nde okuyan Hilal Yelekçi, “Big 5 Türkiye” adlı müzik yarışmasını kazanan isimlerden biri oldu ve yeni kurulan Manifest isimli kız grubunun üyelerinden biri olmaya hak kazandı. #hilalyelekci #manifest #estetik #twitter


About

Legal