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INFORMATION PRÉLIMINAIRE Le Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents et Incidents d'Aviation (BPEA) a été informé par un tiers qu'un aéronef de la CAA, de type Airbus A321-212PCF, immatriculé 9S-AJM, a été impliqué dans un événement de sécurité lors de son atterrissage à Kindu. Selon les premières informations reçues, l'aéronef aurait effectué un atterrissage forcé (hard landing), occasionnant des dommages aux balisages et a perdu un train. À ce stade, l'aéronef est considéré comme endommagé et ne doit faire l'objet d'aucune intervention susceptible de modifier son état. Il est impératif que la scène soit préservée dans son état initial jusqu'à l'arrivée de l'autorité d'enquête, qui déterminera la nature exacte de l'événement conformément aux procédures en vigueur. Le BPEA-RDC prend déjà les dispositions nécessaires et rappelle à l'exploitant l'obligation de notifier officiellement cet événement conformément aux dispositions du RACD 13, point 3.1, ainsi qu'à la Décision n° AAC/100/DG/TMJ/KMJ/005/2023 du 25 janvier 2023 relative à la notification obligatoire des événements de sécurité de l'aviation civile, notamment en son article 3.1.
INFORMATION PRÉLIMINAIRE Le Bureau Permanent d'Enquêtes d'Accidents et Incidents d'Aviation (BPEA) a été informé par un tiers qu'un aéronef de la CAA, de type Airbus A321-212PCF, immatriculé 9S-AJM, a été impliqué dans un événement de sécurité lors de son atterrissage à Kindu. Selon les premières informations reçues, l'aéronef aurait effectué un atterrissage forcé (hard landing), occasionnant des dommages aux balisages et a perdu un train. À ce stade, l'aéronef est considéré comme endommagé et ne doit faire l'objet d'aucune intervention susceptible de modifier son état. Il est impératif que la scène soit préservée dans son état initial jusqu'à l'arrivée de l'autorité d'enquête, qui déterminera la nature exacte de l'événement conformément aux procédures en vigueur. Le BPEA-RDC prend déjà les dispositions nécessaires et rappelle à l'exploitant l'obligation de notifier officiellement cet événement conformément aux dispositions du RACD 13, point 3.1, ainsi qu'à la Décision n° AAC/100/DG/TMJ/KMJ/005/2023 du 25 janvier 2023 relative à la notification obligatoire des événements de sécurité de l'aviation civile, notamment en son article 3.1.
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