Yamaha_dt_ER10 :
Alors oui, il y a le problème de lubrification quand tu tires dedans à froid, mais y a un autre problème c’est que si tu tires dedans à froid, il y a un risque par exemple que le piston il se dilate plus vite que le cylindre. Donc il y a aussi de ça qui joue c’est juste une petite précision à apporter mais sinon il la tue, il a pas tort le rodage la tue il a pas tort juste dire 1 kg kilométrage 200 kg kilomètres. Ça dépend ce que t’as comme pièce. Si tu as entièrement d’origine, personnellement, je serai plutôt quatre ou 500 km, même voir selon la marque de ta moto si tu as une. marque connue pour genre vraiment il marque pas cher un peu pourrie, je te conseille même 600 km. Ça dépend de comment sont juste tes pièces alors que si tu prends des très belles pièces, très bien ajusté comme du bidalot En général entre 100 et 200 km devrait suffire même un petit peu moins ça c’est après, je dis pas que c’est mauvais de faire un rodage plus gros, je dis juste justement c’est mieux si tu tapes pas dedans tout de suite à la fin du rodage ça permet de continuer de mieux rôder les pièces, ce qui est franchement pas trop mal, mais c’est juste pour dire que son chiffre de 200 km n’est pas universel et pour une fois il dit pas une connerie ultra aberrante non plus pour une fois Et l’entretien je suis entièrement d’accord avec lui pour une fois qu’il dit pas de conneries
2026-07-25 15:55:25